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楼主: 桂林胡子
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猎鹰的汽油箱里加入摩特800赛车级二冲机油的试验报告

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281#
发表于 四川省 2009-4-13 10:40 | 只看该作者
有那么大的改变吗?是不是增加了润滑和密封,就 有那么大的改变吗?是不是车况不行了,我看积碳还是有点多。
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282#
发表于 广东省 2009-4-14 05:18 | 只看该作者
Originally posted by woodww at 2009-4-13 00:26:
LZ在吗?再请教一下,2T的机油会对货油器有影响的吗?我的是真空膜双化的250太子,红猪说2T机油对化油器不好,是真的吗?


胡子兄在吗?#032#
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283#
发表于 广东省 2009-4-14 05:39 | 只看该作者
Originally posted by woodww at 2009-4-14 13:18:


胡子兄在吗?#032#



哈哈,兄弟,上次见你的车火花塞明显黑了,而且还不那么干爽,所以估计要么你加多了油,要么你加的油不对,慎重哦。。。

个人觉得加二冲油是一把双刃剑,对车况比较好,比较新的车估计在性能上提高不会有很明显帮助,但如果稍微加一点点是可以对油箱防锈及冷车启动有点好处;如果是车况稍微差一点的估计会有明显的改观,至少心理上是这样。。。

但无论新车旧车,如果要用二冲的话最好都是用好的,能抑制积碳的,而且定期拉几分钟高速或者高转,把积碳尽量吹走。。。

你看LZ用了二冲之后的火花塞是这样的。。。




我的车没有用也是这样的。。。

[ Last edited by mendyleekk on 2009-4-14 at 13:44 ]

DSCN3953-1.jpg (65.35 KB, 下载次数: 6)

DSCN3953-1.jpg
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284#
发表于 广东省 2009-4-17 17:43 | 只看该作者
我的车是按5%加的,我加的主要目的是油箱防锈和冷车启动保护,毕竟这个发动机修起来麻烦,还有就想排气会不会也有防锈的效果呢?我用的是金ESSO全合成的~~下次换个摩特710试试看~~

mendyleekk你的车油耗是多少啊?我的车跑长途在3.2左右~~你换了超点后省油吗?
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285#
发表于 浙江省 2009-4-21 05:56 | 只看该作者
加了机油燃烧充分吗?
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286#
发表于 湖南省 2009-5-27 06:10 | 只看该作者
好东西帮顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~`
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287#
发表于 湖北省 2009-5-27 06:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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288#
发表于 北京市 2009-5-27 09:06 | 只看该作者
#250  

1,不是砖红色,是砖黑色。结论:混合比偏浓,勉强算正常范围内吧。
2,明显积碳,需要跑高速,最好把混合比调稀些。 结论:积碳,可能长期低速低温造成的。
3,碳化的机油。 结论:轻微烧机油。  
4,沙子小颗粒。 结论:空滤不好也许漏气。
(我没有得出来烧2T机油的结论)
--------------------------------------------------------------------------------
以下给2000公里以上才更换机油的人看的,1000公里更换机油请绕行。
--------------------------------------------------------------------------------
个人认为:
经常高速/长途/高温/高负载/旧车可酌情添加优质2T机油。
经常低速/短途/常温/轻负载/新车可不必添加。
偶尔需要竞技可添加。
添加2T机油应该可以提升性能,减少摩擦,但效果不能太明显,除非4T机油较差。
把添加优质2T机油的成本,添加到4T机油中去,可能更安全,效果也接近。
添加2T机油具有较小的风险,但不是没有风险。如果没有任何风险,性能/价格比
又很高,那么汽车为什么不添加,摩托车厂商为什么不推荐?汽油本身为什么不添加?
不管国内国外都是如此。

按照百公里2升油耗,每年10000公里,添加0.5%计算
10000/100*2*0.5%=1L,一年需要1升2T机油,按照每瓶60元计算,可换算成
1瓶中档4T机油+6L93#汽油(30元+30元),不管从保养考虑还是从节油考虑差别
不应该很大,但不承担任何风险。如果说2T机油使用40元以内的就可以,我看还是别
扯了。如果1年能节约20元或者能带来20元的效率,添加2T机油额外带来的工作量和
麻烦,显得非常不合算。

我是从经济上考虑的,要知道任何事情首先要考虑钱的问题,离开钱什么谈什么都
没有意义。


附件 1:  a.JPG (2009-3-8 13:23, 44.75 K)

这才是智者  楼主 你要允许有不同德声音 不要动不动就说别人没有脑子 你的意思就是按你的来 就好 不按你的来就弱智 你也 太没有风度了 再就是真好假好 是需要时间检验的 要不国外就让你去设计发动机了
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289#
 楼主| 发表于 北京市 2009-5-27 09:23 | 只看该作者
回楼上车友
:handshake
感谢车友兄弟们的关注,这个帖子到现在还能引起讨论。
我在开篇里已经讲明了我在四冲踏板车汽油箱里兑入摩特800二冲机油纯属个人玩车兴趣,与经济讲效益是完全不搭界的,
我再打个比方,有车友坚持这个观点----不必用好机油,超过30元的都不需要,20元/瓶的垃圾机油最好用,也不用1000公里一换,一万公里换都行,等跑到烧机油甚至拉缸至少也是2万公里以上的了,此时换一个缸才200元左右,太划算了......
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290#
发表于 河南省 2009-5-27 12:42 | 只看该作者
顶啊,由于缸内润滑得到了改善,缸温有了下降!还有一部分原因或者一大部分原因是因为两冲机油参与燃烧,带走了发动机产生的一部分热量。
同时,车子拉扯感变强,或者说车子感觉像吃了兴奋剂也有两冲机油参与燃烧的原因。个人见解
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291#
发表于 湖南省 2009-5-28 12:35 | 只看该作者
也给我点试下
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292#
发表于 贵州省 2009-5-28 14:26 | 只看该作者
二冲車汽油与机油比是25∶1  , 4/100。油箱上印有。
①1升汽油≈0.733公斤≈733毫升     1升汽油加约30毫升汽油,   ②4T用按4/1000,
1升汽油加约3毫升机油,12升×3=36毫升机油。也许不对哦!
③千万不要直接将机油加入油箱、最好先用少量汽油混合机油后再倒入油箱中混匀。

[ Last edited by 平安一生 on 2009-5-28 at 22:56 ]
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293#
发表于 广东省 2009-6-7 10:32 | 只看该作者
观望中,4年的YBR,最近跑得少了
这个方法,要比较才长的历程测试,才会有大概的结论的
关注定时的使用心得的更新
谢谢楼主的思路
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294#
发表于 江苏省 2009-6-14 14:03 | 只看该作者
293楼的真是行家啊 说的太好了 我个人认为旧车加点对高速有好处 新车最好别用 要用就上全合成
但是价格太贵了 也不合算 不如多换几次4T油 你们说那
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295#
发表于 广东省 2009-6-23 05:01 | 只看该作者
好贴是要顶的~~~
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296#
发表于 江苏省 2009-6-23 05:23 | 只看该作者
y一直关注 这个帖子  继续关注
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297#
 楼主| 发表于 北京市 2009-6-23 18:07 | 只看该作者
Originally posted by guchengzi1 at 2009-6-23 13:23:
y一直关注 这个帖子  继续关注


多谢关注:handshake

我的猎鹰是高转速机,
4000转才起步,
跑极速时能上到1万转,
因此是测试的重点,
加入800二冲程酯类全合成机油至今已跑了近4千公里,车况完好,每次加汽油都要兑,少一次不兑,跑起来“难受”!
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298#
发表于 天津市 2009-6-24 02:56 | 只看该作者
哪天给我的CG也加点,可我们这就没好的2T机油,连FC的长城都没得。
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299#
发表于 云南省 2009-6-24 03:42 | 只看该作者
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300#
发表于 北京市 2009-7-6 14:28 | 只看该作者
来顶一个。。。


顶的原因不是因为单单是广西老乡,还有楼主的认真报告
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