~~~单骑万里行,走进察瓦龙(小踏板走西藏)~~~

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 10:48

至今还保持原状的茶马古道和古马帮驿站.(y)

猪肉佬同志 · 发表于北京市 2011-6-6 10:48

踏板跑这样的公路我平时开小链的跑这样的路都头疼下次弄个顶干去好马力强悍

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 10:51

竟然也有辆YAMAHA XJR400开进来,茶马古道跟现代交通工具是不是有点不搭调啊#040#

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 10:54

二战时期修建的老滇缅公路,那时这是一条非常重要的运输生命线.

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 10:59

走出云南驿,就看到事故现场,还是蛮惨的,司机和旁边的乘客还被死死卡在车上,满脸是血,旁人都束手无策,我往大理方向走了十公里救护车和救援消防车才陆续赶来,祝伤者好运.(u)

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 11:15

路过弥渡县.

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 11:17

弥渡县城就坐落在这片广阔富饶的平原中.

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 11:20

中午十二点终于到达大理下关,不远的路程,足足耗费了我半天的时间.

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 11:33

四年前路过忘了在此照张相留念,回来后一直耿耿于怀,喜欢喝普洱茶的资深发烧友对这个厂一定不会陌生,很有历史背景的一个老茶厂.
到此为止,之前的路我是怀着一股怀旧的心情在跑的,四年前从拉萨骑单车回南宁走的就是这段完全同样的线路,那时足足骑了十天才到南宁,现在我摩托车两天半就到了,差距实在大啊.
往后的路就相对好走很多了,是完全陌生,也是这次摩旅真正进入重点的路段.

[ Last edited by 无所不为 on 2011-6-6 at 19:35 ]

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 11:37

320国道在崇山峻岭中穿行,高速公路时而相伴左右.

木龙鱼村A · 发表于广东省 2011-6-6 11:44

佩服中。。。。。

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 11:44

看到了著名的澜沧江,第一次看到它是在西藏的竹卡,这次是跟它相会在云南.
离开大理海拔就呈逐步下降趋势,下到澜沧江河谷海拔已从两千多米下降到一千米左右,天气也逐渐变得有点炎热.

藤之蔓延 · 发表于北京市 2011-6-6 11:59

51楼开蓝花的应该是蓝花楹

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 12:13

从这路口到六库95公里的路可说是全程最好跑的路,路况极佳,几乎没一寸破损的地方,车又少,都是八九十接近全油门的速度飞驰.#003#

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 12:21

好路就是不一样,不到一个半小时就从澜沧江河谷来到怒江峡谷,景色一下豁然开朗,三天来烦闷的旅途也随之变得精彩.

365天HAPPY · 发表于北京市 2011-6-6 12:26

顶,期待更多的 PP

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 12:31

怒江,上次与你初次相会,你给我的见面礼竟是爬著名的怒江七十二拐,那四十二公里的连续爬坡令我至今刻骨铭心,也让我对你有了挥之不去的感情.:)

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 12:35

从这里开始,进入400公里怒江峡谷路段,也是此次摩旅的精华路段.#003#

桂G丶FC · 发表于北京市 2011-6-6 13:01

呵呵~本想今年也开我的讯鹰进藏,,现在车子的散热问题....还是算了..

无所不为 · 发表于北京市 2011-6-6 13:02

从高海拔山上12度的清凉世界一下就来到海拔只有800多米的怒江峡谷,温度也骤升到36度,让人一下难以适应,我还穿着厚厚的保暖内衣,也顾不得脱了,此时的美景已让人陶醉.#003#

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