摩托维修咨询,禁止灌水！

老刘忙啊

Originally posted by 阿宝歌 at 2009-4-8 15:51:
老刘忙，的确忙的厉害，等你有时间咱们交流一下,谢谢我QQ25893265

我QQ496317961,晚上在线。

老刘忙啊

Originally posted by zsddyyf5858 at 2009-4-8 15:58:
我的摩托车机油里面有很多的水，多了一倍，请问这是为什么啊，修摩托车的说是我的车排气管上的一个小孔堵塞了（小孔也是排水的）但我想不明白。

已短信回复。

阿宝歌

钱江有没有250双缸油冷的机器,价格多少能告诉我吗,那地方有卖的,谢谢

阿宝歌

原来150原车化油器不能用在250上吗,谢谢刘师傅了

1120

最近发觉想干一家摩托车配件的小店...

想知道一般市场上常用的几款车型..例如:豪迈.珠江.五羊本田.大裟.嘉凌等不同排气量70c 100c 125c 150c等

各种配件包括中缸呀.缸头.气门.气门塞.时规链呀.线圈呀.牛总呀.各种开关呀.喇叭呀.等等等等..所有的零件..小到波盘里面的珠呀..大到外壳呀..总之所有的配件..要怎么样辨认呢?

出钱我也买这些资料..或者有没什么书籍是专门介绍这几款车的配件资料还有辨认方法的吗?

期待你的回复...

老刘忙啊

Originally posted by 阿宝歌 at 2009-4-8 17:13:
原来150原车化油器不能用在250上吗,谢谢刘师傅了

单缸的可以改，双缸就不行了

老刘忙啊

Originally posted by 1120 at 2009-4-8 20:03:
最近发觉想干一家摩托车配件的小店...

想知道一般市场上常用的几款车型..例如:豪迈.珠江.五羊本田.大裟.嘉凌等不同排气量70c 100c 125c 150c等

各种配件包括中缸呀.缸头.气门.气门塞.时规链呀.线圈呀.牛总呀 ...

已QQ交流

老刘忙啊

Originally posted by 阿宝歌 at 2009-4-8 17:11:
钱江有没有250双缸油冷的机器,价格多少能告诉我吗,那地方有卖的,谢谢

这个要到当地专卖店去定，应该有。

阿宝歌

一两天我给你发张我的车图,你看看改那种发动机好，再次谢谢你,

老刘忙啊

Originally posted by 阿宝歌 at 2009-4-9 07:23:
一两天我给你发张我的车图,你看看改那种发动机好，再次谢谢你,

改单缸250比较现实。投入也不高。

阿宝歌

你看我的车能改那种机,我的是单缸双排,油冷，

老刘忙啊

车是摇篮式车架，水冷250发动机改不了，车架空间不够，风冷并列双缸可以改，工程量较大，排气是个难题。风冷单缸250比较合适，悬挂位置改动都很小，加工几个套子就可以了，发动机有嘉陵223、宗申、隆鑫250风冷单缸可选。

阿宝歌

我想换个比150大的缸,给参谋一下,谢谢刘师傅

吕殿荣

楼主,上次问你前减震怎么拆,今天是拆了下来,上了新油封,可是油封卡簧在拆的时候被我弄断了,因此新上的油封里没有油封卡簧,(油封规格----31,43,10.3)请问要不要紧,不知哪里有卖,淘宝上找过,没有.

老刘忙啊

Originally posted by 阿宝歌 at 2009-4-10 22:33:
我想换个比150大的缸,给参谋一下,谢谢刘师傅

最大也就197的缸可以换，动力不会大道哪里去，我建议不换，换缸还不如换车。

老刘忙啊

Originally posted by 吕殿荣 at 2009-4-11 18:07:
楼主,上次问你前减震怎么拆,今天是拆了下来,上了新油封,可是油封卡簧在拆的时候被我弄断了,因此新上的油封里没有油封卡簧,(油封规格----31,43,10.3)请问要不要紧,不知哪里有卖,淘宝上找过,没有.

到修理店去找报废减震，拆一个就可以，大不了给他几块钱钱:D:D

xczhu

老刘你好，我的车是FLY100的踏板车，磨合了500公里左右，起初声音还正常，最近2天加速动力不足，台速声音也比原来大，震动感较强，带油门发动机声音发闷发涩嘶叫，并伴随震动感，可就是动力上不去，起步也很慢，是什么原因，我前几天换了15W-50的机油，我们这里温度12~20度，会不会和机油有关，还是离合器问题？谢谢！

老刘忙啊

Originally posted by xczhu at 2009-4-12 22:51:
老刘你好，我的车是FLY100的踏板车，磨合了500公里左右，起初声音还正常，最近2天加速动力不足，台速声音也比原来大，震动感较强，带油门发动机声音发闷发涩嘶叫，并伴随震动感，可就是动力上不去，起步也很慢，是 ...

机油粘度过大，导致的流动性不足，所以震动噪音都会变得非常大，发动机跑热了应该有所好转。15W-50的机油仅适合盛夏使用。

链条Ⅱ

我的JH250-2，8千多公里，总体感觉是不错的车，但存在以下几个问题，比较烦心：
1.冷车启动困难。只要低于摄氏10度，间隔24小时启动，都要拉风门，打3、5次火。并且排气管会冒呛人的蓝烟。天气越冷，蓝烟越浓，热车后蓝烟消失。是什么问题引起的？
2.火花塞发黑，并且有积炭，混合比过浓了吗？如何调整？
3.机油过滤器位置在发动机内，要清理就要打开发动机盖，维修店师傅说不要清理，所以到现在也没有清理过，影响大吗？是否有其他简便方法清理？
麻烦刘老师给诊断一下，开个药方。
谢谢！

[ Last edited by 链条Ⅱ on 2009-4-13 at 09:24 ]

老刘忙啊

Originally posted by 链条Ⅱ at 2009-4-13 09:22:
我的JH250-2，8千多公里，总体感觉是不错的车，但存在以下几个问题，比较烦心：
1.冷车启动困难。只要低于摄氏10度，间隔24小时启动，都要拉风门，打3、5次火。并且排气管会冒呛人的蓝烟。天气越冷，蓝烟越浓，热 ...

1\冷车启动需要拉风门是正常的，排气蓝烟属于配缸间隙大了的缘故，也是磨损引起的，有机油参与燃烧，热车由于热膨胀原理，间隙变小，所以就不烧机油，早期磨损的现象，时间长了就得考虑更换活塞环。
2、火花塞发黑属于混合气过浓，需要调整化油器混合比，双缸车混合比调节有不小难度，有些车单独调怠速混合比不一定管用，还得调进气平衡，要有专业仪表才能调，建议到正规的维修站，自己调合能容易调乱套的，还有就是火花塞热值不够也会导致发黑，如果动力下降不明显建议别乱调。
3、没必要清理，定期更换机油即可。