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Originally posted by winwinxp at 2011-6-21 12:41:
但是谁能说他这次处理事情是极度不付责任的呢，
首先，精品现在是铁了心的要开车回浙江，如果其它成员有心的话，就因该留在他身边
一边劝导精品，一边照顾精品和三轮，说不定一两天后，他们能说动精品把车托回浙江。
但他们选择了放弃，自已回来了。。。。。。。
真是让我大跌眼镜
我们活动的终点，在从重庆集结出发的时候，就约定就在宝鸡结束了，然后各自返程。
作为领队，我已经下达了解散指令。
摩老第回云南，老五回九江，我回上海，精品回宁海。
我们作为一个团队，不离不弃，从乌鲁木齐一直达到了终点宝鸡。
天下没有不散的宴席，不可能始终是一个团队，逐个送回家吧，呵呵。
摩老第也想开幻影回昆明，最终在老婆的劝说下，也选择飞机回去了。
对他来说62岁的年龄，不太可能再有第2次这样的万里行了。
作为一个团队，精品机械不是一个合格的队员， 基本就没听过领队的指挥，也应该考虑其他队员的感受。 因为这台问题车，其他队员基本都没心思和时间再玩了，所以后来也几乎没图片直播的原因所在。 我们在青海-兰州，因为精品不肯一个人上卡车，我们只能集体陪他，装车去兰州，集体度过了一个不眠之夜。 老五和晕倒，都在裸露的卡车上，吹了一夜冷风。 摩老第62岁的年龄，一夜不睡觉，就是陪卡车驾驶员说话，怕他打瞌睡。 是否还要让摩老弟，九江老五，我们整个团队，把这台断车架的车推回宁海呢？
作为领队，我在到达宝鸡以后，下令集体解散回家，车辆都托运回去，不要各自单独行动。 我不觉得这样的决策有任何错误。
而且宝鸡-浙江宁海的这段路， 他在几年前开雅马哈150就走过了，再走一遍又有何意义？
那如果摩老第也要坚持一个人开回去呢？ 我送谁合适呢？ 忍心让一个62岁人单独回云南吗？沿途还都是暴雨成灾地区！ |
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楼主: chyangwa
发表于 广东省 2011-6-21 04:03
发表于 上海市 2011-6-21 04:09
楼主
发表于 安徽省 2011-6-21 04:28
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