中国的三轮车基本都没有有效的前轮制动（注），是使用者 ...

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新手学习了

拈花微笑1

阿金 发表于 2010-12-10 13:00
沙发，3轮的刹车却是不太好，曾经开了4年的长江750

边斗没有刹车   只靠前后轮   制动效果怎么能好呢

Dragon_cx

看上了一款富平G6，直接没前刹。这个帖子都讨论前刹6、7年了，到现在都还没有个好的解决方案，悲哀啊。

胡洲

「Dragon_cx」，没前刹就别要，前刹还是有用的，前面有摩友说过，把前刹拆除后明显刹车距离长了，反应不够灵敏，根据我用L17体会，由于不爱开快车，平时30~40时速下刹车很灵敏，前刹不可能仅仅是个摆设，不管有没有刹车印，作用一定会有，再说你看上的车，车壳玻璃钢，风吹雨淋日晒会风化，我有个嘉陵50贴牌车就是玻璃钢的，风化严重到掉渣，撞碎了根本沒任何办法，采用玻璃钢的企业说明一点，就是试验性质，产量不会大，绝对不是流水线作业，还有前叉为双臂，但又內藏式，换轮胎那要老命了，而富路，福田都是单臂前叉，尽管前轮内藏，但拆轮子比双臂前叉外露的都方便，根据老城羊和三轮天涯他们长途来看，单臂设计问题不大，而且是国际性通用技术，泰国印度东南亚包括欧美都是内藏必单臂，而且国外就算外露前叉依然采用单臂，这个你百度一下看看印度满大街跑的三轮全是前轮外露单臂前叉，如果你真想买三轮，而且既然你能看上富平G6这种车，那不选富路或福田肯定是白在这里混了，虽然富路车也不怎么样，但富路和福田还是这类型中翘楚

洛阳五羊

金骏马有助力刹车，刹车效果不错，发动机不工作，刹车又重，刹车效果很不如有助力刹车好。

青山之柴

同感。A12的刹车相当不错，踩刹车后车头下沉，松开刹车，车头上扬。但是也有弊病，熄火后无刹车。

Dragon_cx

胡洲 发表于 2017-9-29 23:01
「Dragon_cx」，没前刹就别要，前刹还是有用的，前面有摩友说过，把前刹拆除后明显刹车距离长了，反应不够 ...

确实难选择。本来看好白洋淀但又被大家骂的得如此不堪，取消了买白洋淀的念头。富路嘛，油车现在停产了，想买也难。看过盘式L17，你不也是大吐苦水，后悔不堪么。老板心黑，200的要2.1万。三迪棚车我们这里没有，货车好像见过。之所以转向富平G6，主要是跟卖车的老板直接交流过，他发来了一些照片，介绍了该车一些情况。富路车他也卖的，两车对比推荐富平。说该车推出10多年了，车身轻耐腐蚀，质量稳定是其优点，主要销沿海雨水大的地区。后置发动机，震动小，扭力大，功效高，可轻松上70码，L17由于是球笼传动，功效低，启动抖动，其传动结构跑60就费劲了，上牌等原因，有前刹但作用不大。富平用的是双回路油刹，可靠性还是有的。我选择G6最关键的一点还是厂家可以改左油门，并在这方面很有经验，而富路厂家是不能改的。我现在去远的地方有家用车，近处用Lj50qzc-2a(无棚）。所以，也不急等着用，慢慢选。远一款适合自己的，性能可靠的棚车上下班代步。棚车要是有我的嘉陵车皮实耐用就好了。

胡洲

有车用就不着急耐心等，这个G6要不得，说实话正规大厂的铁外壳一定比玻璃钢耐久，三轮你要开那么快的干么，两年以后应该有更好的车，也许两年后现在想法都会改变了，如果你家有汽车的，再弄个棚车回来一定会更后悔，三轮棚车和无棚三轮维修大不一样，没棚车自己当修理工没问题，我前面二个车都我自己动手，但棚车维修残疾人不行，就目前三轮车质量，肯定是给自己找烦恼，你有汽车又有小嘉陵，为什么不弄个电动棚车呢，电动棚车不用维护又干净，残疾人代步最适合

Dragon_cx

胡洲 发表于 2017-10-1 17:17
有车用就不着急耐心等，这个G6要不得，说实话正规大厂的铁外壳一定比玻璃钢耐久，三轮你要开那么快的干么， ...

汽车我没取得C5驾证，主要是没时间去学，要脱产40多天。媳妇开，当乘客也很好的，但还是不方便。买那车还有个想法就是先操练下，为以后装左迁油门驾汽车打基础。G6吧是玻璃钢是abs工程塑料的。

Dragon_cx

G6不是玻璃钢是abs工程塑料的。电动车没感觉，充电也不方便（住楼房）。

Dragon_cx

虽然是小50，随着油门的深浅变化，我还是喜欢听它中低速的突突声和高速的沙沙声。至于维修，年轻时也喜欢鼓捣，第一部二冲程海陵化油器、缸体、后减速箱都经常拆卸摆弄，也乐在其中。现在呢年纪大了，蹲不住了，维修保养的事还是交给修理工去做吧。嘉陵机油这些年一直都是用汽车用剩下的摩特酯类全合成机油，高兴的时候也自己换一下。

胡洲

abs工程塑料比玻璃钢好点，但还是不如铁壳，刮擦碰撞难免，铁壳很好办，塑料就麻烦了，几年后塑壳万一碎了再配不上就傻眼，我朋友一个四轮电动就ABS塑料左后侧撞掉一大块太难看了，换壳要千元，现在不舍得估计几年后想换可能停产也没得换，G6前轮双臂前叉还內藏，这个维修时很不好弄，G6肯定不如L17

Dragon_cx

L17偏盘的自动离合器款油门与刹车倒是离得很近，没有油门改装件。主要是又被你们说得毛病百出，果真是这样吗？

胡洲

问题是，G6毛病不百出么，L17基本上维修点覆盖广，备件在淘宝上有专售，这是矬子和矬子比肯定L17胜出，换我肯定选L17。不想后悔就别整一堆垃圾，你观注一下本论坛摩友「喜欢看看」，他先L17，坏了，操了，又买了个红红的好像是大江摩的款，折腾一整，然后还是汽车，其实根本不用操练，方向盘比把式车好开，开过方向盘的再也不愿开把式，有二万块买个垃圾三轮当过渡没必要，当你走过以后就知道悔不该当初

Dragon_cx

谢谢提醒。我看上的是方向盘的，摩托车的操控舒适性肯定跟汽车没法比，没助力。

拈花微笑1

杨老九 发表于 2010-12-6 21:38
三个轮，没有两轮稳定。

三个轮，没有两轮稳定...呵呵 我也只能呵呵了...