EN125-3改装后碟刹，铃木车系有此想法的进来看看供参考

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:02

车是EN125-3，一直觉得原后鼓刹效果一般，再加上本人骑车属较“猛”级别的，刹车用得频繁，刹车片也磨损得较快，基本上4000公里就得更换，早就有改后碟刹的想法，预谋良久，终于改了！闲话少说，上PP

奋斗125 · 发表于山东省 2011-3-21 09:04

后碟刹暴死啊我的后碟漂移 1 次吓死啊了

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:04

继续图片

vava03 · 发表于北京市 2011-3-21 09:08

我还是用原来的鼓刹好。。。

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:08

法兰盘在买材料时下料短了点，后找了块不锈刚来增厚，就是装油封的那块，亮度都不一样，不锈钢车出来的东西就是漂亮

秒杀一切！ · 发表于湖南省 2011-3-21 09:11

实话跟你说如果你不换轮胎就这样改刹车，是个害不是好，顶多就是好看点。
没有高性能的轮胎用后碟刹那是在玩命，搞不好刹车太好直接甩尾摔车的。

我爱防古 · 发表于广东省 2011-3-21 09:11

牛逼……

秒杀一切！ · 发表于湖南省 2011-3-21 09:16

如果用法兰盘，还不如找高级铝焊工，焊接几快螺丝上去安全得多，用铝焊比你车的安全。

借来的书 · 发表于河南省 2011-3-21 09:17

看直播

yuyachao · 发表于湖南省 2011-3-21 09:20

呵呵，不错

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:26

新手只能在20分钟内发三个贴，没办法，只有等了，继续上图

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:29

继续上图

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:31

快完了，看整车效果

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 09:55

改装尽量对原车损伤小，只在原铝轮上钻了四个8MM的孔，原刹车拉杆锯短了再焊上使用，所以刹车行程可调，刹车效果比原鼓刹要好很多，但也不太容易抱死，因盘是用的钱江王中王原装盘，直径只有190MM，自我感觉还是很满意的

moto1125 · 发表于北京市 2011-3-21 10:06

极度加速轴承磨损

追梦男人 · 发表于北京市 2011-3-21 10:12

很好很强大

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 10:14

#15

极度加速轴承磨损

用了油封，一点水也进不去！这是我改好使用一个多月后再拆下来的，里面一点灰都没有

moto1125 · 发表于北京市 2011-3-21 10:17

那就我多虑了。楼主改下来，套件还有单加工的件大概多少钱

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 10:23

#8

如果用法兰盘，还不如找高级铝焊工，焊接几快螺丝上去安全得多，用铝焊比你车的安全
你用铝焊焊几个螺钉丝试试？一刹车保证你螺丝掉焊

心语者 · 发表于浙江省 2011-3-21 10:26

泵和铝支架是在淘宝买的，155元，材料和加工费200元左右