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昨天改了大牙盘,感觉像是换了台车一样
我的老车是五羊本田的领御125,这车是原来CM的车架让五本给配上了CG125的发动机,汗!所以这车的表现稳重有除但灵动不足,跑起高速来很稳,但是声撕力揭。原装的速比只能跑到85,那时已经9000多转了,而且那个震动不是一般地大,再汗!后来我把原装的15齿小牙盘换成了17齿的,效果很明显,震动小了,感觉没有共震了,而且极速也提高到95了。
昨天去修理店换后轮胎,突然间有了个想法就是改小后牙盘,于是就问老板有没有38齿的后牙盘,老板说去配件店问下,后来说有,问:要换吗?你原车的还很好呢。哎,他哪里知道我的痛苦啊。于是我坚定地说:换。连换轮胎跟牙盘、链条一共搞去我265米,不错,不错。
换完后我就迫不及待地去试骑下效果,挂一档起步,没有托档,换二档还是没有托档,我放心了,然后上了一段大平路,提到5档开始加大油门,没想到奇迹发生了:我好像换了台车一样,现在时速80而且转速才7000转不到,再加大油门拉到了时速100一看转速才8500。奶奶的,这效果简直太明显了。然后停下再试下提速,没有问题保持原来的水平,再跑到山路去试下爬坡,还是没有问题,实践证明我这次的改装成功!
原装车是前15-后42,现在改完是前17-后38。改装效果:极速大辐提升、震动减小,高速声音减小;提速没有明显变化,爬坡也轻松应对。 |
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