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楼主: 纠摩志
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561#
发表于 广东省 2011-8-19 14:50 | 只看该作者
#003#
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562#
发表于 陕西省 2011-8-20 01:04 | 只看该作者
楼主qq多少?加我 1070780298
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563#
发表于 江西省 2011-8-20 03:03 | 只看该作者
“553.进油过多而且有反喷现象,你先把电子阻风的线给接上,反喷就应该是两种问题,要么气门漏气,要么点火时间不对,进气门还没有完全关上就已经点火了(在自动进角时)。”


气门不漏气  缸头打开检查过 气门全新 不漏气   难道是点火器不对(应该配什么的点火器啊)?那为什么启动很容易呢,怠速也很稳定,就是启动时如果带点油门的话,发动机会哽几下,马达转起来有点吃力的感觉······
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564#
发表于 广东省 2011-8-20 05:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的山寨125踏板车…很喜欢熄火…每次停车它就会熄火,然后带点油门就可以起动!但不带油门话就要等十秒钟左右电启动一下就打着…过减速带也是一样…反正在开车途中只要一松油门停下来就会熄火,去了好几家维修店都说是化油器坏了…结果换了一个但问题还是没解决…火花塞也换过了…烦死了…能帮我解决一下吗?谢谢……
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565#
发表于 陕西省 2011-8-20 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
找到稻草了。
楼主,我的GS125,一年 8800公里了。柱塞化油器   最早出现的故障是不好启动,易熄火。让一个本地还算技术比较好的师傅给看。
调了下气门换了个火花塞就打发我走了。
结果故障并未排除。到家我自己调了下混合比,好了,好启动了。一触即发
调气门带来的后果是动力比以前差很多。明显感觉到。气门声还大。

后来我发现油箱有锈。于是拆掉化油器,发现化油器很脏。清洗后手欠动了油平面。

现在的毛病是:启动很好启动。一触即发。怠速平稳。油门加大到很大(快到底)出现转速反倒下降的现象还发吐。

重调油平面无效、
最烦恼的是捏离合收油熄火。但是空挡大油门收油不熄。

还有个更奇怪的现象:每次冷车跑个500米就出现加不上油的感觉。好像没油了。但是降档还能加大油门,升档就发冲。一会就熄火  熄火打不着。等一会(1分钟不到)就好。之后就没这情况了
我感觉是化油器的问题。但是化油器就那几个能调的地方  混合比和油平面。化油器怎么清洗都无效。

我还粗略的试了下缸压。右手堵住火花塞眼,电起动  能吧手指喷开。
电火花也强。怠速调到很低都稳定不熄火

大油门我一般用不上。只要能捏离合滑行的时候不熄火就足够了


谢谢大师了

[ Last edited by cuoqiu on 2011-8-20 at 21:10 ]
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566#
发表于 江苏省 2011-8-20 23:57 | 只看该作者
我的本田250开的时间长点就熄火 热机还难启动马达转速很低
是啥问题??  CB250 4缸直列水冷 打开看了 气门还可以 火花塞也换了NGK的 缸头垫也没坏
热机时马达转速很低
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567#
发表于 江苏省 2011-8-20 23:59 | 只看该作者
Originally posted by 小企 at 2011-8-20 13:33:
我的山寨125踏板车…很喜欢熄火…每次停车它就会熄火,然后带点油门就可以起动!但不带油门话就要等十秒钟左右电启动一下就打着…过减速带也是一样…反正在开车途中只要一松油门停下来就会熄火,去了好几家维修店 ...

应该是气门漏气或活塞环
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568#
发表于 陕西省 2011-8-21 01:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我有台春兰250-2的发动机,,我想问下乡党,,如何不装车,只连接一些基本的部件就能点火发动机器。就像553的那位大侠那样,,,我现在的部件有,发动机,化油器,点火器,高压包,整流器,空滤,等,,都是和250-2的发动机配套的,,请问还需要什么部件啊,,这些部件都怎么连接啊,如果有稍微详细点的连接示意图就好啦,,,,请摩大师帮忙啊,也请坛里的各位大侠指点迷津啊,,
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569#
发表于 江西省 2011-8-21 14:10 | 只看该作者
Originally posted by 摩托中郎将 at 2011-8-21 09:50:
我有台春兰250-2的发动机,,我想问下乡党,,如何不装车,只连接一些基本的部件就能点火发动机器。就像553的那位大侠那样,,,我现在的部件有,发动机,化油器,点火器,高压包,整流器,空滤,等,,都是和250 ...

把点火器、高压包连上、化油器接上 吊个油瓶 、马达接个继电器就OK了  最主要的要有电瓶
(库存机的话最好把火花塞换了,化油器洗洗)

[ Last edited by a14831 on 2011-8-21 at 22:12 ]
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570#
发表于 陕西省 2011-8-21 15:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谢谢大家的帮忙,我试试看,,对于电路我是新手,,这个问题虽然不难,单对我来说确实很有挑战性的,,#003#
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571#
发表于 广东省 2011-8-22 13:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
05年的本田CG125 发动机  四冲程
电起动后,有时加大点油门就卡的一声熄火了。请问可能是那写地方的问题。
在线等回答
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572#
发表于 广东省 2011-8-23 17:10 | 只看该作者
我有个车,ZJ125  高压电不够力,出电很小手去摸都没事,高压包,点火器,线圈。都换新的。还是没用!怎么搞?它不是不出电,只是出电很小。。#041#
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573#
发表于 四川省 2011-8-24 15:40 | 只看该作者
我街火骑行已有4000多公里,3000公里时,发现油耗偏高,百公里2.5升,给修车师傅说了后,他调了下混合比螺丝,骑到现在4000多,发现油耗更高,达到3升,一看火花塞,发黑。调之前是正常的砖红色,(混合比螺丝朝下),请问纠摩志大师这是怎么回事,混合比螺丝该怎么调,顺时针旋转是浓还是稀
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574#
发表于 广东省 2011-8-25 12:09 | 只看该作者
楼主,cg款改真空胎好吗?
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575#
发表于 江西省 2011-8-25 15:49 | 只看该作者
楼主。我的档位上档都很响,很响,是怎么回事啊,以前被东西给弄到了一下。
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576#
发表于 山东省 2011-8-26 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车型:佳劲110型(弯梁)电瓶直流
问题:想改装大灯。走夜路多点,看不见路,很危险......;(
希望达到的效果:清楚!非常清楚!别的车照我,我也能看清路
拜谢!!!!:)!!!!
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577#
发表于 北京市 2011-8-27 01:24 | 只看该作者
LZ有没收学徒的热心师傅啊! 可惜西安太远了 我广西这边的
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578#
发表于 江苏省 2011-8-29 05:19 | 只看该作者
摩大师被你们忙死了;(
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579#
发表于 广东省 2011-8-29 13:43 | 只看该作者
这里高手真多
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580#
发表于 湖北省 2011-8-30 00:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我2003年买的重庆大江DJ100-3弯梁摩托前几天骑行过程中发现大油门车的速度反而降下来 修车的师傅说要换离合器  但拆开机器一看  说没配件 又重新装上去了 没办法  我上网查了一下 发现有人换这个东西 但我不知 我的摩托要换什么型号的离合器 我把摩托的图片发上来  请大家帮我出出主意   后面两张图片是我网上找的  就是那个东西

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