Originally posted by 慢悠悠 at 2009-3-15 20:57:
好多兄弟骑车，喜欢两腿夹在油箱上，这样后边的拉带不就磨油箱了？
谢谢兄弟的建议，这点要认真考虑
Originally posted by 个旧无言 at 2009-3-15 20:58:
我已是横包01-03#、横包何时开工呀？
别急啊，兄弟们都在出主意阿，成熟了，再动工
Originally posted by 潜水看贴 at 2009-3-15 21:01:
大威兄弟给俺弄的对讲机昨天收到了.哈,高兴啊.连忙叫上两轮逐风去试效果，那是相当的好！公路上4－5公里声音还较清晰。再次感谢大威为我们摩友的无私奉献！
有空要分享您的使用经验，俺们等着呢，车队使用对讲机是将来的趋势。
Originally posted by 潜水看贴 at 2009-3-15 21:05:
油箱包、横包相当不错，不知ＣＢＦ放油箱包好放不？
应该没有问题
Originally posted by yueheng133 at 2009-3-15 21:09:
横包和边包连接设计很好，横包当背包的创作有新意，在当背包使用时，横包带能否做成有海绵垫层和加宽，这样横包背在肩上会舒服些。我的摩托是GN125F太子车，油箱是向下斜的，油箱包放在上边，摩托车疾行驶时油箱包 ...
您的要求会考虑进去的
Originally posted by 骨灰2008 at 2009-3-15 21:15:
离进藏的日期越来越近了,己经开始倒计时了。来顶一下包包的进展!
京牌摩托去
五月川藏南
路上千辛苦
拉萨回首见;););););););););)
[ Last edite ...
给大哥做过完美实用的包包让大哥带去西藏。
Originally posted by 135765 at 2009-3-15 21:37:
看起来油箱包是用塑料钩子钩在油箱上，时间长了是否会损坏油箱油漆？另外，摩托车不是10年强制报废吗？大威97年的车还在用？还能年审吗？
Originally posted by 梦太子2008 at 2009-3-15 22:13:
1.装满后的横包变背包时需要较长的带子，才能方便双肩背行
2.油箱肚子前的装过路零钱的小袋子下雨时能灌满水，打湿货币，应改小些，装在地图包前面并向后开口
[ Last edited by 梦太子2008 on 2009-3-15 at ...
这是俺不满意的地方，是一定要修改的
Originally posted by 菠菜 at 2009-3-15 22:21:
又看到新东西了。。。
油箱包：
1，肚子前的小袋子可以装过路的零钱 这个小袋，最好弄上拉链好一些，怕路颠，把硬币颠出来。
2，拉链上面有适当的小盖子 还是用魔术贴好一些。
3，扣住油箱那条带子不知道弄有 ...
谢谢兄弟的建议，带子会考虑弹性带的
拉链的边包我见过，我认为不能太多拉链，艰苦的地方那拉链容易出故障。
有自扣的带子已经足够
广东俺用摩托都走遍了，呵呵
Originally posted by 慢悠悠 at 2009-3-15 22:25:
我觉得油箱包不宜太大。
一是增加油箱负荷，有磨损漆水的可能。二是大了两腿膝盖老顶，不舒服，我买的大号油箱包就是，都不敢再用。
我觉得里边能装下几本16K书那么大就行，另外，拉索不要设计成拉链刚好拉到包 ...
好建议
Originally posted by 云鹤 at 2009-3-15 22:27:
俺建议有了边包，横包宜装轻物，例睡袋，防潮气垫等，横包宜制大些，边包宜装重物，并注意两边边包重量平衡。
同意兄弟的观点
Originally posted by 大江东去 at 2009-3-15 22:33:
油箱包那四个带扣会磨花油箱吧?如果把扣子缝在搭子的外面好点.包头对摩托车方向把的那一面再加一条带子固定,与其他带子成品字型,这样油箱不够平的车包包就不会往坐位方向滑动.
[ Last edited by 大江东去 on ...
好建议，采用！！
带子是应该缝在搭子外面
那个扣子是塑料的，明天俺再认真看看效果
Originally posted by 摩老第 at 2009-3-15 22:40:
油箱包拉索能否用强力橡筋？
还是大哥老道，大哥建议采取
有点是要注意的，橡筋容易老化，一年后往往都会断裂
Originally posted by 梦太子2008 at 2009-3-15 22:41:
1重行李全装边包里了，油箱包最多只装零钱，矿泉水，地布，地图册，雨衣，对讲机，MP3+音箱（偶尔）
2挂在油箱下边的塑料钩子用宽且深口的异形钩甚至直接绕油箱下一圈才结实不易被烂路颠脱落
[ Last edited ...
穿过油箱不合适，有些车的发动机很容易碰到，高温时危险
Originally posted by tommey at 2009-3-15 22:42:
横包和油箱包都看到了。觉得还是挺不错的.
我的是越野车,感觉这个油箱包用不了啊.(油箱盖子那个位置是凸出来的.)
先把这通用型弄好了，越野车型也就容易解决了
Originally posted by 得失 at 2009-3-15 23:05:
横包还能背着 有创意
油箱包还是用扣子的好 \无磁场
大威费心了 带子用松紧的好用吗?
明天再认真推敲推敲
Originally posted by 通化新手 at 2009-3-15 23:07:
威版 关于横包 我提个建议
横包的单独使用功能 不知道是不是很强 因为很多时候 摩友出游的时间不是很长 可以只带横包 不带边包
很喜欢 横包能背在身上的设计 哈哈 很高明
谢谢兄弟的意见
Originally posted by 没事儿偷着乐 at 2009-3-15 23:13:
油箱包的固定我最关心，可以说磁铁和带式固定各具特色，个人喜欢带式的，毕竟牢固是最重要的，但车型太多了，油箱的大小，角度，和车把间的空间，可以通用还是专车转配？？？油箱包前方的防水部分一定要处理好，大 ...
Originally posted by xyzhanglei at 2009-3-15 23:18:
刚刚停下车就收到大威哥的短信，呵呵，开开电脑看了看包包，这一看不当紧，真是靓靓靓靓啊，那我也发表一下意见吧：
1横包是不是短了一点，如果要是做到在宽一点，例如以边包放在后座的宽度为基准，横包的长度单 ...
Originally posted by zqsl at 2009-3-15 23:26:
油箱包的基本思路好.我提点建议大家讨论;
1,地图可以在包的里面,偏一侧的位置开口.就可以完全密闭.
2,油箱包的侧盖,好象没什么用到.是否可以考虑顶端加包背带,从油箱下环绕.魔术贴收紧.
3加宽拉链小盖,以包最大 ...
您的建议正式采取，并会认真考虑，谢谢兄弟的好建议
Originally posted by 未知地 at 2009-3-15 23:30:
大威辛苦了！！！
Originally posted by 明锐 at 2009-3-15 23:31:
对油箱包想提出以下几条意见：一是固定的包带放在两侧护耳的外面，既避免刮花油箱，又方便折叠，二是护耳下部，骑行时靠近膝盖的地方长一些，这样带护具骑行，两腿也可夹紧油箱了，既安全又不伤漆。三是固定用包带 ...
这是认真思考过的建议，谢谢兄弟
Originally posted by 活佛 at 2009-3-15 23:51:
总觉得还是边包做得比较出色.横包连接巧妙,而且还可以当背包,好是好,但觉得外观形状有点土土的.当然这只是我个人的感觉.无论如何都要谢谢大威兄弟.毕竟他在这么繁忙的工作和生活之余抽出时间为大家忙活.想等第二批 ...
Originally posted by 飞鼠 at 2009-3-16 00:57:
大威哥!短讯收到了!横包和油箱包设计已经很周道!,有几个问题和建议,
1,油箱包能装下一个全盔就最好,
2,因为油箱包在油箱上,至于用磁铁还是用扣子固定难免选择,各有所长,可以适应摩友们选择,也可以两种都包含,但 ...
Originally posted by forangell at 2009-3-16 09:46:
油箱平直的都还好搞，越野车的就不好设计了，越野车油箱是塑料的，磁铁的肯定不行。两边固定可以做几个挂扣，用皮筋来固定，皮筋永久了老化了，自己买一根来换上就可以了。但是这样做就和包包不是一个整体，每次拆 ...
楼主: 摩老第
发表于 广东省 2009-3-15 15:56
发表于 安徽省 2009-3-15 15:59
楼主
