我和灵雅（购车、使用、调整、维修）2012-12-12第一次被 ...

老顽童2011

Originally posted by 千里马0601 at 2011-11-3 09:32:


多数车当混合气过稀时，稳住油门行驶会发冲，但你的车子火花塞发黑，就不像是单纯的混合气过稀引起的发冲了，有可能是化油器混合气过度不良，另外点火线路存在接触不良的话，也会出现这种现象（偶尔断火）。
...

调整了混合比后，今天又去磨合车了。还是车休息途中拆下火花塞看了一下，郁闷啊！火花塞头还是黑的，明天去找售后……

老顽童2011

Originally posted by 老顽童2011 at 2011-11-3 18:39:

调整了混合比后，今天又去磨合车了。还是车休息途中拆下火花塞看了一下，郁闷啊！火花塞头还是黑的，明天去找售后……

今上午又去售后了，讲述了下车车的情况，老板又叫来上次帮我调化油器的师付，对化油器混合及怠速重新调整了一遍，还把化油器底下放了点油后，我又上路试了试。莫名其妙还是没有排除车子发冲的问题！看来这售后技术水平不行呀。
下午赶出去磨合前，我把以前骑踏板调“真空化油器”的一高一低四步调整法，试着用在柱式化油器上看看行不，调整后去郊区试车，没想到啊！成功了。2、3、4挡稳住油门行驶发冲的毛病没有了！
中途休息拆下火花塞看到中心电极颜色发淡黑色，外围还是发黑。考虑到现在天气冷了，哦，忘了自我介绍了，我（山西版块的）住省城太原。
请问：千里马老师，发冲的问题解决了，混合比用不用再调整了？我又怕再调的车发冲的话，还不如不调呢！等回音

千里马0601

平时低速行驶多的话，火花塞周边会有些黑，使用一段时间之后，如果油耗基本正常可以不调，其实上只要记住原来的位置，往混合气稀的方向微调，不行再恢复也很简单。

老顽童2011

Originally posted by 千里马0601 at 2011-11-5 08:48:
平时低速行驶多的话，火花塞周边会有些黑，使用一段时间之后，如果油耗基本正常可以不调，其实上只要记住原来的位置，往混合气稀的方向微调，不行再恢复也很简单。

哦，好的。今天太原下小雨没出去，等天气好了再微调后试试！谢谢千里马老师耐心的指点，我就喜欢您这样的技师加老师。今后还会有这样，那样的问题找您噢。

老顽童2011

Originally posted by 千里马0601 at 2010-11-6 21:20:
（续5）

灵雅弯梁化油器混合气调整螺丝，顺时针加浓，逆时针稀，每次细调幅度以不超过8分之1圈加宜，调整后将怠速调节好，行驶数十公里后观察火花塞颜色，再根据火花塞颜色决定是否需要调整。空燃比在一定的 ...

千里马老师您好：今下午车车跑到1000公里了，傍晚前去换机油，顺便把该车最近的挂1—2—3挡时发涩的情况和售后讲了。
售后打开发动机右边的离合器，调整了螺丝和紧固螺丝，我的天呀！挂挡更涩了！？
请问：离合器调正螺丝逆转调正起什么作用？
离合器发涩和调正这个螺丝有关系吗？

ZHANZHAN22

老顽童怎么让售后调离合了，应该岀了磨合期再看看

老顽童2011

Originally posted by ZHANZHAN22 at 2011-11-6 22:11:
老顽童怎么让售后调离合了，应该岀了磨合期再看看

您好：当时他打开发动机右则，我才发现是离合器，第一次骑挂挡车。
因为车已到了换机油的时候，我才顺便把挂挡发涩的问题反映给售后，希望得到解决给我调整好！没想到他却动那里——调离合器了！
我真担心这车迟早的给修坏！……
本来我这车已调整的好发动，发动着不熄火。现在都反了，踏不着！电启动不着！好不容易踏着了，走在半路挡3挡时又熄火了。气死我了！

anyway555

大哥的帖子小弟都看了，迄今为止大哥是我见到的第一个骑着山寨车还带着人参加长途摩旅的佩服、佩服、佩服。

千里马0601

Originally posted by 老顽童2011 at 2011-11-6 20:39:

千里马老师您好：今下午车车跑到1000公里了，傍晚前去换机油，顺便把该车最近的挂1—2—3挡时发涩的情况和售后讲了。
售后打开发动机右边的离合器，调整了螺丝和紧固螺丝，我的天呀！挂挡更涩了！？
请问：离 ...

应该是售后调反了，让他恢复原状，手动离合器车型调整离合器行程可以利用离合线上的调整螺丝调，没有必要就不用打开发动机右侧小盖调。

老顽童2011

Originally posted by 千里马0601 at 2011-11-7 15:44:


应该是售后调反了，让他恢复原状，手动离合器车型调整离合器行程可以利用离合线上的调整螺丝调，没有必要就不用打开发动机右侧小盖调。

好的。谢谢千里马老师！

老顽童2011

Originally posted by 千里马0601 at 2011-11-5 08:48:
平时低速行驶多的话，火花塞周边会有些黑，使用一段时间之后，如果油耗基本正常可以不调，其实上只要记住原来的位置，往混合气稀的方向微调，不行再恢复也很简单。

今天车子总共已跑了1203公里了，根据您的提示，磨合中反复微调了混合比螺丝，今天赶放车棚前又查看了火花塞，发现一少半发白一多半发禇红色。
用燃油20元加了2.78升，每升7.19，(分两次加入)一次放不下。跑了193公里。还不包括付油箱里的油（付油箱的油不下！弄不出来？）2.78/193等于1.44/百公里，这样算对吗？
我是怎么知道付油箱还有油没出来的！这油箱平时能将下15元的油，2.19升。
今天下午我又去磨合车，不好发动！我还以为车没油了，打开付油箱也不下油，我又往油箱中加了15元的，结果只倒进去一多半就满到油盖口了，剩下一少半就装不下了。
千里马老师我有两个问题—：想跑个小长途来回200公里，现在才磨合了1203公里能跑吗？
二：付油箱的油，怎样才能让其顺畅的流出来呢？

老顽童2011

千里马老师的这个帖子一定要顶！这个帖子是技术帖！我已经尝到甜头了。

老顽童2011

上次提到的付油箱不下油一问题已解决。
上次在新车磨合至1133公里时又加入15元的油（我们这93号油每升7.19）今天跑完主油箱的油后，将油制开关转到上面后，脚踏启动成功。付油箱的油又跑了13公里，时速30—50公里。15元的油2.09升，跑到1313公里全部用完，总计跑了180公里。
买车时售后告我，这车油耗1.2个左右！

15/7.19=2.09/180*100=1.159
实际油耗百公里1.6
太神奇了！已经试了两次了！

这要感谢千里马老师的这个帖子了，我反复看了三遍，把帖子的重点抄在笔记本上，随车反复研究、消化、吸收。据为已有！
这个帖子太难得了。顶！顶！顶！顶上去让更多的摩友看到。

老顽童2011

更正：实际油耗1.16，不是1.6。老眼晕花了。

千里马0601

Originally posted by 老顽童2011 at 2011-11-9 21:54:

今天车子总共已跑了1203公里了，根据您的提示，磨合中反复微调了混合比螺丝，今天赶放车棚前又查看了火花塞，发现一少半发白一多半发禇红色。
用燃油20元加了2.78升，每升7.19，(分两次加入)一次放不下。跑了1 ...

油耗很不错，以前我用嘉陵70时，前20000公里平均百公里油耗也是1.1左右，后来就没有继续统计了，手动离合的小排量摩托省油。磨合跑了一千多公里的车子跑小长途没有问题，途中适当休息就行。

今生有缘

一定要好好学习千里马老师的贴

小阿斗

请教千里马老师，我有一辆豪爵弯梁110，要是放上几天不骑就很难启动，电启脚启都很难，要是每天骑，哪怕一天就骑几公里也不难启动，请您给分析一下可能是什么原因造成的。

桐中

Originally posted by 今生有缘 at 2011-11-11 16:44:
一定要好好学习千里马老师的贴

好贴一定要顶，大家都受益

雷雨70

顶(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

老顽童2011

Originally posted by 老顽童2011 at 2011-10-31 09:36:

这个机油等级、粘度？我还真不知道！
用了这么多年也没有发现不适感，行驶中速度慢了冒黑烟，速度快了就没有了。
等和我大舅哥了解一下这内燃机车机油什么等级、粘度后再告知您。
谢谢！

千里马老师您好：我大舅哥问清了，是内燃机车上发电机用机油，15w-40的。
我当时骑的踏板是我大舅哥换新车后，给了我的。冬天特难启动。
我现在也买手动挡新车了，已骑1560公里了。我想用四季通用油，不知等级、粘度多少的合适？
机油牌子暂选定长城、昆仑，不知哪个比较好！请指点。