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Originally posted by 土狗的爱 at 2011-7-3 18:56:
有没搞错!你那是JH125D,JH125黑色那款是可以在烂路上不用抓油门用五档可以一直跑不熄火的!这个扭矩在国内车型中除长江750拆掉边斗能做到外,没有车可以做到!原装黑条JH125可以像JH70一样轻轻松松的翘头!
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说的 有点夸张。。。 还:除长江750拆掉边斗能做到。。没有车可以做到!
飞机割掉翅子 能做到不???
那要看 怠速是 多少转。。 800转/分钟 你五档 跑一个看看????
我就不信 四冲程125cc级别
要论:低转速下的 扭矩性能 还有谁能超越 四速的原装CG125 ? ? ?
一上来 就貌似专家,洋洋洒洒 高谈阔论
就你开过JH125+WY125 ,就你懂 别人都不懂。。
老JH125整体结构的“扎实程度” 比老WY125 差的远!
(两台车 如果同样开10万公里 你再看看 2台车的“整体性” 和“紧凑性”。。。)
老JH125的缺点 也被你设法“开脱”了。。
(凸轮轴、摇臂、时规链,噪音严重,说白了就是磨损严重 可靠性太低)
经典好车,之所以成为经典,首先得:经久耐用!脱离了 这一点,都是瞎扯。
老JH125 扭矩那么好、极速那么牛,为什么被市场 早早淘汰了
老WY125 却成为了公认的: 一代经典 |
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