富路荣贵、L17、小福星等ZK150系列技术讨论帖

胡洲

我的L17是偏盘的，今天遇一老哥1.80高，一身材魁梧，恰逄冬季穿的厚，座上一试顶天立地，果然无法扭转乾坤，看来胖大厚实之人真不适合此等小车，为了适应寒冷冬季，害怕车內起雾，寒流到来之前已经用洗洁精涂搽，今早零下3度，发动车子预热3分钟就开拔了，遇堵刹车就熄火，看来预热不够，不一会玻璃又起雾了，只不过因涂过洗洁精，比上次没涂要好些，但依然发乌，透明度较差，看了一下温度表还是50起始温度没变，想用热风吹前玻璃，时间不够温度没上来已经到达目的地了，关上玻璃感觉嗓音比夏天开窗要大的多，这才-3度，再冷些起雾是怎样?雁云兄贴子属坛里最有价值，有此车越过冬的朋友给说说经验，怎么样让L17在寒冷的冬季依然能够好用，用热风吹能去雾吗，不要百度经验，就想知道荣贵和L17车冬天怎么开(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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冬天发动机不容易启动是几乎所有发动机的通病，而天寒地冻又是电瓶不好用的时候---矛盾啊！

老井jyl2315051

Originally posted by 胡洲 at 2014-12-5 16:27:
我的L17是偏盘的，今天遇一老哥1.80高，一身材魁梧，恰逄冬季穿的厚，座上一试顶天立地，果然无法扭转乾坤，看来胖大厚实之人真不适合此等小车，为了适应寒冷冬季，害怕车內起雾，寒流到来之前已经用洗洁精涂搽， ...

散热器前加个屁帘，用快递包装袋效果不错。袋厚、防水。

胡洲

Originally posted by 老井jyl2315051 at 2014-12-05 20:50:43:

散热器前加个屁帘，用快递包装袋效果不错。袋厚、防水。

意思是档住进风，这样水箱温度就上来了，一般表显多少度不用开冷却风扇?还是超过80度就开冷风吗?我车90度也没见自动启动过，快递包装带都黑塑料袋，能行吗，用大米袋怎么样，热风吹前档风，冷天还会不会起雾?还有这个热风有没有向下吹腿的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

dali99999

L17的暖风机就是个摆设，没风力，没热度。向上吹不掉挡风玻璃的雾气，向下吹不暖身子和两腿。
我这里温度，半夜在0度，清晨大概四五度。启动很难。
拉风门，加大油门都没用。我的现象是，一打会着，但不管加不加油门，都会很快地，突然地熄火。
立即再打，不响，起动机好像无力亏电一样。歇个几十秒再打，又可以打着了，但很快又突然快速地熄火。再打，不着，起动机又有气无力的样子了。歇会再打，又着了。而热车就没这个现象。
我换了电瓶，换了火花塞，又让师傅把油门供油调大了些，清晨启动好了很多。
估计还是电瓶亏电。难道是要跑长途，才能充进电去？平时上下班，接送小孩，充不饱？

胡洲

[quote]Originally posted by dali99999 at 2014-12-05 23:01:35:
L17的暖风机就是个摆设，没风力，没热度。向上吹不掉挡风玻璃的雾气，向下吹不暖身子和两腿。
我这里温度，半夜在0度，清晨大概四五度。启动

老井jyl2315051

Originally posted by 胡洲 at 2014-12-5 21:05:

意思是档住进风，这样水箱温度就上来了，一般表显多少度不用开冷却风扇?还是超过80度就开冷风吗?我车90度也没见自动启动过，快递包装带都黑塑料袋，能行吗，用大米袋怎么样，热风吹前档风，冷天还会不会起雾?还 ...

主要是阻挡冷风侄经过散热器，在新乡冬天，我只予留俩指宽缝隙。若在山区行驶，再加大些空隙。在市区行驶很短的路程，天气很冷的话。不妨将散热器全罩住，及时提升温度。但须时刻注意水温，以防开锅！
用快递包装袋。一是废物利用。二是密不透水。三是耐高温。四是易撒口便于挂在加水口固定。五轻簿，初装后，启动冷风扇将其吸符在散热器上。

虽说车内不会温暖如春，最起码开车不戴手套。效果如
漫天飞雪 一进三门峡 上图才是硬道理 57楼更新。三门峡黄河湿地拍天鹅
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=

[ Last edited by 老井jyl2315051 on 2014-12-6 at 11:02 ]

胡洲

非常感谢老井兄，一语开智，不禁想起我小时候经常看见公共汽车还有中吉普，解放牌大卡车的前脸一到冬天就装一帆布帘，两边还有钮扣，有卷起来的样子，直到今天我才明白其功用，刚才又百度一下，发现低档汽车现在依然有人这样弄，都是把隔栅堵上一部分，我准备也试试，又看了一下购车说明书，70~80度需开冷风扇降温，有了这个温度参照就可以试验应该堵上多少隔栅(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

风里晨浪

残疾朋友开L17都有一个问题就是冬天下肢冷(无论是左或右下肢），我的办法是将暖风机不是吹玻璃的那根管从原出风口处卸下，让管口冲下（左边或右边就是你病较重的那边，或者踩油门刹车的那边），这样暖风往下吹，不仅脚暖和，而且车厢内也比较暖和。让暖风机出热风老井老师的办法可行，复杂的办法是用隐形纱窗的办法做一个帘，通过绳在车内控制进风量大小，这样可以调整控制散热器的温度，只是比较复杂。

悠悠歲月

看看，踩踩，留个脚印。

fonsi1986

好贴，学习

雁云

坛里确实高手云集啊，我这里冬天不是很冷，但启动也比较困难。
一般早上启动前，先踩下油门十几秒钟，然后拉风门，再踩下油门至合适位置，打火，风门不松。分把钟过后松开风门，继续让车预热几分钟。这样可以正常行驶了。一般冬天早晨我都是启动一到两次就成功了。
前散热器一般只档一半就差不多，但那热风似乎不起什么作用，我的热风水箱早因漏水被我拿掉了。
冬天开车主要是腿冷，可以考虑在腿上盖个小被子、棉袄、毯子什么的，就像骑电动车那样。因为在车内，效果会很明显。

雁云

我的前碟刹有摩擦，开起来哗啦哗啦的，有高手指点下吗？修理时好像要拆下前轮，很费事吧。之前售后说宁可拆十个后轮，也不想拆一个前轮。

雁云

天冷了，大伙的车给力吗？都冷得不想说话了？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

老井jyl2315051

Originally posted by 雁云 at 2014-12-10 16:52:
坛里确实高手云集啊，我这里冬天不是很冷，但启动也比较困难。
一般早上启动前，先踩下油门十几秒钟，然后拉风门，再踩下油门至合适位置，打火，风门不松。分把钟过后松开风门，继续让车预热几分钟。这样可以正常 ...

自己动手，做一套12V电热服


天冷了，开摩托车很遭罪的。一直想买件电热背心，网上一搜，价高不实用，都是带自充电的，还是自己做一套电热服吧，实际做起来是不难的，就是烦，而且要细心，需要去采购一些东西。
    下面来捡验一下动手能力。
    1.先算功率，（50W左右）电压乘电压再除电阻等于W  12*12=144/45=3.2W
        我需要的电热丝是每根3.2W，45欧姆，测得电热丝长度为1.45米。（長度不能随意改动）
      背心7根（左.右片各2根，后背3根）褲子6根（屁股2根，膝盖各2根）鞋垫各1根，
      计15根*3.2=48W。
    2.到北京路购物品，25米电热丝，25元。电插件，4只，8元。1平方软电线，10元。点烟器插件，2
        0元。热塑套管2元，（0.8管径）。一共是50元。（再找件合适的衣服）
    3.制作步序；把1平方软线开口（焊接电热丝用）作为布网的要点，每接一根电热丝，都要
      套热塑管，烘热收紧，（焊接点要上焊膏，防止假焊，这点非常要紧）。
     4.几点说明，国家规定36V及安全电压，摩托车是12V，安全是沒有问题的。布线时要防止电线破损。电插件二极要仔细焊接。通电前要同万用表测试。
     点烟器接头上,要带3A保险丝。
实际上摩托车自带发电机，电力是相当充沛的，备套电热服，只有50W，用起来一点也不烦。而且非常舒服。对休闲摩旅的很有用，唯一不爽的是电热丝有点楞。
      喜欢用电热毯的人，都知道它的实用，虽然不起眼，但冬天是离不开的，比热空调舒服。
     用旧的电热毯也可以改的。220V变成12V.是缩小了18倍，把电热丝剪成等份18段即可，功率就一样了。高低调节开关也可用上。关健是布线仔细，不要碰线（正.负极）有兴趣的话，可以动手试试看。平时清洗也可以，但不可重搓，凉干即可。
    上图来看看制作过程。
     


鞋垫可以这么做；
   功率 5W，长72公分，电阻26欧姆，缝在外圈，余下的长度缝在脚弓处。经测试3分钟温度上升至31度。（保持在34度）



手把电热丝的长是1.20米，电阻值是47欧姆。（摩托手炳比较长，可以2根并联缠，但间隔要均，不能重叠）



真的做起来也没什么，家里有条旧的电热毯，我把它的丝剪成18段，（因为220V变成12V 是缩小了18倍）。在使用中，你觉的不够热就剪短点，如鞋垫。膝盖上多缝一根，等等，，，，

http://item.taobao.com/item.htm?id=8625764270

胡洲

L17冷天发动车比较困难，打着再熄火要打好几次，通过摸索总算找出一次成功的方法，我是这样做的:风门，油门，发动机转数表，风门拉到头稍加一点油门，点着火，眼盯转数表，平时怠速是1000~1200此时通过油门控制在1500转上，持续1分钟，发现油门不变情况下转速降低，此刻稍松一点风门让转数提高，维持转数1500直到全松开风门，充分热车5分钟行车才会稳，通过风门油门保持转速1500不熄火是一次成功的关键，协调好就OK(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

dali99999

[quote]Originally posted by 老井jyl2315051 at 2014-12-14 21:03:59:

自己动手，做一套12V电热服


天冷了，开摩托车很遭罪的。一直想买件电热背心，网上一搜，价高不实用，都是带自充电的，还是自己做一套电

dali99999

[quote]Originally posted by 老井jyl2315051 at 2014-12-14 21:03:59:

自己动手，做一套12V电热服


天冷了，开摩托车很遭罪的。一直想买件电热背心，网上一搜，价高不实用，都是带自充电的，还是自己做一套电

xwcxwc

我的富路L17，已跑了约16000km（表上数值），近来有两个问题想请教，结果其中一个已有现成答案了（天冷车不好启动），真应该经常来学习学习。另一个问题是，低速时总有一个声音咯噔咯噔响，好像是什么东西要断了或者要松动了（快速时听不到可能是发动机响声大吧），去了两个摩托车修理部，都没解决问题，请教什么地方有问题了？怎么解决呢？

xwcxwc

燕云兄说：单缸150，油耗百公里3升左右，最高速小五跑过110的，那是个玩命的家伙。我正常50码，也是经济时速，路况好车辆稀时偶尔也跑60.
里程表不准（传说中的快乐表），表显200公里，耗油40元.每次清0，跑到200公里就加40元。
请教燕云兄：我的L17 也是150机器，但试了近4个月，每次加40元油只能跑140km（表显），什么原因？我在市区跑，速度30~40，有时等红灯，这会不会是费油呢？