让电喷不再神秘，简介YBR250电喷系统

mr.y · 发表于安徽省 2008-9-9 12:38

确实深奥.

渝A15011 · 发表于上海市 2008-9-9 12:39

曲轴位置传感器，看上去就是转子上多了一些凸台，大排量车是有单独的，而小排量车就还是依靠的磁钢位置进行计算。
上次我把ECU拔掉了，新天龙说如果带个化油器，带个CDI就可以将这车用技术方式偷走，现在我想在让他思考一下，估计还得带个磁钢才行，否则找不到触发的位置CDI怎么工作呢？:D

渝A15011 · 发表于上海市 2008-9-9 12:41

喷油器，比较关键的东西，据说这东西不容易做好，看看这东西的细节，就知道大概的好坏了，10孔喷嘴，用在这个排量的车上，应该已经比较奢侈的了。油管需要大家注意，这样的油管，是有很多层特殊材料制作成，具有保持稳定油压有效防止油压脉动的左右，因此不允许过量弯曲。

[ Last edited by 渝A15011 on 2008-9-9 at 20:44 ]

渝A15011 · 发表于上海市 2008-9-9 12:45

好不容易找了个好东西便于大家观察，当通电后，线圈通电，变成电磁阀，将阀芯上上部吸起，原本顶住喷口的钢球在油压作用下被顶开，汽油喷射出去。这么小东西确实够精密的，为了拍好PP，可害苦我了。

[ Last edited by 渝A15011 on 2008-9-9 at 20:47 ]

静观其变 · 发表于河南省 2008-9-9 12:46

继续！等着看！
我朋友的天剑王油耗量巨大！
到现在都解决不了！
我学习一下看能不能帮他把油耗降下来！！！！！！1

渝A15011 · 发表于上海市 2008-9-9 12:52

快怠速电磁阀，在低温启动后起主要作用，目的是稳定怠速，当发动机启动后，当发动机温度达到60-80度时，电磁阀关闭，截断了那一组空气的通路，空气减少了相应的传感器将信号提供给ECU，从而减少燃油喷射。有点类似于自动风门，所不同的是电喷系统是控制的空气。

渝A15011 · 发表于上海市 2008-9-9 13:03

本来还想说说自检系统的使用方法，哎，没有什么人关心技术帖，我也没兴趣发了。

静观其变 · 发表于河南省 2008-9-9 13:04

我感兴趣！！版主继续！！！！！！1

为车疯狂 · 发表于广东省 2008-9-9 13:11

好东西，可是太贵了

龙的传人 · 发表于江苏省 2008-9-9 13:26

坐到起慢慢看

龙的传人 · 发表于江苏省 2008-9-9 13:31

版主继续说说自检系统的使用方法

dake · 发表于安徽省 2008-9-9 13:38

强烈要求版主继续开讲

蓝色烟火 · 发表于湖北省 2008-9-9 13:43

有可能改装在别的车车上么

皖A00055 · 发表于安徽省 2008-9-9 13:44

似懂非懂``

davi · 发表于上海市 2008-9-9 13:49

排着队看技术贴

TANXIANZHE · 发表于广东省 2008-9-9 13:58

这么好的技术帖子，太好了谢谢老大哦，我们要好好学习的话，就需要你要善始善终哦，好事做到底嘛，把没有说完得话题继续哈！我们会好好感谢你的！

二龙戏猪 · 发表于陕西省 2008-9-9 14:05

强烈要求版主继续，让我们这些菜鸟见识见识！可劲的顶！

kaobing · 发表于重庆市 2008-9-9 14:35

建议在ecu上集成个防盗装置，遥控的呵呵……

狼魔王 · 发表于四川省 2008-9-9 14:37

楼主继续发啊,
小弟都等着呢

wf1974 · 发表于吉林省 2008-9-9 14:40

学习了....................好啊.................................

让电喷不再神秘，简介YBR250电喷系统

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