163G扩缸，换5片离合，110-80-18胎全报告。更新极速，油 ...

鄂J-YBR-G

Originally posted by 信封箱 at 2011-3-18 14:04:
祝你早日成功

现在基本搞定了··就等调整了··

鄂J-YBR-G

Originally posted by a352210213 at 2011-3-18 14:14:
期待LZ继续更新

黑9兄弟··你中毒那么久还能抑制住··真行啊··
改天不行了把车子也给改了嘛··反正你的也跑了4W了··

lyh0015

呵呵呵呵

鄂J-YBR-G

Originally posted by 日照张升 at 2011-3-18 17:24:
最担心的是套件的耐用程度如何？？？

车神的套件我没用过··不过用过的大有人在··那质量就不谈了··而且所以的175算起来也是171··这个163实际就是163·贵是比车神的贵点··不过用的都是正厂的牌子··误差也小多了··不过这还是目前能看到的··更多的待我磨合得差不多了再来分解··

也曾抗过枪

期待楼主的30化油器的详细报告啊，我的163
上到75以后总感觉加油有点跟不上啊，一顿一顿的啊。

鄂J-YBR-G

Originally posted by 也曾抗过枪 at 2011-3-19 09:19:
期待楼主的30化油器的详细报告啊，我的163
上到75以后总感觉加油有点跟不上啊，一顿一顿的啊。

我目前还没用··现在就是感觉风门不好使··不过蔡哥说了以后基本都不用开风门了··
这个好哦··

大家以后动工千万要把铝屑清干净哦··相当多的铝屑··
洗了N多次··但是当我为了确保周全叫师傅打开离合器边盖的时候··
还是发现了巨多的铝屑···把那滤网几乎都快填满了··
都准备装车了··幸亏打开了··少了以后很多麻烦··

现在开始磨车子了··慢慢的再上报告··敬请关注··

[ Last edited by 鄂J-YBR-G on 2011-3-19 at 09:34 ]

ljdkljc

不错啊！有机会飙飙车…呵呵！

wang3388

呵呵,但愿你的车车能达到你的要求,我昨天刚刚订了一个12级线圈,三信开关整流器,原装市光双光透镜,日本电装安定器,飞利浦D2S,4200K氙气灯,一箱超霸机油,等回家也稍微折腾下去,呵呵.

鄂J-YBR-G

Originally posted by ljdkljc at 2011-3-19 09:41:
不错啊！有机会飙飙车…呵呵！

嘿嘿··你的现在跑得怎么样呢··用的什么车胎··提速和极速怎么样··爬坡怎么样··

鄂J-YBR-G

Originally posted by wang3388 at 2011-3-19 09:45:
呵呵,但愿你的车车能达到你的要求,我昨天刚刚订了一个12级线圈,三信开关整流器,原装市光双光透镜,日本电装安定器,飞利浦D2S,4200K氙气灯,一箱超霸机油,等回家也稍微折腾下去,呵呵.

我的就用的日欧的6000K氙气灯··透镜就没装了··其他灯都是原装的··再加上带MP3的后视镜··大概20W左右··这个发电量完全可以带动··不过我的电瓶换了建设的··原装的打几下就没电了··现在用得很好··我就没折腾线圈了··

wang3388

Originally posted by 鄂J-YBR-G at 2011-3-19 09:49:

我的就用的日欧的6000K氙气灯··透镜就没装了··其他灯都是原装的··再加上带MP3的后视镜··大概20W左右··这个发电量完全可以带动··不过我的电瓶换了建设的··原装的打几下就没电了··现在用得很好· ...

我现在用的还是07年装的氙气灯,一直没坏.装了电热手把后,好像有点馈电的,估计是电瓶老了,不存电了,开一夜的空档灯,第二天就打不着火了,我朋友回去说给我换电瓶车的电瓶,9A的,说能装下,呵呵.

桃花门主

期待改装后的报告，有点中毒了，我的也是G

鄂J-YBR-G

垫了3个缸垫··垫了之后油道好像有点不畅··
机油泵不上缸头··
有哪位有经验么··现在机子拆着在··不敢动了··
其他都挺好的··机器也有力··
现在检查下子油道··

j13947077771

路过！礼貌回帖！

车之士

Originally posted by 鄂J-YBR-G at 2011-3-19 14:38:
垫了3个缸垫··垫了之后油道好像有点不畅··
机油泵不上缸头··
有哪位有经验么··现在机子拆着在··不敢动了··
其他都挺好的··机器也有力··
现在检查下子油道··

检查一下是不是铝屑塞了油道.或离合边盖的机油油封开裂

恋战小伟

油道一回事，别把铝屑吧机油泵给弄坏了
我就坏了1次，害死人，半年啦了N次缸，结果在机油泵出了问题

  还有，缸头气道最大28，千万别30，否则低速无力，高速一般般，排气道可以随便加大到极限，然后化油器接口小的一边也28，化油器这边的方向可以30，化油器千万别自动动手扩，否则整条气道的压力会被你改变，因为我们没涡轮增压，我们没电喷，这部分千万要听我的
   这是我费了2个缸头得出来的结论


  进气道，150-200或者222或者223，都应该在28最为合适，250单缸2气门的应该在30,


  125的话，进气道越小，车子力道越到，但是高速越肉，如果进气道过大，低速容易脱档，完全扭矩散失N多，高转速由于气门限制，跟点火器，化油器的供油量孔限制，高转速也属于一般般而已

恋战小伟

拆开离合边盖，拆掉离合总成，拆下机油泵
  吧机油放掉，吧所有油道用化油器清洗剂喷，反正便宜，这东西清洁特强，而且挥发比汽油块N倍，所有不存在他会沉淀在发动机里，然后高压喷枪喷，这2种反复，就能清洗掉杂质

  还有，你有铝屑多过的问题，最大的建议，吧离心式过滤器拆出来，看下里面，有2个洞，一样清洗，化油器清洗剂跟高压喷枪，反复，否则别怨车子不耐用哦，最好听我的

  全部清洗好，分解机油泵，查看端面间隙跟内外转子的端面间隙，大于8个S就是极限了，注意，别小看这东西，精度很高很高，差一点机油压力就小了

  如果间隙合适，全部装起来，如果机油泵里的其他小配件损坏，例如定位销子，很小很细的那个，可以去五金店买白钢条，自己去切出来用就行了

a352210213

什么时候骑过来
   让我解解毒`````````````:laugh::laugh:

鄂J-YBR-G

小伟相当有经验啊！今天查了半天确实是机油泵坏了。昨天晚上师傅听声音感觉不对劲，后来今天打开发现机油进不到缸头。后来拆开发现机油泵坏了。还

鄂J-YBR-G

小伟相当有经验啊！今天查了半天确实是机油泵坏了。昨天晚上师傅听声音感觉不对劲，后来今天打开发现机油进不到缸头。后来拆开发现机油泵坏了。还让我上网去看价钱，我都要晕死了。都折腾2，3天了，结果这样。后来我在上班，师傅把机油泵拆下来了。发现那个长销子被铝屑卡断了。还把那塑料齿轮的槽弄伤了，还好有个备用槽。想办法用不锈钢焊条磨了个2mm的销子。终于把再次买了20块的机油用饮料瓶往里面使劲的冲洗。然后用车仔的清洗液到处清洗。再次冲出大量铝屑，把机油也过滤了一次。再次装车，娃哈哈。终于搞定了。一切都正常了。怠速了蛮久也不是很发热，声音也很顺畅，还给蔡哥打了电话让他听声音，拉了几拉油门。现在不敢使劲跑。很小心的磨500公里再说。跑到50公里一定要再去过滤次机油以防堵塞油道。声音听着比较低沉有力。很不错。师傅把气门稍微调大了点，他说现在防止气门吹了。磨合好了再调回来。铝屑啊。万恶之本。要是师傅就昨天那样把车子给我了，机油上不去我也不知道，估计也会像小伟那样拉缸n次了。现在一定要小心的磨合。谢谢大家关注。

[ Last edited by 鄂J-YBR-G on 2011-3-21 at 09:57 ]