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楼主: dmrlh
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YBR125K,CBF150和CAMRY2.4起步加速测试报告

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221#
发表于 上海市 2011-9-14 08:25 | 只看该作者
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222#
发表于 上海市 2011-9-14 08:26 | 只看该作者
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223#
发表于 河南省 2011-9-14 09:05 | 只看该作者
这不是车不中啊  是人不中
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224#
发表于 江苏省 2011-9-14 09:50 | 只看该作者
250以下是应属助力车,只要跟1.0以下汽车比就行;250-600的跟普通汽车比;600-1000跟高级轿车比,1000以上的跟跑车比。而且摩托必须是高功率的摩托街跑车,那种低扭强的巡航车不行,这样比才公平。
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225#
发表于 上海市 2011-9-14 11:52 | 只看该作者
好贴 支持楼主
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226#
发表于 上海市 2011-9-14 12:08 | 只看该作者
CBF150没那么弱吧,主要舍得给油门,转速挡挡进红,不会这么慢的,我骑的也是红白版的CBF150,感觉视屏里的家伙换挡速度好慢啊
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227#
发表于 上海市 2011-9-14 12:13 | 只看该作者
顶!!!!!

[ Last edited by 川沙骑士 on 2011-9-14 at 20:17 ]
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228#
发表于 上海市 2011-9-14 12:15 | 只看该作者
Originally posted by dmrlh at 2011-9-13 22:50:



哈哈!可以理解.但我想大家应该有清晰的认识,

我还是认为,民用125,250,在普通四轮轿车前没有优势;

水平好的在60-70被超,水平高可能在70-100还是被超,那1秒拿捏很费力啊,

其实我们摩托车爱好 ...


说句实话 一般开自己的四轮 一般不会油门到底啥的
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229#
发表于 天津市 2011-9-14 12:26 | 只看该作者
什么叫摩托车不行!600的摩托轻松干掉排量大自己三倍1800的汽车
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230#
发表于 广东省 2011-9-14 13:18 | 只看该作者
来了要留下些什么的……
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231#
发表于 上海市 2011-9-14 13:58 | 只看该作者
不管专业与否,刘哥敢于去做了,用自己的数据说话,这点,绝对爷们作为!

在帖子里口嗨永远没有说服力!
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232#
发表于 北京市 2011-9-14 14:23 | 只看该作者
好帖要支持一下,学习了
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233#
发表于 上海市 2011-9-14 14:45 | 只看该作者
Originally posted by dmrlh at 2011-9-13 20:08:


GN250是好车,能拥有GN250当年曾经是我的一个理想;

但毕竟是250CC,0-80公里/小时不能小看四轮,

CAMARY属于很中庸的一款普通车,同样是20万出头的也属于民用车的2.0的GOLF 的GTI  0-100加速只要7秒多 ...



GTI是性能车,没有可比性的!!!!!!
我指的是2.8以下的普通车!!!!!!!!:):)
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234#
发表于 上海市 2011-9-14 15:02 | 只看该作者
wap.motorfans.com.cn/)
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235#
发表于 天津市 2011-9-14 15:27 | 只看该作者
汽车不行的!
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236#
发表于 天津市 2011-9-14 15:30 | 只看该作者
找来的摩托都是国内顶级车型
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237#
发表于 四川省 2011-9-14 15:40 | 只看该作者
其实我是来看隼的。。。
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238#
发表于 江苏省 2011-9-14 15:48 | 只看该作者
我也开的K,虽然大排开过无数,但还是觉得125K操控很舒服。。。

如果是我在现场,车子的表现应该会更好。。。
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239#
发表于 重庆市 2011-9-14 18:54 | 只看该作者
YBR的机子貌似是高转的吧,至少和CBF相比算是了。。。
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240#
发表于 江苏省 2011-9-15 02:05 | 只看该作者
此帖肾好..
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