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楼主: 儒门讲禅
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单骑穿越川藏大北线+拍照摔断脚+负痛独腿骑行千里上珠峰 ...

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1081#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:10 | 只看该作者
  过了哈日村,出拉萨向西,还有一个特殊的村——曲水县曲水镇俊巴村(自然村),西藏唯一的渔村,也就是318国道上的茶巴朗行政村2组。可是,老傅一路留意,还是没发现这个“茶巴朗”或“俊巴村”几字。。。。。
  
  藏人天葬、水葬或火葬,是禁忌吃鱼的。藏族人认为,杀一头牛可以让很多人吃饱,这便可以杀,何况在雪域高原不吃肉恐怕抵御不了恶劣的气候,而如果杀一条鱼(或类似的小动物)一个人都吃不饱,便不可杀。一些地区有水葬的习俗,人们认为鱼会吃到腐烂的身体,所以也就不吃鱼。
  20年前,高原上河泽中的鱼,多得可以用瓢舀。且冷水生长的纯天然鱼,味美得很,近年来几乎被汉人吃光老,据称一些地区的藏人也开始吃鱼了。。。
  
  但是这个西藏自古以来唯一的渔村,让人大惑不解~~~
  
  村民们自古以来打鱼的船,是八九十斤重的牛皮船。船帮是空的,牛皮要靠嘴使劲吹,才能吹起来,真是吹牛皮。。。。如今,这个村的人制作牛皮船的技术,已列为西藏非物遗产。。。
  
  这个村离拉萨贡嘎机场很近。许多人下了飞机,就冲着“西藏唯一能捕鱼吃鱼的村”这头衔而去。。。官媒报道:如今的牛皮船舞则成了西藏传统文化的展示,这给俊巴渔村带来了知名度和旅游效应,吸引着很多慕名而来的游客。越来越多的游客选择参观俊巴渔村,也给渔村手工艺品开发销售带来了好机会。俊巴渔村村民次仁便带领着村内的年轻人从事牦牛皮具加工制作,年人均纯收入3万多元……
  
  拉萨河发源于拉萨东北方向,流向拉萨西南方向。自西向东流淌的雅鲁藏布流经日喀则后,从大竹卡开始穿越上游第一段峡谷。出了峡谷,雅鲁藏布与拉萨河在曲水县俊巴村附近相汇~~~

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1082#
发表于 江苏省 2011-12-13 10:24 | 只看该作者
继续关注……
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1083#
发表于 山东省 2011-12-13 10:37 | 只看该作者
ding-----------------顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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1084#
发表于 山东省 2011-12-13 10:38 | 只看该作者
ding-----------------顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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1085#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:43 | 只看该作者

  ■■■■■■■■■■
  
  世上有两类故事都是杜撰出来的,一是民间传说,二是英雄故事。。。。关于 俊巴渔村来历,一个香艳的版本是——
  在很早以前,居住在这里的人无地可耕,也没有草场可以放牧,只能以打鱼为生。但当时的藏王禁止捕鱼,可村民迫于生活只能偷偷进行。后来,有个年轻的猎人来到村子,他曾在打猎的时候抓到龙王的女儿,但又放了她,龙女为表答谢就送了他一张鱼网,年轻猎人就用它在拉萨河里捕鱼。有一天,猎人捉到一个叫拉姆的美丽仙女,并把她献给了藏王。藏王很高兴,问年轻人要什么奖赏。年轻人说,我现在有了鱼网,住在俊巴村,不想再打猎了,只求藏王允许我和村民打鱼。藏王答应了这个要求,但只允许这一个村子的村民打鱼。
  
  
  
  其实,“俊巴”的藏语含义是“捕手”、“捕鱼者”的意思。老傅接着用官腔官调给大家说说——
  
  关于俊巴渔村捕鱼吃鱼的由来,据今年75岁的扎桑老人讲,村里一直流传一种传说:在遥远的古代,由于拉萨河里的鱼类猛增,鱼都长出了翅膀,常常飞到天上,遮天蔽日,阳光不能照耀大地,严重威胁万物的生存。这些长着翅膀的鱼,甚至飞到天庭胡闹。有一条“东巴鱼”(拉萨河中的一种棒棒鱼),居然把天神的墨水都打翻了。天神极为愤怒,命令守护在俊巴村一带的一位名叫“巴莱增巴”的渔夫(神的化身),带领俊巴村人去消灭这些“飞鱼”。巴莱增巴和俊巴人一起,与“飞鱼”大战了九天九夜,最终得胜而归。他们吃鱼、喝酒,庆祝胜利,从此俊巴人就有了打鱼和吃鱼的习惯。至今,俊巴人还把巴莱增巴尊奉为他们的祖先。
  
  传说终归是传说,俊巴人世代以打鱼为生,事出无奈。“全村三面环山,一面临近雅鲁藏布江,耕地少,人口多,不打鱼又怎么生活?”村里90多岁高龄的扎西顿珠老人的感慨,道出了俊巴村成为雪域高原唯一纯渔村的“秘密”。
  
  不过,在禁捕禁食鱼类的旧西藏,渔夫与猎人、屠夫、铁匠等一样,都被看做是卑贱的下等人,他们在别人面前也自感低人一等。俊巴自然村村后的群旦山顶,有一座小小的“巩喀神庙”。小庙中供奉着俊巴人的保护神。每次网鱼归来,渔民们必须到巩喀神庙还愿。实际上,俊巴人修建这座小庙,就是为了洗清自己的“罪孽”。
  
  比巨大的负罪感和精神压力更实际的,是宗教戒律和人们对打鱼人的歧视。俊巴人打来的鱼,要运到拉萨城里去卖,换取其他生活必需品。但是旧拉萨经常有佛教节日,这时候就会在全城实行斋戒,鱼更是严禁出售。俊巴人只好与买鱼的人设了暗号,在天色未亮的时候,他们在街上叫卖“水萝卜”——实际上就是叫卖拉萨河的鱼。
  
  比人们对打鱼人的歧视更令俊巴人不堪重负的,是苛税重赋。据史料记载,早在距今300多年前的五世达赖时期,以打鱼为生的俊巴渔村就产生了。尽管西藏地方政府允许俊巴人打鱼,但是必须要交纳大量的赋税。那时,俊巴渔村归“拉萨三大寺”之一的哲蚌寺管辖,除了每年要向寺庙交差纳税,西藏地方政府还规定,俊巴村一年必须有两只牛皮船放在布达拉宫后面的龙王潭公园里,供达官贵人们免费使用,称为“政府专用船”。
  
  更艰苦的是,渔民们还要向旧西藏地方政府支应长途水上货运的差役。从墨竹工卡县到拉萨,甚至到山南的沃卡,用牛皮船运送藏茶、食盐、牛羊毛、杂货等,最远要划行二三百里水路。由于牛皮船只能顺流而下,无力溯流而上,所以货物运到下游目的地以后,船夫们就要背起几十公斤重的牛皮船,沿江或翻山越岭,徒步把船背回村中。这样艰辛的劳役,完全是义务,有时顶多能得到一点点糌粑作口粮。
  
  扎桑老人在15岁的时候,就划起牛皮船,成了一个打鱼人和受人差遣的船夫,过起了俊巴人祖祖辈辈一直过着的、长年铺水盖浪却衣食不保的生活。
  
  然而,扎桑的生活将注定与他的父辈们不一样。1951年的秋天,辛苦劳作在拉萨河和雅鲁藏布江上的渔夫扎桑,遇到了一群特殊的“渡江人”。他们穿着与藏军不同的军服,扎桑听说他们都是“金珠玛米”(解放军),是比藏军打仗还厉害的人。所以,扎桑和村里人在送他们渡江时,都战战兢兢。
  
  但是没有想到,这些“金珠玛米”与盛气凌人的旧西藏地方政府的官员不同,他们对俊巴渔村船夫们的态度非常和善。渡过江以后,他们没有像旧西藏地方政府的官员那样,心安理得地扬长而去,而是按船计酬——扎桑一共运送了35个人、5箱枪支,就得到了30块大洋!捧着这从未见过的、沉甸甸的巨款,扎桑凝视着那些远去的“金珠玛米”的背影,他隐隐约约地感觉到,一切都将改变……
  
  据人民解放军和平进军西藏各地的史料记载,1951年秋,于当年10月进入拉萨城的18军154团主力,按照中共中央、西南局和西南军区的指示,从拉萨出发,先后渡过拉萨河与雅鲁藏布江,进驻江孜、日喀则等地,把五星红旗插上了喜马拉雅山。
  
  西藏解放了!俊巴渔村也迎来了与前不同的另一片天地~~~~~
  
  
  
  在俊巴渔村后边,巩喀庙所在的群旦山脚下,紧挨着拉萨河,有一片绿树环绕的草坪。
  
  草坪中央,换上了新藏装、手持彩箭的扎桑老人,精神焕发地站在8名身背牛皮船的船夫中间,亮起歌喉,转起舞步,唱起了牛皮船舞独有的道白。
  
  伴随着扎桑老人的歌声,船夫们手扶船沿,颠动双膝,围成一圈,跳起了欢快的牛皮船舞。
  
  牛皮船舞,藏语称为“廓孜”或“廓尔孜”,是发源于俊巴渔村的一种独特的舞蹈~~~~
  

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1086#
发表于 广东省 2011-12-13 10:43 | 只看该作者
今天这么早
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1087#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:46 | 只看该作者

  ■■■■■■■■■■
  
  好老,你如果愿意下了飞机,去贡嘎机场50公里外的这个渔村吃鱼,就去打问打问是不是 天价鱼吧。。。老傅没钱吃鱼,最多拍个照片,但连照片也没拍到》》》
  
  出拉萨100公里,中尼公路溯雅鲁藏布上游第一峡谷而上。远处,雪山隐隐》《
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1088#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:48 | 只看该作者
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1089#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:49 | 只看该作者

  接着说牛皮船。。西藏许多河流,或是河床低浅,水量季节性变化大;或是在崇山峻岭间奔腾,落差大,河道急促,水流湍急,滩礁险突,极不利于木船的行驶。况且,西藏许多地方也缺乏木材。牛皮船在藏地取材方便,下水浸泡后比较湿软,不怕河中礁石撞击,且自重量小,不管河道深浅,都可以行进。
  
  使用牛皮船还有另一个好处。原始的非机动船无法逆水行舟,到达目的地后,多数需要人力拉纤,逆流而上。但牛皮船却可以由船夫一个人就能背负前行,翻山越岭,也不在话下。长期背负牛皮船长途跋涉,练就了船夫们强健的体魄,也孕育出一种高原渔夫独有的舞蹈——牛皮船舞。
  
  在旧西藏,到拉萨为领主们跳牛皮船舞,也是一种痛苦的差役。而今,牛皮船舞已成为俊巴人庆祝丰收、表达快乐的独特艺术。沉醉在牛皮船舞中的扎桑老人,儿子在拉萨当司机,他自己凭着制作牛皮船的手艺,一家人日子过得其乐融融。每次跳起牛皮船舞,他都是一脸的幸福神情,全无旧西藏渔夫自感低人一等的阴霾。
  
  
  接着用官媒官调说说——
  
  村民达娃老人印象中第一次让俊巴人感到快乐的牛皮船舞,则是在1959年。那一年,传来了解散旧西藏地方政府、实行民主改革的喜讯,俊巴人第一次跳起了庆祝翻身得解放的牛皮船舞。“一说解放,就像身上的枷锁解除了,男男女女、老老少少,都又唱又跳。”达娃至今一提起那时的场景,仿佛仍沉浸在那种快乐之中。
  
  今年64岁的达娃当年是茶巴朗生产大队的妇女主任,曾最多带着12只牛皮船、30多人,沿着拉萨河和雅鲁藏布江,撒网捕鱼,最多一个人一天可以捕到50多斤鱼。达娃是俊巴渔村第一任党小组长,也是俊巴渔村第一位人大代表——最初是曲水县原茶巴朗乡的人大代表,现在是拉萨市人大代表。
  
  要说“第一个”,出生在俊巴渔村的索朗贡布——现在生活在拉萨市,则是俊巴渔村第一位走出去的大学生,俊巴人公认的“文化人”~~~~
  
  西藏和平解放前,不用说俊巴渔村,整个曲水县也没有一所学校。曲水县的贵族或有钱人,都把孩子送到拉萨私塾或请家庭教师教书。索朗贡布的父母是旧西藏地方政府“差巴”,就是种差地的农奴,除制作牛皮船外,还要为寺庙义务制作藏靴、茶包等皮具,衣食不保,哪里有条件供孩子上学?
  
  1959年,曲水县开始创办第一批学校,共有6所小学。12岁的索朗贡布被送到茶巴朗乡小学,成为俊巴渔村第一批小学生。18岁时,索朗贡布被送到刚刚创办不久、后来成为西藏唯一一所民族师范学校的今“拉萨师范高等专科学校”学习。毕业后,他回到俊巴渔村小学,成了一名教师。
  
  在索朗刚刚开始教书的年代,俊巴人有的是没有条件送孩子读书,更多人对孩子有没有文化不感兴趣,可是现在曲水县的小学适龄儿童入学率为99.38%。而在全西藏,60年来,从和平解放以前没有一所现代意义上的学校,适龄儿童入学率不到2%,青壮年文盲率达到95%,已转变为“普九”人口覆盖率已达到100%,青壮年文盲率下降到1.2%。
  
  
  俊巴村第一个打鱼致富、第一个修起鱼塘的村民查斯(藏语意为“明亮”),是村里走南闯北有见识的“现代渔夫”。那是改革开放初期,他与30多个俊巴人一起,雇了几辆大卡车,拉上牛皮船,组成了一支浩浩荡荡的打鱼队伍。他常去拉萨卖鱼,在布达拉宫附近的菜市场,结识了一位在那里摆摊卖鱼、从四川资阳来的汉族朋友岳永禄。岳永禄帮他租车去拉船打鱼,还给他出了一个主意:夏天打的鱼多,价钱低还不好卖;冬天打的鱼少,价钱还高。不如建一个鱼塘,把夏天打的鱼养起来,冬天的时候,再拉到拉萨出售。因为查斯打鱼生意刚刚起步,没有本钱,岳永禄借给查斯3万元本钱,建起了俊巴村自古以来的第一个鱼塘——夏天的鱼一斤三四元,冬天的时候八九元一斤。查斯当年还清了借款,还赚了两万元!
  
  岳永禄记得当时俊巴人没什么好吃的,给他放点鸡蛋方便面,就算是待客最好的饭了。那时候俊巴村不通路,他用车去接俊巴人出来打鱼,车停在拉萨河这边,要走很远的路到河边,再坐牛皮船过去。现在路修通了,很多俊巴人自己买了车,跑起了运输。仅运输业一项,全村年收入就达50多万元。茶巴朗村党支部立足于许多俊巴人做手工活的优势,引导群众用牛皮制作小牛皮船、茶叶袋、糌粑袋等手工艺品。现在,这些手工艺品的种类已达30多种,从业人员超过60人。在一处挂着“西藏希望工程苗圃职业教育培训基地”的藏式小院前,主人向我们介绍说,原来他兄弟姐妹9个,家里日子过得紧巴巴的,现在他家6口人在做工艺品,一年收入13万元,人均收入两万多,家里什么都有了。
  
  生意更为红火的当数“渔家宴”。俊巴村39岁的格桑扎西,是一家“渔家宴”的主厨。由于家里人口多,小学毕业后,扎西就留在家中,专门给家人做饭。时间长了,他对俊巴人传承下来的各种烹饪鱼类的手艺,越来越娴熟。后来,他就与村里另一位善制“渔家宴”的乡亲一起,在靠近拉萨河大桥的河岸边,搭起帐篷,开设了俊巴村第一个“鱼庄”。与此同时,曲水县和拉萨市还将“俊巴鱼烹饪制作工艺”,作为非物质文化遗产申报,终于在2009年被列入自治区第三批非物质文化遗产名录。而独具特色的牛皮船舞则被列入国家级非物质文化遗产项目,成为自治区76项国家级非物质文化遗产项目之一。
  
  如今,俊巴渔村通往外界的道路已经铺上了沥青路面,在年轻一代俊巴人的生活中,出行靠的是汽车、拖拉机和几乎每家一辆的摩托车。。。。俊巴人的婚俗也让外界很是羡慕,离婚在当地绝对是个稀罕词。村里有不成文的‘六不’规定:一不打人、二不骂人、三不说谎、四不偷盗、五不赌博、六不婚外恋。
  
  
  筒子们,藏地唯一渔村俊巴村的高原渔夫们从“低人一等”到发家致富、扬眉吐气的生动历程,正是西藏和平解放60年来,****领导西藏各族人民创造人间奇迹的一个缩影!!!!
  
  
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1090#
发表于 甘肃省 2011-12-13 10:51 | 只看该作者
到此作记!:D
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1091#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:53 | 只看该作者
Originally posted by 不在100000 at 2011-12-13 18:43:
今天这么早


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   趁 这哈儿有点时间,来几帖
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1092#
发表于 黑龙江省 2011-12-13 10:55 | 只看该作者
干嘛去了?快发啊--
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1093#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:55 | 只看该作者
    318国道,4740K,公路进入雅鲁藏布上游第一峡谷地带。峡谷长达近百公里。。。。

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1094#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:56 | 只看该作者

  那个从上海徒步318的疯子 SH小头老 ,从4666K走到4777K,用了三天。  
  老傅从4666K漂到4777K,只用了67分钟。此刻,是下午1点23分。。。终于驶上幸福大道老,油门一直加完,车车以100码-110码的速度漂移。。。。而拉萨至樟木的中尼公路,不过是一年多前才翻修成的新柏油路。。。。
  

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1095#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:57 | 只看该作者
  近百公里峡谷路段够得跑一阵,下午2点多了,从图中的桥上跑过来,在一条支路上开饭——一种内蒙特产的风干牦牛肉干,一个住过攸攸客栈的驴友寄来的。好吃惨老。。。。
  桥的对面在打洞,拉萨至日喀则铁路正在修建中,工期4年,去年9月26日动的工,设计时速120码。。。这条长253公里的铁路,因要穿越雅鲁藏布上游这处峡谷地段,使得桥隧总长占45%。。全路工程概算133亿元。。
  此外,拉萨向东至林芝的440公里铁路,也最早可能于后年开建,它将是川藏铁路的一部分~~~
  而使印度人如芒背刺的是,拉萨向南至亚东的铁路,也在中国的规划之中~~~~亚东,达癞出逃时所经地,喜马拉雅南麓,老傅计划下下一次去看看。。

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1096#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:58 | 只看该作者

    晒一哈,不知你看到的是人物?还是风景?

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1097#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:59 | 只看该作者
Originally posted by xid at 2011-12-13 18:55:
干嘛去了?快发啊--




正在弄
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1098#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 10:59 | 只看该作者
  
  终于,驶出近百公里的峡谷地带。。雅鲁藏布第一个宽阔的河谷地带迎面而来。快到日喀则老。。。这里叫大竹卡,有一条省道向北直通羊八井,但道路正在改造中

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1099#
发表于 黑龙江省 2011-12-13 11:00 | 只看该作者
老傅啊給MM个正脸呗。
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1100#
 楼主| 发表于 重庆市 2011-12-13 11:01 | 只看该作者

  借用一哈攸攸的单反机看一哈,初见雅鲁藏布河谷的美景。。。
  不到新疆,不知中国之大。不到西藏,不知中国之美。
  拉萨河一直是清澈的。而一汗的是,这雅鲁藏布从源头开始就是浑浊不堪的。。。。

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