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楼主: 老刘忙啊
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摩托维修咨询,禁止灌水!

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741#
发表于 浙江省 2008-8-3 14:17 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-8-3 20:03:

主要原因应该是化油器通气管因为温度原因而结霜,堵塞。从而导致化油器内大气压力不平衡而不来油或下油不畅的原因。


谢谢老刘师傅的指导,谢谢了!
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742#
发表于 重庆市 2008-8-4 00:00 | 只看该作者
老刘,刚才看了你的一个帖子
有个问题咨询一下:
高档位低转速是不是比低档位高转速更伤车
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743#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 04:13 | 只看该作者
Originally posted by 西山坪 at 2008-8-4 08:00:
老刘,刚才看了你的一个帖子
有个问题咨询一下:
高档位低转速是不是比低档位高转速更伤车

肯定而且确定。低档高速就是个散热问题,高档低速就问题大了,冲击力可以导致曲轴况位,连杆打弯,活塞销失圆,敲缸。
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744#
发表于 广东省 2008-8-4 07:10 | 只看该作者
原文:
#1  求助!车子4千转以上就很震

小弟的济南厂铃木刀,机头一上4千5转,车把就开始震,到六千转,整车身都震,车头更是震到手都麻。车子是买5年了,刚买回来就这样,当时搞过几次都没什么效果,拿去维修店就只帮忙把车架与机头连接的螺丝上紧而已,没什么用。后来到外面工作了,就没有理他,放家里几年了,很少开,现在问题也没有解决。当时买的时候说机头是进口件组装的,没想到质量这么差。

希望各位兄弟帮帮忙,给些意见。本人在佛山南海。

Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-8-3 20:06:

曲轴、连杆、活塞的动平衡不好,新车就如此估计是配件质量不过关,加工精度差引起的,难治!!


请问老刘,照你所说换这些件能不能解决问题呢?

[ Last edited by dongmc on 2008-8-4 at 15:26 ]
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745#
发表于 重庆市 2008-8-4 10:57 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-8-4 12:13:

肯定而且确定。低档高速就是个散热问题,高档低速就问题大了,冲击力可以导致曲轴况位,连杆打弯,活塞销失圆,敲缸。

敲缸严重不?
我有点遭嘿倒老
还是新车哟
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746#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 11:10 | 只看该作者
Originally posted by dongmc at 2008-8-4 15:10:
原文:
#1  求助!车子4千转以上就很震

小弟的济南厂铃木刀,机头一上4千5转,车把就开始震,到六千转,整车身都震,车头更是震到手都麻。车子是买5年了,刚买回来就这样,当时搞过几次都没什么效果,拿去维修 ...

照理说应该能够解决,但前提是换合格的配件。
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747#
发表于 重庆市 2008-8-4 11:11 | 只看该作者
算球老
以后上山还是降一个档走
慢点就慢点
不然心疼老车车哟
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748#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 11:14 | 只看该作者
Originally posted by 西山坪 at 2008-8-4 18:57:

敲缸严重不?
我有点遭嘿倒老
还是新车哟

平时骑车只要不拖挡,一般不会敲缸,只是在发动机重负荷下才会敲缸,一定要注意档位、转速、负荷的合理运用。如果空车正常行驶都敲缸的话就不正常了。敲缸对发动机损坏是灾难性的。
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749#
发表于 重庆市 2008-8-4 11:34 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-8-4 19:14:

平时骑车只要不拖挡,一般不会敲缸,只是在发动机重负荷下才会敲缸,一定要注意档位、转速、负荷的合理运用。如果空车正常行驶都敲缸的话就不正常了。敲缸对发动机损坏是灾难性的。


我的明白
再也不敢了
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750#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 12:15 | 只看该作者
Originally posted by 西山坪 at 2008-8-4 19:34:


我的明白
再也不敢了

新车力好得很哈,5挡都可以上山。
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751#
发表于 湖南省 2008-8-4 12:18 | 只看该作者
本人有一辆力帆的风暴太子车,前日出现了前面的两个小灯和仪表灯及尾灯同时出现间接性不亮的状况,有时左右拐一下龙头又同时亮,初步估计是电路接触不良,去修理行维修后,修车的检查了很久最后直接在小灯的插头上另外接了一根线出来,接到右手灯控开关出来的插头里的一个孔里,现在小灯和尾灯是有了,但仪表灯又不亮了,还有打近光的时候远光指示灯就亮,打远光时则熄灭,恰恰相反,而且突然关灯时,转速表(电码表)会突然转到无穷大,然后归零不动了。不知道是什么原因。因怕由于电路问题造成一些更大的问题,我现在把他接的那根线甩掉了。特在这里请老刘师傅帮忙分析一下问题何在,在此表示感谢。
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752#
发表于 四川省 2008-8-4 14:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这贴:http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=137811&fpage=1帮帮忙,谢谢!!!!!!
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753#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 14:32 | 只看该作者
Originally posted by 风之恋2233 at 2008-8-4 20:18:
本人有一辆力帆的风暴太子车,前日出现了前面的两个小灯和仪表灯及尾灯同时出现间接性不亮的状况,有时左右拐一下龙头又同时亮,初步估计是电路接触不良,去修理行维修后,修车的检查了很久最后直接在小灯的插头上 ...

他加的线是条接地线,属于非法操作,本来很简单的问题搞得复杂化了,肯定是线路接触不良的毛病,估计现在已经短路了,表头里的游丝怕是烧坏了,如果问题没有想像那么严重还好,如果不幸的话还得换表,必须得处理短路的电路,搞不好后果很严重。
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754#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 14:35 | 只看该作者
Originally posted by 豪爵老虎 at 2008-8-4 22:22:
这贴:http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=137811&fpage=1帮帮忙,谢谢!!!!!!

你的意思要怎么帮你?安装暗开关么??有防盗器、有好的锁,应该不怕,要不换地方停车?
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755#
发表于 四川省 2008-8-4 14:42 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-8-4 22:35:

你的意思要怎么帮你?安装暗开关么??有防盗器、有好的锁,应该不怕,要不换地方停车?

对,就是我的钻豹想安个暗开关,不知怎么接线和安装,这样就能达到目的:只能抬走却骑不走气死这贼。谢谢!!!

[ Last edited by 豪爵老虎 on 2008-8-4 at 22:44 ]
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756#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 14:47 | 只看该作者
在点火线圈触发线或点火器采样线上装一个即可,断开其中一条接上单路开关,固定在隐蔽处就可以了。
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757#
发表于 湖南省 2008-8-4 15:01 | 只看该作者
谢谢老刘师傅呢~!!~
我怀疑也是靠左边一大捆绑在朔料管里从方向机下进大灯灯碗里的那股线有短路了!~
估计应该是和信号线接在一起的那根用焊锡焊的线接触不好!~
不知道对不对~!~!
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758#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-4 23:57 | 只看该作者
Originally posted by 风之恋2233 at 2008-8-4 23:01:
谢谢老刘师傅呢~!!~
我怀疑也是靠左边一大捆绑在朔料管里从方向机下进大灯灯碗里的那股线有短路了!~
估计应该是和信号线接在一起的那根用焊锡焊的线接触不好!~
不知道对不对~!~!

方向应该是对的。
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759#
发表于 湖北省 2008-8-5 05:52 | 只看该作者
万分谢谢你上次热心的帮我解决车启动困难的问题

之后我把混合气的空气进量放大,启动就变得好很多。
但是又出现其他问题:
最近武汉天气变化比较大,在25~26度左右,又突然变到34度,这样反复
所以我的125踏板(新本白雪公主)
如果天气凉快的时候一般电启动2次就成功,车子也不会熄火。
如果天气热到30多度,启动就需要4次或者更多才能成功,前几次电启动一旦放开,车子就熄火。

车子的状态是:
机油:嘉实多 超霸 20W-50
        是不是太稠了?要换稀一点?比如说15W-40?
空滤:距离上次换新空滤已经700多公里了
      是不是需要清洁了?

还有其他问题:
1. 车轮:车子行驶10公里后,前轮微热,但是后轮以及轮圈(是这样说吗?)非常烫,虽然说排气管在旁边,但是轮圈有烫手的感觉,手指持续放在上面3秒,就感觉到有被火烧到的感觉。这个正常吗?
伴随的是我后刹车(鼓刹)消耗得非常快,我用的次数并不多,熄火推车也有点吃力,车体重105KG。有点怀疑是刹车拉簧断了。
如果是拉簧断了,那么手刹在刹车后可以自己回位,这个能说明拉簧正常吗?

2. 在以上的机油,混合气调整后,空滤的情况下,排气管有轻微放炮的情况,比较明显。

3. 在以上的机油,混合气调整后,空滤的情况下,开始启动车子后,发动机声音比较有规律的响,但是很大,大得有点恐怖,像10万公里后的发动机。在这个过程中,速度越快声音越大,过了45KM/时就有啸叫的感觉了。
以前用15W-40的机油,也是超霸,情况良好很多。
之后车子行驶4~5公里后声音变小。而且是速度越快声音越小,过40KM/小时就很小了。

这次我又写了不少,麻烦你了。如果可以,帮我判断哈毛病在哪里,谢谢
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760#
 楼主| 发表于 重庆市 2008-8-5 07:02 | 只看该作者
高粘度的机油应该没有问题。
空滤可以做一下清洁。
前轮正常儿后轮异常发热是不对的,肯定是摩擦产生的热量,你要注意检查刹车回位效果,不能有卡滞,估计刹车拉杆调得过紧,放松一点,推车感觉重就是这个问题,低速行驶不畅快也和这个有关。
发动机异响是离合器甩块,普利盘等部件发出的,同样和刹车咬死有关。
最后建议清理火花塞们可以缓解放炮
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