～ 钱江 QJ110-10C ～ 购车过程～骑行随笔～随里程而更 ...

真急眼了

丝袜的诱惑~~~~~


我换机油也放出很多这样的东西，看来耐磨的钱江真不是不吹的~~~

QJ110-10C

Originally posted by hongren000 at 2011-7-20 15:25:
你们买过钱江风范的弯梁车没？客服说发动机最好，

钱江的风采 风速 ，风尚，风范 弯梁车详细的区别大家知道吗？

这些详细的东西，都在官网的背后，没人知道。
本人在网选的时候，中意的弯梁是QJ125，当时所有的官网只有钱江的有125弯梁。
外形比较满意，颜色也满意。可惜后来还是放弃了。
因为要是选125的弯梁，那最后的结果肯定是买一台125的小太子车了。

:laugh::laugh:

QJ110-10C

Originally posted by 真急眼了 at 2011-7-21 11:03:
丝袜的诱惑~~~~~


我换机油也放出很多这样的东西，看来耐磨的钱江真不是不吹的~~~

擦电脑显示屏、电视机屏幕，都是用的丝袜，这还是很久以前学来的。
其他的抹布什么的，都不如丝袜柔软、便宜。

3500公里、长短途的各种折腾，目前虽然只换了第二次机油。
不特意折腾的话，下次会在～再次跑够3000公里的时候换机油。

其实按里程算，50元的黑机油要是舍得跑够5000公里再换，也不是那么亏的...

你的头像总算是换了，真是摩友的幸事。原先的实在是太花眼了。
:laugh:

hongren000

Originally posted by QJ110-10C at 2011-7-21 11:07:


这些详细的东西，都在官网的背后，没人知道。
本人在网选的时候，中意的弯梁是QJ125，当时所有的官网只有钱江的有125弯梁。
外形比较满意，颜色也满意。可惜后来还是放弃了。
因为要是 ...

呵呵，看了你的帖子我买钱江的信心大了些。钱江技术部的说风范的发动机最好，怎么没风范的呀？

福星走中华

前护杠很实用，但菜篮太丑而且会挡灯光

QJ110-10C

Originally posted by 福星走中华 at 2011-7-21 11:38:
前护杠很实用，但菜篮太丑而且会挡灯光

前面的记事中有说道灯光。
远光并没有被遮挡。
近光被遮挡一部分近处的光，如果菜篮子不是满满的话，并不影响近光照明。
（因为篮子是镂空的。）

叶落随风

路过 帮顶。

123456jun

风采加18快钱油就满了本地7.49，，这样算下来2.5升油都装不下啊，，说名书上还写3.5L

QJ110-10C

Originally posted by 叶落随风 at 2011-7-23 20:55:
路过 帮顶。

谢谢～！:handshake

QJ110-10C

Originally posted by 123456jun at 2011-7-23 22:56:
风采加18快钱油就满了本地7.49，，这样算下来2.5升油都装不下啊，，说名书上还写3.5L

你那的油价和我这里是一样的。我车子加油记录最多的一次是：20元，2.67 L 。

可能厂家标注的容量是包含了油路中的容积。

另外：
车子支起大架～后轮悬空，这个时候所谓的‘加满’其实并没有真正的加满。

新手都可以在加油的时候体验下：
前轮着地～加满油后，此时把后轮（压下）着地，油箱就又可以继续加一些油进去了。

说明书的提示～：燃油不可过量加满。

个人理解后的操作就是：
支起大架、后轮悬空，此状态下加满至加油口的扁平横梁处即可。

附送永恒头盔拆洗时的部分PP。

庄稼人

配色很和谐啊

123456jun

我的QJ110-10C刚到拉了及速95KM，，你的不是最快85吗？？？？？？油门到低都震动好小声也不是很大，，钱江好车

QJ110-10C

Originally posted by 123456jun at 2011-7-25 20:06:
我的QJ110-10C刚到拉了及速95KM，，你的不是最快85吗？？？？？？油门到低都震动好小声也不是很大，，钱江好车

真是羡慕你的95码 ～～～  :D
（最近来得少，把以下小结送给你。:D）

没有特意在各种道路、情况下测试最高速度，但是车子貌似85码就是极速了，
包括在小长途等等溜车过程中，试过最大油门。

只有一次在一个坡度不是很大的长下坡，最高跑到过90码。
最慢的一次是一个N长的慢上坡，坡度不是很大，但是风很大的情况下～
油门到底也只有75码。 #031#
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说下车子的振动（其实本人在前面说过的‘共振区’并不对），
具体的描叙应该如下：
【注：车把在任何速度下都可以说是没什么振动，但也不是完全没有。】
四档速度达到45码时，振动开始加大，并在50码时达到最高值。
过了55码的时候能感觉到振动的频率发生变化，但振动下降不是很明显。
不符合‘跨骑车’的共振区表现。（所以个人觉得不能算是共振区表现）

50码振动最大的时候，脚掌心的振感加大，但是个人觉得并不麻脚。
因为这种振动的频率是比较低沉的那种。
从55码的振动，一直到80码的时候都不是很强烈，声音也没有歇斯底里，
甚至振动还略有下降，没有50码的时候振动大。
能够证明的是几次小长途，因为基本上都是60码以上的速度，
甚至有过两小时都是80码均速的连续奔跑。
最长时间那次是70码均速去武汉的路上，连续三个多小时没停车降速休息。
这样的骑行之后，下车休息的时候～脚掌、小腿部、并没有任何不适。
比如～脚软、针刺感、麻痹感 等等......
至于骑行时间长导致的 臀部不适 那是另外一回事了。
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说下车子的力量感：
从45码振动加大开始，车子的力量感很明显的增强，有发力的感觉（不是乏力），
这种力量感可以说一直在到达 80码 的时候都是存在的。
就是说这段时速里，想加速～就拧油门～就会有速度上去了的明显感觉。
只有速度达到82～85码极限时，声音和振动才有点惨不忍睹的味道。（个人认为）

不是顶风的情况下，速度达到85码后，大多数情况下油门还有很多，
基本上1/3圈是肯定有的，但是速度却上不去了。#002#
-------------------------------------------------
说下头盔：
原先戴赠送的垃圾夏盔时，速度到达60码就觉得【快】，
70码的时候就觉得【很快】，而80码就要【飞】了一样。#009#
戴上网购的3/4头盔后（837），对速度就 麻木、迟钝 了。
60码就和原先40码的感觉差不多。#030#
70码的时候还不觉得怎么【快】。#031#
而80码的时候心里还一点不觉得慌。#004#
戴垃圾夏盔的时候，60码就有点觉得飘了。
但是戴上3/4盔的时候，80码才觉得车子有点飘。
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最后说下车子的【极速～极限速度】：
其实在绝大多数的情况下，摩托车想上高速公路是很困难的。
即使上了高速公路，也总是被赶下来。除非你的证件牛X。
国道上的大多数路段都是限速70码～80码的。（107G 湖南段、湖北段。）
这80码还是路牌上表明【小车限速80码】，摩托车也凑合着算成小型车吧。#041#
所以说买车的时候，一味的追求最高速度是没有意义的。
当然功率大导致的速度上限提高～是值得期待的，
因为大功率是车子在～全地形、高负荷下 维持速度的保证之一。

车子的极速高是功率的表现之一，却不是弯梁车的最主要标准。
毕竟弯梁车的用途、自重都决定了速度不是最主要的。

QJ110-10C

Originally posted by 庄稼人 at 2011-7-24 23:58:
配色很和谐啊

你的赞赏让我的下巴往上仰起了两公分。

:laugh::laugh:

123456jun

哦老兄及速问提说的太好了，，，300KM去换机油的时后把一升都加进去了，，说明书上说0.9L就够，咳，，，，，，，，，，，，，，，多加了一点不知到怕吧？？？？？？？？？？

QJ110-10C

Originally posted by 123456jun at 2011-7-27 21:50:
哦老兄及速问提说的太好了，，，300KM去换机油的时后把一升都加进去了，，说明书上说0.9L就够，咳，，，，，，，，，，，，，，，多加了一点不知到怕吧？？？？？？？？？？

我只换过两次机油，都是飞速300的，标称是860G。（单位是重量）
没有用过标称以【容积～升】为单位的机油。
我这车子的说明书是写的需要 0.9L 机油。

加机油的时候注意看机油窗，860G剩余100ml的时候差不多就到机油窗标注的上限了。
这时可以拧上加油口，怠速几分钟。
然后会发现机油窗内的机油油位有下降，这时候再把剩余的加进去就正好。

如果...... 假设...... 旧机油没有放干净的话，新机油加入量可能会有差别。

听说超过标注的上限刻度，可能会导致启动困难或者别的什么不适。
如果1L装的机油有剩余，就单独存放好。
因为车子可能在某些情况下会导致机油量减少，这时候再把余油补加进去就好了。

[ Last edited by QJ110-10C on 2011-7-27 at 22:13 ]

QJ110-10C

最近出去溜车少，因为从七月上旬开始本地的市区交通路口全是 警 察 。
在一个修路的路口，换道的时候～路边的警察提醒了一句：注意安全。
虽然警察们很文明，只是心里总觉得满街的交警心里多少有点不适。
基本上每个十字路口都有两个以上。
所以最近多在家避暑。#041#

123456jun

老兄文笔好啊，，，愿我们的风采能跑个10公里

123456jun

哦写错了，，不是10公里，，少加了一个万，，10万公里

红谷

垃圾贴，居然精华，恶心，这么短时间自己顶了这么长#028#