摩托车论坛

搜索
楼主: 纠摩志
打印 上一主题 下一主题

交流交流尽力而为

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
541#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-8-13 18:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
522,看看是不是化油器里有水了,洗洗看。
523,五A和五F不是一个级别的车子,你换个化油器不会带给你什么感觉的,改的话就算了吧,代价太大。
524,你的问题太高端,我不解啊,把发动机固定螺丝都检查一遍吧。
525,电瓶线接触不好吧。
526,感觉没有多大问题吧,125的车子何必那么计较速度呢,只要把握几个重点就可以了,1,启动迅速,2,加速流畅3.怠速稳定4.车架端正,5.声音柔和6震动适中。
528,熄火也很困难吗????
529,一,可能是喇叭按钮接触不好,也可能是喇叭触电有烧灼,二,给刹车开关上点油,明显卡主了。
531.这种国产CBT的机子老了就是这样,不好搞,我真不好说,你换车吧,别怪我太直接。你若不死心,给我发个消息,我回头在给你慢慢说。
533,挺杆机和链条机都一样,进气门小0.03MM,排气门大一点0.05MM。
534.你一公里就好3.5L??????
535,检查触发线圈和点火线圈。换个试试。
536,可能是变速鼓的限位装置损坏了。赶紧找人看看吧。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

542#
发表于 浙江省 2011-8-14 04:34 | 只看该作者
顶!好好顶!顶到精为此.
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

543#
发表于 湖南省 2011-8-14 06:00 | 只看该作者
跑长途 速度70-90机油会蒸发吗?


前几天跑了次长途,来回有1300KM的样子,出门前量了机油,在机油尺的上限,回来后量不到机油了(冷车量的),排气不冒烟,用手指摸排气口内壁有点黑,请问机油去哪了?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

544#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-8-14 08:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
机油是会有消耗的,但是量不大,像你说的1300KM就没有了是不正常的,排除机油质量和机器漏油等原因的话,你的车子应该是烧机油,只是烧的不严重,你空挡着车加油到1W转左右来回拉几次油门看看有没有烟。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

545#
发表于 湖南省 2011-8-15 01:15 | 只看该作者
Originally posted by 纠摩志 at 2011-8-14 16:26:
机油是会有消耗的,但是量不大,像你说的1300KM就没有了是不正常的,排除机油质量和机器漏油等原因的话,你的车子应该是烧机油,只是烧的不严重,你空挡着车加油到1W转左右来回拉几次油门看看有没有烟。

第一次有好大一股黑烟。后面几次烟好像不是黑色的,好像是灰色的,请问是什么原因,是烧机油吗?需要换些什么,我的车才2.93W公里
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

546#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-8-15 14:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用手指塞进排气管里边摸下,看看手上是湿的还是干的?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

547#
发表于 辽宁省 2011-8-15 23:23 | 只看该作者
lz你好  我的车是嘉陵金悍 133的小链机  现在9000公里了  很早时就犯一种病  就是油门到底是平道90  要是遇点下坡冲到100多是就给不上油了  车子就一顿一顿的好像给不上油了 保持90一点事没有  请问楼主是什么原因(高压包  点火器  电嘴  化油器  都换过  就是不好  空滤也换过)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

548#
发表于 浙江省 2011-8-16 00:11 | 只看该作者
1,喇叭有时候按的响,有时候按不响2,周末的时候把被子放在车子上面晒,被子搭在手把上面。之后发生前刹无法100%回位情况,导致刹车指示灯一直亮着。车子放一晚上后,早上捏下会紧点,但是捏一次之后,又松了。请楼主指点迷津,谢谢
529,一,可能是喇叭按钮接触不好,也可能是喇叭触电有烧灼,二,给刹车开关上点油,明显卡主了。

现在车子的情况是:
问题2:刹车把手上喷了链条油,在手刹把手和顶刹车把手的装置中间放了一个一毛钱硬币,这样就把手刹把手顶住了,刹车灯就灭了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

549#
发表于 湖南省 2011-8-16 02:01 | 只看该作者
Originally posted by 纠摩志 at 2011-8-15 22:58:
用手指塞进排气管里边摸下,看看手上是湿的还是干的?

是干的,今天又试了下搞转数,好像没什么烟了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

550#
发表于 河南省 2011-8-16 08:14 | 只看该作者
(y)你好
雅马哈迅鹰 近两万公里 油耗较高高    行驶中松油门 然后再给油 会有两秒左右的 滞后 或者说是这两秒加速无力  请问这是什么情况呢?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

551#
发表于 北京市 2011-8-16 13:36 | 只看该作者
我是进来学学的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

552#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-8-16 17:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
543,拆掉排气管试试前端是干还是湿的,在换个好点的机油看看。
547,车辆在点火系统五故障的情况下高速发冲,你试试空挡时加油有无发冲现象,看看是不是有化油器回喷的现象。
548.你换个刹车开关就好了。
550,把化油器油平面调低些试试。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

553#
发表于 江西省 2011-8-17 01:35 | 只看该作者
购买一台库存春兰250水冷踏板用发动机(如图),到家后用春风250的点火器接上后启动正常(一触即发)可是只要一拧油门发动机就发吐(化油器用的也是春风250的),来回拧都不行,油门就是上不去,拧的时间长了就熄火(几秒钟的时间),但是怠速很稳定。还有启动时如果带点油门的话,发动机会哽几下,马达转起来有点吃力的感觉······基本可以排除线路的问题,因为机子是放在地上,直接接的点火器、电瓶,没装车。
补充下:刚刚用GY125的化油器试了下,一点就着、加油门也发冲但是比之前的250化油器要好点,不容易死火。拧大油门用手放在进气口那有汽油喷出......

[ Last edited by a14831 on 2011-8-17 at 19:32 ]

11.jpg (268.14 KB, 下载次数: 17)

11.jpg

8.jpg (600.38 KB, 下载次数: 16)

8.jpg

10.jpg (593.81 KB, 下载次数: 17)

10.jpg

2.jpg (88.22 KB, 下载次数: 21)

2.jpg

1.jpg (72.63 KB, 下载次数: 18)

1.jpg

7.jpg (587.69 KB, 下载次数: 28)

7.jpg

4.jpg (72.97 KB, 下载次数: 15)

4.jpg

12.jpg (285.52 KB, 下载次数: 18)

12.jpg

6.jpg (105.73 KB, 下载次数: 17)

6.jpg

5.jpg (81.01 KB, 下载次数: 14)

5.jpg

3.jpg (85.22 KB, 下载次数: 15)

3.jpg

9.jpg (563.15 KB, 下载次数: 16)

9.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

554#
发表于 湖北省 2011-8-17 12:28 | 只看该作者
是一台豪爵牌的 铃木踏板

    现在出的状况是.
  待速正常  
提不起来油门 其提油门机子的转速是 0-4000转-2000转 (不知道这点我有没有说清楚,也就是油门加到顶了 也就2000转左右)

    只有把化油器后面的 空滤接头 拿掉就正常了.(也就是让其大量进气)   就算把空气滤芯拆掉也没用

   调混合比 无效.   火花塞 燃烧颜色为黑色


  在线等答案, 高手帮下   很急.

  先谢谢了.
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

555#
发表于 山东省 2011-8-17 13:35 | 只看该作者
顶一下  牛
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

556#
发表于 上海市 2011-8-18 10:02 | 只看该作者
请问楼主,五羊本田125的气门间隙怎么调整?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

557#
发表于 浙江省 2011-8-18 13:21 | 只看该作者
请求帮助,我的是轻骑草上飞200,车子一旦跑热后出现捏离合滑行熄火,或者是遇红灯停车会熄火。调高怠速也没用,而且有时红灯停车虽然没熄火,但加油起步就要熄火,在怠速是加油门,第一把油会出现排气管冒黑烟,后面就没有了。调过混合比,发觉车子调混合比没什么区别。请师傅帮我分析一下,谢谢了!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

558#
发表于 江苏省 2011-8-18 13:35 | 只看该作者
我的本田250开的时间长点就熄火 热机还难启动 是啥问题??  CB250 4缸直列水冷 打开看了 气门还可以 火花塞也换了NGK的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

559#
发表于 安徽省 2011-8-19 05:04 | 只看该作者
LZ 你好 把弯梁车的交流线圈改为直流的 同时把整流也改了可以吗  如果可以怎么改  谢谢
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

560#
 楼主| 发表于 陕西省 2011-8-19 06:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
553.进油过多而且有反喷现象,你先把电子阻风的线给接上,反喷就应该是两种问题,要么气门漏气,要么点火时间不对,进气门还没有完全关上就已经点火了(在自动进角时)。
554.降低油面试试。看看空滤管子里是不是有东西堵塞了。
556.五羊本田125的气门,进气门0.03MM  排气门0.05MM
557.化油器雾化不好,混合气过浓。降低油面,好好清洗化油器吧。
558,热机时做跳火实验看看。
559,可以改。你自己要改就比较难,找个修车的吧,稳当点。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-9-1 21:16

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表