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楼主: 老刘忙啊
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摩托维修咨询,禁止灌水!

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1861#
发表于 黑龙江省 2009-4-14 00:41 | 只看该作者
我的车 老是骑着骑着  就灭火了     在启动就好了   可过一会就又灭火了   现在起着车  加不了油    车子   就   突  突  突   的  着着     也不灭      就好像怠速可低可低了是的   咋回事呀?
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1862#
发表于 上海市 2009-4-14 01:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每天清晨,我那辆125大鲨款踏板车都很难启动.每次启动时都得先加大油门打个分把钟左右时间,然后再丢开油门打个20秒左右才能启动.完了一天时间都很好启动.但放了一夜,第二天早晨又得重复以上步骤.有谁能告诉我这是什么原因造成的呢?一开始怀疑混合气问题,也调过好几次了.但依然这样.特在此求教.
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1863#
发表于 河北省 2009-4-14 02:52 | 只看该作者
我的一辆嘉陵70a 踏板摩托车,冬天电瓶不行了,现在刚换了一个统一的12V9A的电瓶,充好电后放到摩托车上,用几天就亏电了,今天测量了一下问问大家什么问题

1.我的车整流器是4针的,一黄一绿,一红一黑,我猜测黄线和绿线是从磁电机出来的交流电,红线和黑线是接电瓶的线,也是整流后输出的直流电。

2。我用交流档测试黄绿线的电压,在怠速的时候是10V左右,加油门到4000转左右的时候交流电压是24V左右,车的大灯是摩托车启动后才会亮,随着油门的增大亮度增大,油门大了后亮度挺亮的,应该证明磁电机输出的交流电压没问题把。

2.我把万用表接在电瓶两端,用直流档测试。启动摩托车,怠速的时候电压12.8V,随着加油门电压很不稳定,有时候会到20V,还有的时候会到6-7V,这是怎么回事。

3。我用电流档串在保险丝两端,没开电门锁的时候电流是0,开了以后电流是  -100ma左右,启动车后不管怎么加油门还是电流还是负的。

4,昨天去修车的地方换了个整流器,当时只是测试了一下  第 2 条 里面的电压,和原来那个整流器差不多,以为不是整流器问题就没有换,

判断一下这个是什么问题,我觉得应该是整流器问题,但是不知道为什么换上那个测试电压也是从6V到20V乱跳。
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1864#
发表于 四川省 2009-4-14 03:06 | 只看该作者
请教:同步双缸化油器

1 。拆下化油器后,喉管处明显有汽油,正常吗?早上启动,有明显汽油味,是否和这有关?如何解决?

2 。关掉油开关,停车一晚后,明显化油器右边油杯油量比左边少,漏到何处了?如何解决?

3 。化油器工况不稳定,过一周左右就需重新调整平衡,调后就非常舒服。。。是何原因?
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1865#
发表于 四川省 2009-4-14 04:07 | 只看该作者
老刘你好,我的力帆150,二手车,10000KM以上,接车时换了机油,后又换了三档齿,今天检查机油,发现缺机油,没发现冒蓝烟,怎样判断是否烧机油了?谢谢!
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1866#
发表于 广东省 2009-4-14 06:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的是国产125男装车,最近开一阵了就热得厉害,但无喷烟,一瓶机油才走二百公里就没有了。
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1867#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-14 07:18 | 只看该作者
Originally posted by 死神的眼泪 at 2009-4-14 08:41:
我的车 老是骑着骑着  就灭火了     在启动就好了   可过一会就又灭火了   现在起着车  加不了油    车子   就   突  突  突   的  着着     也不灭      就好像怠速可低可低了是的   咋回事呀?

进油不畅通,检查邮箱开关和油管。
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1868#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-14 07:19 | 只看该作者
Originally posted by 花生壳 at 2009-4-14 09:23:
每天清晨,我那辆125大鲨款踏板车都很难启动.每次启动时都得先加大油门打个分把钟左右时间,然后再丢开油门打个20秒左右才能启动.完了一天时间都很好启动.但放了一夜,第二天早晨又得重复以上步骤.有谁能告诉我这是什 ...

缸压不够或者是火花塞点火能量过低。
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1869#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-14 07:26 | 只看该作者
Originally posted by seven1120 at 2009-4-14 10:52:
我的一辆嘉陵70a 踏板摩托车,冬天电瓶不行了,现在刚换了一个统一的12V9A的电瓶,充好电后放到摩托车上,用几天就亏电了,今天测量了一下问问大家什么问题

1.我的车整流器是4针的,一黄一绿,一红一黑,我猜测 ...

黑线是地线,其他的是采样线和充电线。
2、3、4、整流器坏了,过充电,电瓶再好也用不了几天。
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1870#
发表于 安徽省 2009-4-14 07:28 | 只看该作者
请教下啊,我的是豪爵的弯梁 HJ110 现在改装hID大灯,但是现在车子是交流电的了,如果我想把大灯的交流电变成直流电,应该怎么改,用最简单的接线法,不知道控制变光开关上面的线接哪根线就能直流了
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1871#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-14 07:29 | 只看该作者
Originally posted by 未知地 at 2009-4-14 11:06:
请教:同步双缸化油器

1 。拆下化油器后,喉管处明显有汽油,正常吗?早上启动,有明显汽油味,是否和这有关?如何解决?

2 。关掉油开关,停车一晚后,明显化油器右边油杯油量比左边少,漏到何处了?如何解 ...

1、正常,大部分车都有。
2、油平面高度可能本来就不一致,不关开关试试。
3、难道是螺钉因为震动而松动,一般不会出这样的问题。检查螺丝松紧度就明白了。
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1872#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-14 07:32 | 只看该作者
Originally posted by 刚刚会骑车 at 2009-4-14 12:07:
老刘你好,我的力帆150,二手车,10000KM以上,接车时换了机油,后又换了三档齿,今天检查机油,发现缺机油,没发现冒蓝烟,怎样判断是否烧机油了?谢谢!

机油有一点损耗是正常的,不过损耗多了就不正常了,注意观察发动机温度是否过高,高很了会蒸发的。
烧机油的典型症状就是发动机废气管或排气管冒蓝烟。
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1873#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-14 07:35 | 只看该作者
Originally posted by zwzjoyce at 2009-4-14 14:49:
我的是国产125男装车,最近开一阵了就热得厉害,但无喷烟,一瓶机油才走二百公里就没有了。

机油油道估计有堵塞现象,导致发动机温度过高而蒸发机油,从废气管跑掉了,散热不好或点火过早过迟也有可能导致相同的故障,建议立即处理,否则离大修发动机就不远了。
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1874#
发表于 四川省 2009-4-14 09:44 | 只看该作者
谢谢老刘指点.
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1875#
发表于 重庆市 2009-4-15 02:11 | 只看该作者
今天车车在行驶的过程中突然熄火了,然后拔下火花塞线,启动无火。叫人拖车回学校,居然又没问题了。
怎么回事?
以前也曾经出现过这种情况,但一分钟时间不到就可以打燃了。今天大概隔了半个小时。
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1876#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-15 09:02 | 只看该作者
已短信回复。
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1877#
发表于 广东省 2009-4-15 09:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想做摩修,请问如何才能打电话叫人送来同规格的配件?
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1878#
发表于 福建省 2009-4-16 01:04 | 只看该作者
谢谢刘老师解答。
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1879#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-4-16 02:21 | 只看该作者
Originally posted by 大唐人氏 at 2009-4-15 17:25:
我想做摩修,请问如何才能打电话叫人送来同规格的配件?

已短信回复
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1880#
发表于 上海市 2009-4-16 03:53 | 只看该作者
我是菜鸟,请问老刘师傅,火花塞点火能量过低怎么解决?谢谢
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GMT, 2026-4-19 16:18

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