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Originally posted by dymoxiu at 2010-12-11 23:33:
看了你的帖子，如所述，感觉战鹰在操控性，舒适 性，稳定性，过弯上，比你的CBX150好多了。我骑得是战鹰豪华版。
操控性， 舒适性， 稳定性， 这些方面， 很难比较的。
因为个人身材不同，驾驶习惯不同，同一款车不同的人骑， 感觉会有很大不同。
如果认真比较，会发现战鹰在手把高度，座位，脚踏， 这3点相对位置的设计上， 比CBX偏重运动一些。身高在180以上的驾驶者， 长途长时间骑行会感觉腰腿肩膀胳膊累一点；CBX的坐姿偏向直立上身驾驶的休闲风格更多一些，手把较高，脚踏教靠前，坐姿介于街车和太子之间， 这样长时间骑行舒适度方面有明显改善， 尤其是身材较高腿较长的人来说。
唯一一点可能有对比性的就是过弯方面。
战鹰豪华版我骑过，车体比CBX重一些，高速的稳定性应该比CBX更好。
但同时战鹰的转向也比CBX重一些， 这样在中低速行驶的时候不如CBX灵活。
如果从价格方面来看， 战鹰比CBX价格高出去至少2000这样，在车架、配置、选材和做工方面， 战鹰肯定比CBX更好， 这是无可争议的。
对于我来说，如果对比之后一款车子更适合我， 那么2000-3000的差价不算什么，毕竟一部车子买了之后一般要骑很久的。在买CBX之前，战鹰我试骑了几次， 朋友的车也骑过。
而在我骑了CBX之后， 我感觉从坐姿上， CBX更适合我的需要。
至于外观方面没什么说的， 有人喜欢战鹰运动的外形， 我喜欢CBX沉稳的样子，这位方面根本没有争论的必要了。
附带说一句， 小排量车子（250以下）若果外形做的很拉风，我感觉并不值得推崇。
泰国本田CBR150除外。
[ Last edited by littlebee on 2010-12-12 at 01:30 ] |
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楼主: littlebee
发表于 福建省 2010-12-5 12:52
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