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楼主: lxr0502
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新大洲本田SDH100-41E威武(国三)驾乘体验

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301#
发表于 湖北省 2015-8-3 13:20 | 只看该作者
楼主这么多有心了,继续关注(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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302#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-8-14 09:54 | 只看该作者
20150814,车子24840公里多一点,近期前轮轴承晃动,中午路过摩配城,去售后换了轴承,两个一起换,共30元。

[ Last edited by lxr0502 on 2015-8-14 at 19:02 ]
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303#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-9-29 03:00 | 只看该作者
昨晚下班路上,车子左侧后视镜剐蹭到护栏上了,镜片碎成两块,但还卡在里面,特别是共振时嗡嗡作响,看后面情况时眼花头晕。
左侧后视镜平时用的还挺多的,上午去售后换个新的,25,真贵,要不是已经到现场了,不如在外面修理部或网上淘一个。
就一个技师在场,还挺忙,只好自己动手换了。
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304#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-11-16 06:30 | 只看该作者
20151116,车子过26000公里了。
里程表大约26080的样子,中午抽空去售后换了机油,考虑到入冬了,买了SJ,0-30W的,40元。
另外将链条上了些润滑油。
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305#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-11-27 08:37 | 只看该作者
2015年11月27日,近日发现车子电源钥匙孔不灵活了,经常插进去了拧不动,需要反反复复插拔拧动,耽误时间不说,站在车子旁开锁,半天捣不开,还搞的跟偷车贼似的。另外锁车用的玥玛U型车锁也经常插进去锁好后不容易拔出来。
在论坛里搜了下,有说滴几滴机油的,有说加铅笔芯的,手头没有干净机油,另外担心电源钥匙孔里有电路,会被机油影响到,还是用铅笔芯进行物理润滑安全些。
下午上班事情不多,便花时间刮了一些铅笔芯,包在纸里面,到单位车库把电源钥匙孔、车坐垫钥匙孔、玥玛U型车锁全部润滑了下,一一搞定。
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306#
发表于 重庆市 2015-11-28 00:46 | 只看该作者
楼主月平均600公里,日均20公里,基本都是上下班使用,单程10公里应该比较省油吧
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307#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-11-28 08:15 | 只看该作者
Originally posted by SHS110 at 2015-11-28 08:46:
楼主月平均600公里,日均20公里,基本都是上下班使用,单程10公里应该比较省油吧


弯梁车应该是同排量所有车型中最省油的了吧,更何况是本田经典的威武发动机。
确实如您所说,基本都是上下班用,早去晚归,单程约10公里,这些年油耗基本是1.6-1.9的样子。
由于弯梁没有备用油箱,我一般油表指针到了红线位置就去加油,每次加15或20,骑行150公里后又回到红线区域,再去加油,周而复始,因为每150公里左右加油一次,里程表最后两位都是整50、整100,再结合指针移到红线了,也好记,不会忘。
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308#
发表于 浙江省 2015-11-28 10:30 | 只看该作者
Originally posted by lxr0502 at 2015-11-28 16:15:


弯梁车应该是同排量所有车型中最省油的了吧,更何况是本田经典的威武发动机。
确实如您所说,基本都是上下班用,早去晚归,单程约10公里,这些年油耗基本是1.6-1.9的样子。
由于弯梁没有备用油箱,我一般油 ...

我也是楼主你这个习惯,经常就是固定里程或者固定到红线某个特定位置了去加油,便于记忆,我双11买的威武110-19已经骑行300+公里了,第一次满150公里加油15元,第二次满140公里加油15元,掌握每次加油后所跑的里程数,有利于自己把握油箱,以免造成断油而推车的麻烦。
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309#
 楼主| 发表于 安徽省 2015-11-28 11:17 | 只看该作者
Originally posted by SHS110 at 2015-11-28 18:30:

我也是楼主你这个习惯,经常就是固定里程或者固定到红线某个特定位置了去加油,便于记忆,我双11买的威武110-19已经骑行300+公里了,第一次满150公里加油15元,第二次满140公里加油15元,掌握每次加油后所跑的里 ...


新本的SDH110-19  WAVE110,威武系列的最新款,好车,我也喜欢。
再过两年,据说2017年开始执行国四排放标准,新出厂摩托车都得是电喷的了,不知到时候电喷威武与电喷飘悦是否会内讧#19#
你是新车,好好磨合。
再换车的话,准备上个150太子,喜欢油箱大、车座矮、真空胎尤其是后胎宽。
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310#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-26 08:27 | 只看该作者
2016年1月下旬,合肥和全国许多地方一样,经历了很多年来少有的低温,最低达-10℃,低温天气早晨上班、或晚上下班冷启动,只要关闭风门、增加油气浓度,依然一点就着,只是在此状态要右手带点油门,保持几十秒,然后再逐渐打开风门,便可平稳怠速、上路。
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311#
发表于 贵州省 2016-1-26 09:14 | 只看该作者
楼主是大家的楷模啊,这个报告对买车犹豫的朋友很有帮助
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312#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-4-8 05:11 | 只看该作者
20160408,车子过28000公里了。
里程表大约28043的样子,上午抽空去售后换了机油,35元。
另外将链条紧了紧、上了些润滑油;把前后刹调了下。
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313#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-7-30 06:53 | 只看该作者
2016729,周五,和宝宝约好了傍晚下班早点回去,带她到小区游泳馆一起游泳。从单位车库取车出发,发现后胎瘪了,好在气没完全跑完,赶紧慢慢骑到单位旁边的修车铺,让师傅检查、补胎。
后内胎发现一个小眼,补好后,师傅帮忙查看外胎可有钉子之类的东西,找了半天,拔出一根细小的金属针状物,师傅说这钉子扎进去早了,不是新扎的,只不过今天才把内胎钻破而已。
根据此帖子的前期记录,现在:
3000公里时,因原装华丰的后外胎侧面有裂口,换成了建大的后外胎,2.50-176PR
4206公里时,因后内胎跑慢气,换成了正新的内胎;
10503公里时,今天,因前内胎跑慢气,换成了朝阳的内胎;
目前仅剩下前外胎还是原装的华丰外胎。
其中,4206公里时换的正新后内胎,在20140331补胎一次,20160729第二次补胎。

IMG_20160729_175613.jpg (176.06 KB, 下载次数: 6)

IMG_20160729_175613.jpg

IMG_20160729_180905.jpg (88.22 KB, 下载次数: 10)

IMG_20160729_180905.jpg
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314#
发表于 河南省 2016-8-11 09:47 | 只看该作者
楼主太厉害,这么多年,坚持更新下来了,我也是这款车,今年7月新车,感觉还不错。
楼主家边上的售后非常不错,我这边的售后里的人,都不是一般牛。


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315#
发表于 广东省 2016-8-14 02:41 来自手机 | 只看该作者
lxr0502 发表于 2011-6-23 22:51
傍晚下班后单位继续组织排练红歌赛至7点多,回家时黑云压顶,眼瞅着就要下暴雨。果然,半路上大雨倾盆,赶 ...

有时一冲一冲,单离合,不是供油,没事。锋影双离合就不会。
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316#
发表于 广东省 2016-8-14 02:47 来自手机 | 只看该作者
lxr0502 发表于 2011-6-26 22:29
是的,特别是新车刚上手时,特别费力,要使劲踩。现在磨合600公里了,至少比起初好多了。

1挡热车后不会,速度不要太高。
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317#
发表于 广东省 2016-8-14 02:55 来自手机 | 只看该作者
lxr0502 发表于 2011-7-11 20:53
下午大雨,傍晚雨停下班回家,路口遇见红灯,从4档减速至停车,4进0进1,在1档等候红灯,半分钟左右,车子 ...

雨天熄火,是动力淋水了。热胀冷缩对缸有点问题,所以熄火,磨合期后好点。
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318#
发表于 湖北省 2016-8-19 01:36 来自手机 | 只看该作者
刚买一周,听楼主一说,也想换43,但要我加钱800.楼主这个41e到底怎么样啊?
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319#
发表于 湖北省 2016-8-19 03:46 来自手机 | 只看该作者
本来觉得这车不错,网上有人说是合资车心里也小有不爽,看了楼主的这个帖子,又有信心了!
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320#
发表于 山东省 2016-8-20 00:06 | 只看该作者
正牌的弯梁现在几乎都不可以4档前进到空挡了,不能空挡滑行这或许就是费油的原因所在
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GMT, 2026-4-14 14:33

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