新入新本CBX150：国产新车二次新体验

littlebee

CBX爬坡能力究竟如何？

路遇3个车友， 分别骑雅马哈天剑，和天剑G版，还有架豪爵铃木EN。

虽然陌生， 但驴友相遇不需言语，就跑到了一起。

上坡， 下坡， 入弯减速， 出弯加速。

应该不是特意让着我吧， 因为互不相识，上坡的过程中我从最后跑到最前边，并且几个上坡弯道之后，后视镜里就看不到他们了。

后来我停在路边休息、拍照， 几分钟后他们才赶上来。

按了几下喇叭示意，他们没停车就继续前行了。

PS：上一般的坡， 4、5档轮换用。 陡坡急弯，2、档轮换用。连续爬坡过弯道， 最快70， 最慢20、30。

littlebee

今天从早上9:00跑到晚上8点， 用时11小时，抛开吃饭休息拍照的时间，至少有9个小时在跑。

路线：桂林---两江机场---寿城---泗顶矿---浮石镇---融安县---三江县---龙胜---宛田---桂林

这条路线是第三次跑了，比较熟悉。

机场高速路，省道乡道， 山道弯道， 都跑了， 一共400公里多一点。

现在车子磨合到1830公里了，感觉油门更顺了。

[ Last edited by littlebee on 2010-11-24 at 01:35 ]

吾行

这车看着真舒服，准备下手，相信本田

蓝色金锐箭

我是新手看贴顶贴！一次一分<

蛮扯蛮拔

没事找地方顶顶，随便兜点分分。

3522565

..............

找个名真难

老哥终于还是买了。  恭喜。   期待详细报告

aaxiaoguan

这车看着真舒服，准备下手，相信本田

火星撞地球

不错的车车

天工开物

这车除了极速差强人意，加速性 舒适性 爬坡性都没得说，也有朋友叨此发动机热燥较大，俺在1500km磨合期后使用的是速马力全合成，没有发现这方面的问题，不过，大架处的油漆喷涂的确让人不敢恭维，大灯亦偏暗了些

楼主的PP拍得很漂亮，啥机型？

天工开物

Originally posted by 3522565 at 2010-11-21 16:50:
好车啊，本人正准备入手，喜欢黑色的，楼主，你那个尾箱哪买的？？

为了与车子更协调点，俺入手的是白色的

http://item.taobao.com/item.htm?id=2381776062

littlebee

Originally posted by 天工开物 at 2010-11-24 20:20:
这车除了极速差强人意，加速性 舒适性 爬坡性都没得说，也有朋友叨此发动机热燥较大，俺在1500km磨合期后使用的是速马力全合成，没有发现这方面的问题，不过，大架处的油漆喷涂的确让人不敢恭维，大灯亦偏暗了些
...

大灯好象是35-35W的，能否换成55-60W的呢？
我昨天跑了两个小时夜路，灯光确实比较暗。

照片是用尼康D300，17-55和VR105两个镜头拍的。

吾行

好车，可惜我这里没有。

今天看了“杀都150”JS说要14800，吓的我扭头就走。

xiangxianglzy

我也在顶一下

zhr0113

上百公里时骑行感觉会不稳当吧

荷东1971

LZ真是花心小蜜蜂啊~~!
换车这么频繁,锋影125-XR250-CB400SS-CBX150,

你那漂亮的XR250呢?

littlebee

Originally posted by zhr0113 at 2010-11-25 12:52:
上百公里时骑行感觉会不稳当吧

看路况吧，路况不好， 什么车跑100公里的时速都感觉不稳当。

littlebee

Originally posted by 荷东1971 at 2010-11-25 14:05:
LZ真是花心小蜜蜂啊~~!
换车这么频繁,锋影125-XR250-CB400SS-CBX150,

你那漂亮的XR250呢?

谢谢你的关注，CB400SS没出啊，现在还骑着呢，漂亮的XR250远嫁到首都北京去啦， 呵呵。

027carrot

艰苦等待48小时，就能骑上我可爱的白色CBX150“战猪”

littlebee

Originally posted by 027carrot at 2010-11-25 20:18:
艰苦等待48小时，就能骑上我可爱的白色CBX150“战猪”

恭喜你，CBX150还不错，2000公里之内耐心磨合，机器的动力和声音会有不小的变化，相对于万元以上的CBF150战鹰和9000多的CBF125小战鹰， 这个CBX150比较超值。

外形不拉风，不亮骚， 但和大战鹰CBF150一样的心脏还多个脚启动，属于实用， 务实的选择！