穿越中国，离梦想近一点---“穿越梦想”之旅（第541页 ...

xbank

Originally posted by 哮天犬 at 2011-7-16 00:57:
但是有一点山地王的后货架加强杆设计的位置很不好，正好遮挡住车牌，要是遇到交警较真完全可以超你个遮挡车牌，要真这样可真有点冤枉了，最好厂家能改改

#041#

xbank

Originally posted by 哮天犬 at 2011-7-16 07:42:
对山地王的续航能力大家都是赞口不绝，四代山地王的油箱比三代山地王的16升稍小，也达到15升，据郑泽林介绍他用自己的三代山地王跑可以700公里都不用备用油，在我们整个的行程还没有出现过一天要加两次油 ...

(y)不错

张二亩

路过，看了，很精彩，顶！

xbank

Originally posted by 哮天犬 at 2011-7-16 09:01:
银钢山地王的车评报告就到此告一段落，在今后的行程中我们将继续向大家汇报山地王的表现
从今天开始我会将目光投向摩友们更为关心的银钢电喷250的表现
到目前为止，我还只是在银钢工厂试骑 ...

#004#搞了半天，没有切入重点

xbank

很多天没来看了，感觉这个帖子好像缺点什么，，，，一时总结不出来。。。

yqqyqq

在线等1200的捷报。。。。。。。。。  希望他们一路平安

轻便蓝牌

晚上关注一下

摩托战鹰

Originally posted by xbank at 2011-7-17 19:15:
很多天没来看了，感觉这个帖子好像缺点什么，，，，一时总结不出来。。。

最烦你这样的回帖方式

步行者001

平心而论，抛开商业性质不谈，这样的摩旅帖应该是精品之作了，无论是文笔还是图片以及传递给人们的旅途信息，都很不错。
我看帖，我顶帖！！！！

龙男

静等1200公里总结

08电喷

看一次顶一次！盼着征途中勇士们的消息，祝他们旅途顺利！

走在无人地

顶了在看

吾之君

Originally posted by 哮天犬 at 2011-7-6 07:09:
这里还要特别的提到，独闯中华不但烂路技术可说是一流，最令我尊敬的是一路上独闯中华那种对团队负责任的态度，特别是具有一颗“宽容”的心尤其难得，独闯中华在摩坛中的经历可称得上传奇，可是对 ...

(y)好！赞一个银钢大侠.

砂石木

http://avatars.motorfans.com.cn/customavatars/61939.jpg

[quote]Originally posted by xbank at 2011-7-17 19:13:
#004#搞了半天，没有切入重点

[quote]Originally posted by xbank at 2011-7-17 19:15:
很多天没来看了，感觉这个帖子好像缺点什么，，，，一时总结不出来。。。

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兄弟晚上好！手高一点，客气。

349002634

Originally posted by yqqyqq at 2011-7-17 08:17:
我相信1200公里  把活动推到一个高潮

也是很多骨灰级摩友需要的路程 和速度

:laugh:应该是个小高潮

abcjinxiang

希望大家都是一路平安。
我也是觉的排气管有点碍眼。其他的都还好。
还有就是电喷的排气声音是不是比国二的好听。

砂石木

Originally posted by abcjinxiang at 2011-7-17 20:10:
希望大家都是一路平安。
我也是觉的排气管有点碍眼。其他的都还好。
还有就是电喷的排气声音是不是比国二的好听。

据悉，低速差不多，高速比国二化油器版的好听。:P:P

email-yi

不知道1200公里的行程怎么样了.

豪爵悦星

静待今日直播

北方独狼

估计队员们都憋着一股劲儿要完成日行1200公里的目标，但雨天路滑，加上在平均海拔4000米的高原上狂奔，还是谨慎为妙，安全第一是才是重中之重。
密切关注中！