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楼主 |
发表于 福建省 2011-12-24 06:48
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只看该作者
接下来是换齿轮油。和我的五羊本田小公主相比,天浪换齿轮油还真是费劲,不过这玩意不像机油换得那么频繁,厂家保养手册规定是10000km或30个月检查即可,倒也无碍。
首先要拆掉左边条,然后卸掉传动箱罩,终于看到齿轮油泄油、加油螺栓了。
放出来的齿轮油还是很清澈的。重新加注美孚齿轮油,规格是SAE10W/40(SF或SG级别)
,换油190ml,大修200ml。
既然拆了传动箱盖了,顺便给传动系统做个全面保养:分解,活动部位上黄油。
注意:黄油量不可太多,而且要用耐高温黄油,以免工作时黄油滴落污染皮带等造成打滑。
皮带是DAYTONA的,给大家介绍一下DAYTONA皮带,下面这段话是抄来的,呵呵
日本进口 DAYTONA 强化皮带,产地:Made In Japan
改装市场中历史最悠久的DAYTONA公司,培训了多次机车赛事,并经由自家公司搜集多
处资料及客户需求,运用了日本的技术。制造素材采用了特殊高弹性纤维,因此拥有高耐
延伸张力,橡胶素材也与原厂部品完全不同,由单层构造变更为多层构造。并且在各层中
加入不同的高耐磨擦性、耐压性配方。确实发挥高次元的传达能力,此皮带的构造、材质
、制造技术等,全部都是以日本的样式规格比照,并由日本当地生产制造。最适合的使用
状况为协调性一致、需要硬操的赛车或高出力、高回转的引擎。因为使用了最高级的素材
,于是最强最耐用的皮带就此诞生!
[ Last edited by 摩教教主 on 2012-3-2 at 20:47 ] |
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拆掉传动箱罩.jpg
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传动系统分解图.jpg
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涂耐高温润滑脂.jpg
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然后是拆掉脚踏板位置几个固定螺丝.jpg
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碗公.jpg
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离合器.jpg
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加注齿轮油190ml.jpg
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200ml下面是排油塞,上面是注油塞.jpg
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放出来的齿轮油还是很清澈的.jpg
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地通纳皮带.jpg
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普利盘.jpg
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拆边条从这个塑料卡子下手.JPG
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