摩托维修咨询,禁止灌水！

老刘忙啊

Originally posted by redfox at 2010-2-4 23:54:
老刘你好~

我的车停下有很重的生油味。火花塞很黑估计是混合比浓了！

我调过化油器，没用。混合比螺丝调到能着车的时候就有油味。

在往低调，就死火。用的是网上流传的一高一低法。

降过油针，车子倒 ...

GY6发动机火花塞发黑不正常，生油味道正常得很。

注意检查化油器的电子加浓阀，那个东西工作不正常就会带来火花塞发黑，并且热车加油发吐。空滤也一并清洗一下。火花塞间隙调到0.6-0.7毫米即可。

老刘忙啊

Originally posted by 海王星8 at 2010-2-2 11:21:
请问牛师傅 缸体加垫子上密封胶需要开缸吧？·开缸对车没有什么影响吧？··我的车才900公里呢

是的，没有什么影响，不过安装要正确

redfox

老刘好快啊~

谢谢啊！

对了，上次发现化油器连接空虑的地方有油渍。不知道是怎么回事

看了半天没发现哪漏油哦。

倒是发现接化油器的负压管破了。是不是这个问题啊！

那个电子风门怎么检查啊！

[ Last edited by redfox on 2010-2-5 at 00:12 ]

老刘忙啊

Originally posted by 夜半狼嚎 at 2010-2-3 19:11:
老刘师傅，再请教个问题！
我的CBF125混合比螺丝让我当成怠速螺丝给拧乱了，混合比螺钉全部拧出来看头部是针尖形的，
请问这种化油器是顺浓逆稀还是顺稀逆浓？
还有我按一高一低法调了混合比，但是车车早上启动 ...

   顺稀逆浓。
早上启动不管是否冒白烟，首先怠速稳定，加速良好，火花塞颜色正常就说明你调得很好。不一定冒白烟是好事，白烟是排气管里面的冷凝水预热蒸发而成，现在这种天气本来白烟就应该减少，所以不要用那种错误的办法判断化油器燃烧的好坏。停车选择干燥通风的环境就不容易形成白烟。如果停潮湿低温环境，早上启动就会。

老刘忙啊

Originally posted by wueexiao at 2010-2-4 18:00:
我的骑士车 2-3天要换个火花塞是什么原因啊。机油不烧的

建议你换维修站~！你遇到JS了。

首先换下来的火花塞都能继续用，主要是因为化油器混合比过浓，淹死火花塞使其不能工作，（清理一下即可回复正常）换个当然能解决一时，但是过两天又会形成，所以得解决化油器的问题，还有就是修理店的人故意为之，目的就不说了。

老刘忙啊

Originally posted by 非凡1980 at 2010-2-4 22:21:
这几天台速也不稳定，前两天很低这两天就好高。我也没有动过化油器呀！怎么会有这种情况岀现呢？

电子加浓阀失效，没有能够及时断开。

非凡1980

先谢谢了。

mengguanqun

请教大侠们：

我的国产轻骑125-10B（顶杆机），冬天零下6度以下在户外放一天或三四个小时后，冷启动非常难，必须事先干踹20脚以上，点火后才能做到不熄火，（否则一点就起但一起就熄，无怠速）。拉风门稍微好一点但不明显。

混合气有一点点一点点偏浓，换直流点火器后冷启动无改善，反而低转速时发动机有“呜呜”声。滤清器2000km没洗了，化油器13000km没洗过。

求助各位大侠我的车子如何在不明显增加油耗的前提下改善冷启动？谢谢大家了 ：）

华夏万万年

请问老刘电子打火问题：早上都还是好的，跑了大概20公里然后停下在打火就不行了；电是足的，打火的时候那个马达有点响声。在线等哦！

老刘忙啊

Originally posted by 华夏万万年 at 2010-2-7 13:44:
请问老刘电子打火问题：早上都还是好的，跑了大概20公里然后停下在打火就不行了；电是足的，打火的时候那个马达有点响声。在线等哦！

是否过桥齿轮因为热膨胀的原因有卡滞现象，可以检查出来的，还有就是马达碳刷磨损严重，内部阻力增大，可以换碳刷解决。

hanya

老刘请问一下，我的新本顶杆锐箭跑了有1W公里了，缸头有轻微Dada的声响开始还以为是要调气门间隙了，售后的拆下来看了一下说气门间隙是正常的，不需要调，他们也不知道是怎么回事，就说是正常的，你是高手，能告诉我是怎么回事吗？怎么解决？

老刘忙啊

Originally posted by hanya at 2010-2-7 21:56:
老刘请问一下，我的新本顶杆锐箭跑了有1W公里了，缸头有轻微Dada的声响开始还以为是要调气门间隙了，售后的拆下来看了一下说气门间隙是正常的，不需要调，他们也不知道是怎么回事，就说是正常的，你是高手，能告诉 ...

正常的，不可能一点嗒嗒声都没有。请放心使用。

hanya

Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-2-8 12:30:

正常的，不可能一点嗒嗒声都没有。请放心使用。

谢谢老刘啊 ！！(f)

破冰者

问题是：骑行中车子一顿一顿的，好像断油一样，又像掉火。严重时熄火。打火一打就着，但是油门一带，就熄火了，每次都一样。
拉开风门打火油门可以上去，使油门不下来关风门，可以骑行，但问题还会出现。
这个问题有时候骑3——4天也不出现，有时候一天要出现好多次。
我到售后哪换过汽油滤芯，洗过化油器，自己换过火花塞，换了点火器，问题还是没解决。后来又换高压包，东西都是换的原装的。哎！！希望大哥帮我指条明路。谢谢！！！

与世无争

刘兄，我的金城150--18摩托车，现在连续跑10公里左右后，化油器就会往空气滤清器里跑油，会顺着空气滤清器下面的小孔漏油，关车灭火后就在也打不着车了，是何原因？如何解决？请指教，谢谢。

老刘忙啊

Originally posted by 破冰者 at 2010-2-11 13:16:
问题是：骑行中车子一顿一顿的，好像断油一样，又像掉火。严重时熄火。打火一打就着，但是油门一带，就熄火了，每次都一样。
拉开风门打火油门可以上去，使油门不下来关风门，可以骑行，但问题还会出现。
这个问 ...

第一可能是油路堵塞，如果没堵则看看是不是化油器真空膜穿孔了，还有就是你加的汽油质量不好，水分太重。

rtg123

已阅

老刘忙啊

Originally posted by 与世无争 at 2010-2-11 14:07:
刘兄，我的金城150--18摩托车，现在连续跑10公里左右后，化油器就会往空气滤清器里跑油，会顺着空气滤清器下面的小孔漏油，关车灭火后就在也打不着车了，是何原因？如何解决？请指教，谢谢。

化油器油针有卡滞，油会不停的流，倒灌进空滤很正常，清洗化油器即可解决。空滤里面油太多会吸进汽缸导致混合气过浓所以不能启动，把火花塞拆下来擦干就可以启动了

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我的150踏板车，，加速无力，达不到急速只能到70，，，0--50加速加速也无力，但50--70就根本是慢的无语要很长时间，今天带着2个朋友算上我是3个连20加到30都用了很长时间，，就是机器没有力，，因为以前烧机油所以在一个月前换了次汽缸套件，因为刚换了钢所以都很温柔的开，，现在出现了这个问提，在这里说一下这个修理工修车不是很熟练的，因为是同村的他说给我修我只好硬着头皮让他修了，，他修的时候连气门都没磨的，，就用化油器清洗剂喷了喷说气门没漏气，，就给按上了，，，，现在本人已经尝试换过..空滤..火花塞..化油器...皮带..滚珠.. 高压包...点火器（旧的）..后驱动盘（旧的）...但还是一样，，，本人怀疑是气门漏气，但听别人说气门漏气，，启动和抬速都是不行的，，，但我这里气温在6度左右冷热车都很好点火的啊，抬速也很稳定啊，，，会不会是气门小漏汽啊 .........请大家给点宝贵意见帮帮小弟吧，，，，，，，小弟这里没有好的修理工，，大多数修理工都是叫你换这换那的，，小弟真的无语啊，，，特发此贴寻求帮助

与世无争

Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-2-11 18:30:

化油器油针有卡滞，油会不停的流，倒灌进空滤很正常，清洗化油器即可解决。空滤里面油太多会吸进汽缸导致混合气过浓所以不能启动，把火花塞拆下来擦干就可以启动了

感谢刘兄指教。