|
|
关于甲鱼使用机油的话题，下面将用实战经验即来自我们车队原有两只甲鱼三年来的用油体验和自用白甲鱼的初步用油体验来加以分析。
有这样一种观点认为机油无区别，除了油价的不同，性能上无区别;放开了讲，还有轮胎也是无区别的，再放大了讲，车车也是无区别的.........
作为论坛讨论当然鼓励各自发表个人观点，每个ID都有自由的话语权。
我个人在机油的使用体验上历来坚持以实战结合理论，对涉及的油品，都是用在车车上的实际反应，本人不卖油不卖车，油好油坏都只是我个人的客观体验。
开场白讲太多了一点，耐心不够的可以无视上面的发言直接看下面，因为玩车的绝大多是男人而男人历来是由下半身做主的啦.......
:laugh:
甲鱼的原厂说明书关于机油的使用说明是“SG级或更高等级，除了在圆形Apl维护标签上标记有节能的机油以外”，粘度指标：10W-30，JASO标准：MB，
同时规定不得使用非去污剂型，植物或蓖麻基的赛车机油。
好了，我们先来分析甲鱼的原厂用机油说明的实际意义，
API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准，目前机油最高等级是SM，往下是SL、SJ、SH、SG、SF等等，
我个人认为：现在的车用机油等级的划分是更多地用“环保因素”来确定，所以，能达到SG级的已能胜任甲鱼的用油需要，因此我们不用苛求非SM级油不用。
10W-30的粘度指标的意义呢，我们先看各项指标表示的意思，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE10W-30，10表示冬天时，机油黏度为10号，30表示夏天机油时相当于30号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
所以10W-30的表示意义是：适用的环境温度低温为零下25度，高温为30度。
“除了在圆形Apl维护标签上标记有节能的机油以外”的字面意思是不建议使用带有绿色圆形节能标签的机油。这种带有卜在现在的汽车机油里已经成为节能环保的推荐方向，按厂家介绍使用此类机油可以获得更低的油阻从而更节约油耗！
事实上欧三版的甲鱼原厂说明没有这条建议的，国三版才增添的。那为什么国三甲鱼原厂说明不建议使用节能环保机油呢？
我个人以为：这种带有绿色圆形节能标签的MB等级的机油，油膜比一般机油要薄，从而抑制震动的效果也会差，为了提高行车的舒适性，厂家在国三版才做出了更新说明。同时也认证了我一直坚持的观点，即，甲鱼用机油应选择油膜较厚的。
先说到这里，吃饭去先 |
|
楼主: 桂林胡子
发表于 北京市 2011-7-16 09:06
楼主
