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09年10月购入建设沐风JS125-28才1000公里发现曲轴箱通气管和曲轴箱连接处渗油.之前自己一台保养很好的踏板就是因为胡乱把强制风冷罩子拆了，刚开始也是通气管那渗油，后来是冒油，机油大量消耗，终于一次忘记及时加机油而大修了，所以对这个通气管很在意，请高手指点，或者有什么简单易行的办法检测活塞环漏气的
目前2600公里了，一直按规定用正品机油中石化SG15W-40,加97号汽油，清洁空虑，车子状况如下
1：拔掉曲轴箱通气管曲轴箱有非常强烈脉冲气体喷出，但不是蓝色的烟，是无色的，，放张硬纸板在那会吹的啪啪响，有时会有一点点油迹出来，通气管那一直有新鲜油迹，但观察很多建设沐风车的通气管，新车旧车都没有油迹。
2：排气管尾气一直正常，仔细看过没有白烟或蓝烟，早上启动排气管会滴水，但是把排气管的大孔和小孔和滴水管那堵死，车子怠速好几分钟都不熄火
3：冷热车启动都很好，火花塞没换过，一直是砖红色，没有一点积炭，加的97号油，没有调过气门，目前发动机状态很好
4：目前为止没有机油异常大量消耗，之前怀疑是机油过多，放掉了些机油，经常检查机油位，使油位处于上下刻度间，但故障依旧，
5：确认我脑子没问题，去过建设兽后那，SB总说没有问题
自己怀疑：
原因1:活塞环早期轻微磨损，但还没有到刮不尽油的程度，所以排气管没有冒蓝烟，但轻微磨损导致燃烧室气体跑到曲轴箱，使曲轴箱压力异常增大，机油渗出到通气管，估计再跑5000公里左右环磨损加剧了，刮不尽油，机油就会窜入燃烧室，就会有机油异常大量消耗，最终烧机油了
原因2：（主要是排气门）气门油封失效？气门导管和气门配合间隙过大？好像这个故障大家谈得较少，摩托yes论坛的爱因斯坦的踏板车，机油异常大量消耗，但不烧机油，动力很好，之后检查是排气门油封没装，请看http://www.motoyes.net/bbs/thread-223738-1-1.html 我猜他既然没烧机油但机油大量消耗，那肯定机油都从通气管跑掉了，因为没有排气门油封来封住机油啊，
老刘忙啊说可能加工精度不够，可用点密封胶试试，不知是不是气门那的加工精度？
希望大家都来关注一下这个问题， |
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楼主: 老刘忙啊
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发表于 江西省 2010-3-18 02:10
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