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楼主: 摩老第
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众摩友造就适用的边包 横包 油箱包!

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7821#
发表于 湖北省 2009-4-28 02:18 | 只看该作者
向高大威交一下我的作业,我第一批的到现在才出去游了一次,包太好看了又适用,每次停车有人的地方就有人又摸又打听的,:laugh:

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7822#
发表于 河南省 2009-4-28 03:04 | 只看该作者
Originally posted by 竹荷雨鱼 at 2009-4-27 22:08:
我有个提议,就是拥有大威包系列的摩友,闲置时可否发扬大威精神让你附近想长途的朋友临时用一下,毕竟咱不是天天西藏新疆,况且他很结实用不坏的,既可节约时间和金钱,又可减轻大威的劳动强度。您说呢?欢迎拍砖 ...


这玩意是珍藏品,谁舍得外借啊。
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7823#
发表于 河南省 2009-4-28 03:46 | 只看该作者
Originally posted by 俊哥不俊 at 2009-4-28 11:04:


这玩意是珍藏品,谁舍得外借啊。

“做人要厚道”#040##040##040##040##040##040#:titter::titter::titter::titter:
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7824#
发表于 广东省 2009-4-28 04:51 | 只看该作者
Originally posted by 雷厉风行 at 2009-4-28 10:18:
向高大威交一下我的作业,我第一批的到现在才出去游了一次,包太好看了又适用,每次停车有人的地方就有人又摸又打听的,:laugh:

里面垫了什么东西,拿出来和大家分享 ,这么笔挺的。
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7825#
发表于 四川省 2009-4-28 10:21 | 只看该作者
Originally posted by 俊哥不俊 at 2009-4-28 11:04:


这玩意是珍藏品,谁舍得外借啊。

就是嘛,反正我是舍不得外借,他们就不得而知了!
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7826#
发表于 山东省 2009-4-28 12:16 | 只看该作者
不借给交情一般的朋友。要好且在身边的也不过两三人,短时间的使用也无妨,长途旅游就算了吧
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7827#
发表于 广东省 2009-4-28 12:47 | 只看该作者
Originally posted by dt1219 at 2009-4-27 20:37:
今天去军品店了看了看带子,本地只有2.8厘米宽的,横包上用的是4厘米宽的,现在还不急用,到时如果有重庆市合川区的兄弟买边包或横包就麻烦大威一起寄来,可以吗?


没有问题
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7828#
发表于 山东省 2009-4-28 12:55 | 只看该作者
这一页的照片都是精品,效果图堪称踏板和骑士的样板。
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7829#
发表于 江苏省 2009-4-28 14:07 | 只看该作者
还是咱们第一批的看起来有味道
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7830#
发表于 广东省 2009-4-28 15:44 | 只看该作者
Originally posted by 个旧无言 at 2009-4-27 22:10:
边包及横包作业。。。。。。迟来的爱。

[ Last edited by 个旧无言 on 2009-4-27 at 22:13 ]

大哥的这个包太漫长了,没有车就定包,买了车不合适,再换包,再等横包,呵呵

作业优秀95分,可惜没有PLMM做模特:P:P
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7831#
发表于 广东省 2009-4-28 15:46 | 只看该作者
Originally posted by 明锐 at 2009-4-28 22:07:
还是咱们第一批的看起来有味道

俺心里最有感情的是第一批,虽然是小作坊的东西,对比后面的厂家细工显得有点粗糙。但是最有感情的还是第一批。这些也都是绝版了,不会再有。
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7832#
发表于 湖北省 2009-4-28 22:16 | 只看该作者
Originally posted by 大威助手 at 2009-4-28 12:51:

里面垫了什么东西,拿出来和大家分享 ,这么笔挺的。

他找人用钢丝焊了二个定形支架放在包包里面,想不笔挺都难!:laugh:
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7833#
发表于 湖北省 2009-4-28 22:29 | 只看该作者
我也来草草交一回作业,前几天出行忘记了,没有专门拍包包,后天去河南再专门拍几张吧!

[ Last edited by qby8888 on 2009-4-29 at 06:32 ]

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7834#
发表于 江苏省 2009-4-29 11:59 | 只看该作者
都是精英们啊!!俺也想买个边包不知道怎样买?/?

[ Last edited by shzlj0318 on 2009-5-6 at 13:24 ]
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7835#
发表于 河南省 2009-4-29 12:21 | 只看该作者
YBR固定横包还真是好,绝配,稳稳当当。
:dance::dance:#005##005#

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7836#
发表于 重庆市 2009-4-29 12:59 | 只看该作者
关注军色油箱包!!!!顶顶咱们的边包!!!!
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7837#
发表于 广东省 2009-4-29 13:13 | 只看该作者
这里转回复hz1968的帖子

hz1968:
大威哥,你好! 我己收到了你寄的边包和横包及二瓶内始终结者,我感到包包用料和做工都很讲究。只是二瓶内胎终结者,我己把专用防漏颗粒倒在瓶内摇动,灌在轮胎内,也不能进入。是不是拿内胎丢弃灌入轮胎内?


助手:用在真空胎上面效果更加好,大威的轮胎都三万公里了,都没有补过胎,这东西超值,是边包用户才捎上的,外面买的价格几乎是两倍价格的

要是钢线轮廓,就要加垫带,填补钢线小孔,很多人改成功的,它的设计就是要终结内胎的,要把内胎去掉的,反正这东西也不贵,失败了,不心疼,哈哈

以后有空,大威再上一个专门的安装图片,让师傅示范一下改钢线轮胎,

现在看看大威的真空胎吧


下面的轮胎跑了有三万公里吧,帆布都漏出来了,大威要出行,昨天才换了出来




这是06年西藏出发前换的轮胎




到了拉萨宾子接待站的里程记录---当时里程减去4300公里就是出发前的实际里程。




这个是昨天换轮胎时拍下的最新里程记录,哈哈,码表重新转了,新车啊,刚过磨合

这条轮胎走了

100000-(83869-4300)+8228=29659公里

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7838#
发表于 广东省 2009-4-29 13:17 | 只看该作者
大威的ST和老马CBT轮胎也加了这东西,走夜路有底气,呵呵








三年了,终于可以看看这东西是否会腐蚀轮廓啊,哈哈

果然没有失望,这东西的化学成分是中性的,不会腐蚀,您看到的边框是自然摩擦出来的一些胶状,中间的部分就知道是否腐蚀了

先换前轮胎,这前轮胎就真有四万公里了,是05年十月前,去贵州之前换的,一起换吧,这轮胎是第一次去贵州的时候就换上的,现在估计还能跑多一万公里的,去西藏的时候也是一起加上的,看看前轮是否腐蚀














用清水冲洗后,看中间,发现是没有腐蚀现象的,两个边框位置是轮胎受力部分,有点黑色物体,那是轮胎和轮廓摩擦留出的正常的胶状物体,随便就能挂掉的。

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7839#
发表于 广东省 2009-4-29 13:20 | 只看该作者
再看看后轮,也是没有腐蚀现象




先把真空气嘴换了先




换好轮胎,再倒一罐进去,哈哈,省心啊
估计又是一个三万公里不用补胎了














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7840#
发表于 广东省 2009-4-30 02:02 | 只看该作者
今天就要出行,先出发到连平,和韶关来的四位车友一起做先头部队,和当地车友做好前期准备工作,为明天广东车友的到来做好工作先

下面是俺前几天发的帖子

每年都参加过类似的摩托聚会,motof.net摩托坊的,motoyes.net摩托YES的, gdmoto.com广东车迷网的,不少于十次了,聚会中都是几百号人,07年6月江门的那次是有三千人,每次都会出现个别人摔伤的事情。

版主无畏的风在置顶的帖子说得非常详细,俺这里就补充下面几点

希望参加聚会的车友能做到下面的几点:

一、装备

一定要带护具,手套、全盔,有条件要带对讲机。护具不是万能的,但是能把您发生的危险降低到最低的伤害。没有护具的车友禁止出行宁愿把钱花在装备护具上也不要花在医院里!!

新手有可能会带半盔或者四分之三盔,这里俺说说看法。

头盔不要分什么夏盔和冬盔。

只有分安全性能是否良好的头盔

半盔别指望有什么安全性,要扔掉。

一个大品牌的上好全盔才是在关键时刻保护自己的。

就是国产的永恒跑盔也不错

题外话:

1 去年的游骑兵要是戴的不是四分之三盔,而是全盔,他就不会离开俺们

2 我的朋友开着CBR1000,速度100,过弯出事,车手的头直接撞上大树上,要不是全盔,他就再也没有机会让我们出列十二台车为他婚礼开道了。

3 要是张家界聚会回程中,火花塞的头盔好些,头盖骨就不会开裂了。

4 要是张家界年会江西的小李不是戴了全盔,他现在起码半边脸就花了。

5 上两个月江门三位车友同时出事,铁面就是因为带的是四分之三盔,脸都花了,要是半盔,会更晕菜。


在俺眼中,四分之三盔都安全性大减,何况是半盔?
俺任何时候都是戴全盔的,进口的高价格难以接受,国产大牌子的头盔还是完全能接受的。

以后我会买个更好的头盔的,再贵的头盔都没有自己的头贵

长途出行带半盔是对家人不负责的表现。


二 车辆保养

一定要换好机油,检查链条、轮胎、拉索、刹车件等,清洗空滤等。

有一点一定要注意,轮胎最好是真空胎再加上自补液,一大罐带一小包烟丝装胶条的那种,就是扎钉子了都不用担心。几次长途出行,同行队友不是真空胎,或者没有加自补液,弄到其他人都在等,这是非常闹心的事情。

三 注意摩旅人的形象

既然可以驱车几百公里参加一个聚会,那么您就是因为喜欢摩托旅行才会参加的,不然不如在家看电视上网。

1 路上严禁飚车,想飚车的还是建议您在家吧,不然会拖累朋友,出门在外,家人牵挂,开心出门,平安回家,一切以安全为大。

2 出门在外要互相关照,互相体谅,互相容忍,在家靠父母,在外靠朋友,摩友两字不是随便可以自称的。

3 只要有一人出事,同行的朋友就会给拖累了,希望您在弯道上不要迷信自己车技有多高,摩托旅行不是赛车,要的是安全,特别在山路,见到盲弯,有沙石的话,正确的反应是减速,车身尽量垂直通过,在山区的下山路段,千万别为了省那么一点汽油,用空档或者掐离合溜下山,每年的摩托聚会都几个给摔出路面的,总有人迷信自己车技是多么棒,最后还是需要朋友要到医院去看望。

在山路是不可以全靠刹车的,有人说用空档,或掐离合下山,说给发动机冷却,这是非常错误的做法,省下的一点油钱却用生命安全来交换!!

正确的做法是在下坡是挂着三档,或者二档,非常陡峭的路,甚至要挂一档,用车子自身档位的牵制控制车子的惯性。不要总是靠刹车,长时间刹车过热会失效的。

为什么交警会在山路上出示警示牌:空档滑行扣~~分,罚款~~元,这是有道理的。


四  路线的建议(首先每人必须买个广东地图做后盾)

江门、南海方向过来的建议这样走,千万别走黄石路,不然像007那样给扣车就麻烦了,

肇庆方向过来的车友可以走三水——范湖——碳步——赤泥——(沿着大路过了赤泥五公里左右可以看到一个十字路口,转右,看路牌,花山、从化方向,这条路是三水方向上来的,可以连接接107、106、105国道的,照着大路走就可以了,几乎没有什么分叉路的,都是大路),取道花山——花东——从化。车少,路好,安全,不用通过花都,这路大威走过十几次了。

顺德方向过来的车友可以这样走佛陈大桥——南海大道直走不用转弯——桂和路——碳步——赤泥——(过了赤泥转右,有一条路链接107、106、105国道的。取道花山——花东——从化。车少,路好,安全,不用通过花都,这路大威走过十几次了。

回程:

若是由河源回来,可以取道河源——(不要经过博罗)杨村——十二岭(转右)——平安——湖镇——增城——中新(必须转右取道福和——太平——花东——花山 ——赤泥——

千万不要走到箩岗,接近广州后非常麻烦,到处都可以看到禁摩的标志。两年前,俺和车队花多了三小时才能平安绕出广州,进入一环边上的广和大桥,简直晕菜,不如走多50公里,在中新就取道太平,平安绕过广州,不用担心受怕,就是走多50公里, 时间也反而可以用少一半。





就要出行,最后再多嘴说几句,同学们不要嫌弃俺啰嗦啊。

看看护具的图片吧

您愿意是护具磨花了,还是膝盖骨头磨穿?





老外的坛子里瞎看了一会:印象最深的就是这句:"Do NOT cheap out on gear for you, spend the money on Solid boots, Helmet & jacket at the LEAST."
    大意就是:“别在自己的装备上弄便宜货,至少在要在硬质靴子,头盔、车服上花点钱”

您愿意花钱买装备还是愿意在自己的脚上装上这X光图片的钉子和人造关节。

   然后附了这么张照片:

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GMT, 2026-4-18 10:45

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