众摩友造就适用的边包 横包 油箱包！

摩老第

:P还有——

微澜

看到GP88 摩托罗拉的手台了！

美欣儿

对于油箱包的防水问题，我觉得应该在透明胶纸的上面再安装一张可以随时安装与取下的活动的，带两侧与后方边盖的整体防水布料（下面简称为活动外盖）。靠近车头的前面用两个挂扣（或者两颗按扣）连接，靠近骑手身体的后面用两个挂扣（或者按扣）连接。把原来安装在透明胶纸四周的边盖去掉。
      这样的好处是：
      一是透明胶纸长时间暴露在烈日阳光和低温严寒下容易老化。
      二是在路上并不是随时都要看地图，有些熟悉的路段用外盖盖上，不看地图放心地使劲跑就可以了。
      三是对于不熟悉的路段需要把外盖卷在前面或者取下外盖看地图。天气不好或者有雨时稍微刹车瞬间就可盖好。
      四是对于明显没雨的天气就可以取下外盖减小风阻，增加美观。
      对于油箱包，我认为最好能够在四周安装拉链制成可折叠的就象我们上次看到的那种样式，当东西比较多时才打开增加深度，当东西比较少时就不必让它高耸在油箱上面了，这样既便于随身携带包内的贵重物品，又减小风阻，增加美观。
      对于油箱包的体积我认为可以分为大、中、小三种型号。大号的可以象上面的那种装头盔，中号的就象大号的折叠后的样子，小的向腰包靠拢，更便于携带。
:P:P:P

微澜

我感觉这个油箱包太高了点，也不用那么大~~车子速度快的时候影响重心！难道有哪位兄弟会在油箱包里面放N多东西吗？

向往拉萨

个人也觉得郑刚的油箱包还不错，大威不妨在此基础上借鉴一二

h2p

大威兄，可否考虑到放手持GPS的地方呢？

我建议，在上面地图旁边的那个小包包的面料也改成透明的，这样上面可以看到GPS，下面可以看到地图。

大象

大威的油箱包新照片我反复看了好几遍，我觉得尺寸、样式都很合适了，
至于透明塑料片上的针孔进水，我觉得自己拿玻璃胶走一圈，把针孔堵上就解决问题了。

一杯清茶abc

干脆地图袋做成活动的，但又和油箱包连在一起，楼上的兄弟说得好，塑料在外容易老化，外面最好再加一层可取下的布盖。因为很多时候可以不看地图的。另外建议油箱包不但可以当作小背包，还可以当斜包，一包三用。

一杯清茶abc

建议油箱包一定要分大、中、小号。大号做成背包，中小号做成斜背的。可以满足不同摩友的需求。

骨灰2008

看了油箱包丶我个人感觉如果在放置地图书页之类的这一点上加工成单独的胶片袋装之类不是很好的办法。我倒是赞同大威说的用一块防雨帆布来解决更好。就是很简单的那种口袋式更好!
让使用地图的个人去超市单独买一个或几个塑料拉链文具袋放在口袋中!
不太赞同胶片袋装之类丶
大力赞同四边防雨帆布丶
个人看法、  仅供参考丶

骨灰2008

就是油箱包上面附个口袋式、再上面有一层防雨水的帆布即可。别忘了是军色版野外用品、有大威特色!!!不能面面俱到!否则失去了大威品质!   个人看法、  仅供参考丶

骨灰2008

Originally posted by 大象 at 2009-6-4 23:35:
大威的油箱包新照片我反复看了好几遍，我觉得尺寸、样式都很合适了，
至于透明塑料片上的针孔进水，我觉得自己拿玻璃胶走一圈，把针孔堵上就解决问题了。

回来自己打胶吧!大威很累了!你说呢?

西部恋歌

Originally posted by 美欣儿 at 2009-6-4 23:07:
对于油箱包的防水问题，我觉得应该在透明胶纸的上面再安装一张可以随时安装与取下的活动的，带两侧与后方边盖的整体防水布料（下面简称为活动外盖）。靠近车头的前面用两个挂扣（或者两颗按扣）连接，靠 ...

同意这种方法！不下雨时不安装，可以随时看图；下雨时，雨前先看图，盖好盖子跑路。自由选择性较大。

tommey

有段时间没有来了，今天又上来看看.

越野车,大威是否考虑油箱包不要做的和标准版一样长的，可以稍微短一些的.因为越野车油箱很短而且往上翘,所以我感觉不可能做和一般车容量一样了..  

另外油箱包尽量不要做防雨套子,这样用的不方便.

还有个问题.大威推荐的轮胎自补液,是只针对真空轮胎的吗?  我的车是内胎\外胎的那种.有什么可以用的产品吗?谢谢(这个问题可能和之前提过的朋友重复了，这个帖太巨大了，翻了很久也没有翻出来，所以就来问你了。)

h2p

大威，上面有个兄弟这么说的，

“1.像其它包包一样，最外面的可以用结实的网，文件袋放在网里面，可以单独拿开掏出来的，用完了再把透明的地图文件袋放进去就可以了，透明的袋子要用好塑料。
2.按照你的这个设计不变，只是看看针孔能不能用胶防漏。”

我感觉先试下用防水胶看能不能达到防漏效果，如果效果不好，或像你刚才在电话中所说的，不能有一点点进水否则会起雾气的话，就采用上面的这个方法，用网袋，地图单独用文件袋就可以。方便实惠。

西部恋歌

Originally posted by 大象 at 2009-6-4 23:35:
大威的油箱包新照片我反复看了好几遍，我觉得尺寸、样式都很合适了，
至于透明塑料片上的针孔进水，我觉得自己拿玻璃胶走一圈，把针孔堵上就解决问题了。

这是一个比较简单的办法，如果不加盖，我就准备打胶睹孔，只要不漏雨就行了，其它不讲究了。但是如果能够做盖，对于长途骑行，和耐用度会有大大的好处，毕竟加盖又多的一层实体保护层，即便是将来透明胶纸老化破了都可以用。

摩旅无疆

大威真的很辛苦啊 能这样劳心费神的为我们考虑这样周到 我做为一名受益者表示万分感谢 意见没啥了 经验也很少 就是期待了

鹰的天空

我觉得文具袋很好啊，防水性能是不错的，价格便宜，取材方便，弄一夹子夹在油箱包上就可以固定了，下车的时候，随便往包里一塞就了事啊。看不出缺点，最简单的就是最可靠的。一点拙见，呵呵……………………

西部恋歌

Originally posted by h2p at 2009-6-5 00:16:
大威，上面有个兄弟这么说的，

“1.像其它包包一样，最外面的可以用结实的网，文件袋放在网里面，可以单独拿开掏出来的，用完了再把透明的地图文件袋放进去就可以了，透明的袋子要用好塑料。
2.按照你的这个设 ...

网袋装透明袋不好，一不能随时看图，二网袋长期露在外面不结实，而且在西部公路会装好多的灰尘，与其这样还不如什么都不要设计，直接把地图塞进油箱包得了，要看打开拉链到里面拿一下也不算麻烦。

大令

我晕，我的是太子车，再装个那么大的邮箱包到上面，我可能连路都看不到了。
我建议一下哈：至少要有几个不同的款式，适合各种车用的。
像我的太子车，油箱是前面高后面低，可否把包包设计成前面小一点，而后面的空间大一点。就好像把油箱包的一边不放固定的板子，可以压缩扣起来的？说不清楚，唉。