行程３万公里以下的车友注意了，别说不提醒你们，事态严 ...

Motorcycle1983

车车坏了还是自己修最可靠。(y)(y)(y)

yingji00

这个帖子必须要顶。我受益，还要更多人受益。

ahaoge007

我顶LZ。。。受益匪浅


我也遇到过着样的情况，那个修车的吊毛也是把油门拉倒底
然后带个手套  放在排气那， 是有点黑烟。。   他换让我看，说化油器坏了
让我换，因为当时我也没那么多钱，也就陶塞过去了。。。
他那个修车铺生意差的很，估计是宰一个是一个 。。


大家以后可真的要小心啊，不行的话  多跑两家修理铺  多问看看  要是真的是那样，才换不迟！

songwenhua

顶、顶、顶，好贴

wxswxs

楼主说的是事实，我也碰到类似现象，小工就是很轰油门，油门到底冒蓝烟。

阿有

顶起~~

guan19810

可怜啊,好好的修理铺现在少啊

xiaoxinshow

我上次车车轮胎破了，因为是晚上10点多了，所以就找了一家店补了一下，结果那家伙用那把枪打了一个塑料钉却没给我打上说不行洞太大了要换轮胎了，我一想车车才6000多公里换轮胎太可惜了点（因我平时骑车不暴力所以轮胎还没怎么磨损），后来一想算了不换再找一家试试，后来找的那家一下就给我搞定了，现在1W公里了什么事也没有

areyun

同感，可惜已经上过当了，2个月内大修2次，现在才算基本恢复原样，而且极速有所下降了！

lee83

修车最好别把车丢在那里修，人在车在。

西域摩风

经常的来坛子是好事。顶一个

yoyopeter

顶
不错的帖子

远新

楼主说得很对，别有事没事开动力．我开小车这么多年了．知道．很多车一修以后就越修越坏的．别信那些．4s店．换句话讲连4s店都无能为力的事．一般的修理店可想而知了．我今天跑到本地豪爵铃木特约维修店（大长江授权的）问一修理工有没有链条油．他听都没听过有这东西．还专业？？？所以讲自己上网多了解一下知识吧．别被　他们黑了都不知道．有一点我可以确定，每次换机油，我自己换肯定要比他们放不用的机油出来的量要多些．虽然他们用气枪吹．

风行魔帝

哦,哦,长见识了,楼主好样的

明花有主

Originally posted by 五月天 at 2006-9-25 16:05:
顶。。。。。。。。。。

:titter:

wangdouhe

感谢楼主，辛苦了！！！

零度滴天空

Originally posted by 爱摩者 at 2006-9-25 12:01:
要切记一点：如果你的车还没有到3万公里，无论修理店的人怎么说你的发动机不好，你都不要相信他的话，如果他要拆你爱车的机头那你就要和他拼了！    当然如果你是经常搭载重物上山路，或者一年只加一次机油长期孽 ...

选择一个合适的修理店很重要，
我开修理店的座铭记是，想开好店，先学会做人
其实判断一个修理人员好坏的标准很简单，出现问题他会不会如是告诉你
如果不是，那么你就该小心了

零度滴天空

Originally posted by 瓦格 at 2006-9-25 12:29:
我去年的钱江在冬天的时候有一段时间忽然特别难启动，带风门也不管事，而且脚启动一脚下去就反弹，有时候反弹的力量还挺大，打的我腿肚子都疼，当时问了个修理小工，就说化油器要检查、发动机要拆看看、机油要换他 ...

一个20元的东西要你50，要看是不是包括手工还有纸垫之类的东西

零度滴天空

Originally posted by 秘密12 at 2006-9-25 14:54:
好贴！经典！修理工只会把摩托车修坏！有道德的知道自己的火嘴不好，就会叫你去买个好的换！当然也要熟才行！从这一点就能看得出来！

大哥，你对修理一点都不了解，在修理行业内部有句什么话来的
修理就是恢复原车80~90%的性能
就是全部给你原厂件也不一定能完全复原的

零度滴天空

Originally posted by 东北虎 at 2006-9-25 21:31:
好多修理工都是靠多次失败的修理过程中积累的修理经验的，我们不能作它们积累经验的牺牲品！

所以要找老师傅修车
不过就现在修理的那点手工费，没几个人愿意做这行
所以使劲叫你换东西咯