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楼主: 独闯中华
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银钢四代山地王陪我在穿越中国活动的旅途中、、116页、1 ...

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1341#
发表于 陕西省 2011-8-12 16:22 | 只看该作者
「size=5」郑老师的这两句话,我觉得有待商榷:
“骑好了闹身病”   我认为这是很多的摩友对骑摩托的知识欠缺而造成的。既然要骑摩托,就必须对摩托的其运行状态要了解。二轮摩托基本没有前档风或全包(国外现开发的有),而三轮有前档风或全包。这就造成了,在没有前档风或全包骑行状态下的人完全爆露在迎风面上。这就要求骑行者必须穿戴好防风保暖的衣裤,最好的就是真皮衣皮库,即透气又防风,其次,是牛津摩托服,能挡风,但是不透气,时间长了湿气易造成人受病。再次,就是一般穿戴,但在膝、肘、肩等关键部位穿戴好防护保暖用品。之所以“骑好了闹身病”源于何处,你看那在路上很多的骑手,不带头盔,有的敞个胸,膝、肘、肩等关键部位不穿护具,在风驰电掣的兜风,很是威风,你说他不患关节炎往哪跑,嗨!
“骑不好就要了命”跟以上相似,很多骑手,不带头盔,不带护膝、护肘,护踝,不穿高腰靴,不带骑行手套。一旦出事,不是大事才是怪事呢,轻则皮肉伤,重则骨折、瘫痪,在重,那就威胁到生命了。
应该学会保护自己,一付护膝、护肘就百十元,不穿护具,一次摔着,有骨伤,那就千元下不来的。
我认为骑摩托的安全保障在于:对自己摩托车的了解,不断提高自己的驾技,不断提高自己路况的处理能力,一定要穿戴好护具,才能使摩旅变成惬意的享受。享受摩旅带来的快乐。不对处请谅解。

“手把管要提高5CM,这样就有太子旅行的感觉了”。
真好,银钢在与摩友与市场互动,摩友的福音。支持银钢,支持国产!
「/size」
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1342#
发表于 浙江省 2011-8-12 16:35 | 只看该作者
Originally posted by 独闯中华 at 2011-8-12 23:01:



我为什么叫“独闯中华”?

就是因为我认为要想真正静心的摩旅,就得守得住寂寞,一个人随心所欲的在路上玩。

  每当我喜欢路边民居的时候,我就可以没有任何杂念的随时停车欣赏拍 ...

谢谢郑老师的回帖!您说出了摩旅人的感受,的确是这样的情况。可我是(聋人)一个人去跑心里总觉的不踏实,再就是座骑也是老车…
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1343#
发表于 江西省 2011-8-12 16:46 | 只看该作者
犬哥的帖子不能回复了???
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1344#
发表于 广东省 2011-8-12 18:18 | 只看该作者
中华老哥,你拍的片漂亮啊,看着舒服
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1345#
发表于 广东省 2011-8-12 18:57 | 只看该作者
看了几天,总算跟上来了,顶一个
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1346#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 22:53 | 只看该作者
Originally posted by 风筝的天空 at 2011-8-12 16:15:
望郑队再照些车车的细节大照,如轮胎,链条,齿轮,发动机,化油器,让摩友们看到实际磨损中车车实况。



我们今天一天跑500多公里从东乌旗要去内蒙古阿尔山。很快就要出发了。

应朋友们的要求,昨天下午我在停车休息的时候把车子发动机局部细节和气候减震器等都随拍了一些。

大家可以看看。

拍摄前没有擦拭车子,我一路也没有擦过车子,因为我的右腿膝关节韧带断了,不能下蹲;B段开始以后,茉莉和喜儿妹妹经常在早上帮我们擦车。

车子发动机没有任何一个地方渗油和漏油,机油口的机油是加机油的时候撒的,还有厂家安装温度测试线的地方往外渗油,这些都不是发动机的密封造成的。

前后减震器没有任何一个漏油。

前后轮胎磨损正常,上一次因为后轮胎被路上的钢丝扎了,更换的时候,直接换总成了,所以没有拍。

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1347#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 22:56 | 只看该作者
继续发现在13000多公里四代山地王发动机减振器的细节图片。

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1348#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 22:57 | 只看该作者
继续发现在13000多公里四代山地王发动机减振器的细节图片。

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1349#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 22:59 | 只看该作者
继续发现在13000多公里四代山地王发动机减振器的细节图片。

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1350#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:00 | 只看该作者
:)继续发现在13000多公里四代山地王发动机减振器的细节图片。

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1351#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:04 | 只看该作者
:)#003#昨天在内蒙古东乌旗县城街上看到一些蒙古国过来的前苏联的老汽车,有嘎斯越野和大卡车。

非常怀旧。


我喜欢!

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1352#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:08 | 只看该作者
Originally posted by 风之子@ at 2011-8-12 12:42:
希望摩旅版山地王用铁灯碗,电路加强,能直接换较大功率的灯泡。



这个建议非常好,我昨天也和卫哥说了,这个必须改。


不过回来我们自己淘宝买来改也可以。

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1353#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:10 | 只看该作者
Originally posted by 骑摩托旅游 at 2011-8-12 12:43:

    事是这么个事都明白,急也正常呀呵呵。



我非常理解大家的心情,因为我也一样在期待。

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1354#
发表于 山东省 2011-8-12 23:11 | 只看该作者
郑大侠,一路顺风!
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1355#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:11 | 只看该作者
Originally posted by 浩娃子 at 2011-8-12 12:46:
顶您来了,郑老师,一路平安



谢谢湖北朋友。

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1356#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:12 | 只看该作者
Originally posted by fd10sa at 2011-8-12 13:05:
继续关注、、、、、、




朋友们继续欣赏珠峰大本营照片。

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1357#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:17 | 只看该作者
Originally posted by 移动的心 at 2011-8-12 13:10:
请教郑老师:银钢150四代在高原的爬坡能力如何?譬如爬折多山时速最高有多少公里?还有你骑过CBX150或五本150吗?请比较下舒适度!



你好!

山地王就是给西藏爬坡研制的。

四代山地王跑青藏线非常安逸,那几天与250一起跑,都是在90左右随便飘。

川藏线因为我体重200斤,当时所有行李都在摩托车上差不多80斤以上。

还是和250在一起跑,所以我一直都是油门到底跑,心痛啊!


四代山地王跑川藏线只需要把原44齿的后大链盘更换成46齿,或者更简单的是把前15齿小链盘更换成14齿就轻松在川藏线上玩了。

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1358#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:21 | 只看该作者
Originally posted by 7059 at 2011-8-12 13:15:
现在就等着上市了,如果价钱合适的话立马换车




四代山地王摩旅很合适,我喜欢它震动很小,在新疆跑一天800多公里驾驶员不累。

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1359#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:23 | 只看该作者
Originally posted by 骑摩托的云 at 2011-8-12 13:39:

(y)(y)(y)成熟的大男人!!!




山不转水转,人生苦短,一切随缘、、、、、、、、、、、、

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1360#
 楼主| 发表于 天津市 2011-8-12 23:24 | 只看该作者
Originally posted by 66顺 at 2011-8-12 13:42:
看你的贴,就像和老朋友面对面交谈.....畅快啊。




大家在帖子里相逢都是缘分。

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