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楼主: 老刘忙啊
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2581#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-13 11:02 | 只看该作者
Originally posted by 晏辉国 at 2009-8-13 11:46:
车是CA250钢丝轮的,骑的过程中使用下前刹,停车后发现前碟刹盘很发烫,试过多次都是这样,叫修车师傅检查刹车盘与刹车片不磨擦,不知是什么原因,正常吗?

正常,要知道几秒钟的刹车会导致刹车盘温度上升几十度。
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2582#
发表于 北京市 2009-8-13 12:32 | 只看该作者
刘师傅,我那GN125,早些天一个师傅调过气门,换一个新的化油器,可启动后,开到路上,有时收油收不下来,都可以巡航了,后来再调气门,发动都发动不了,只有换回老的化油器,但是那化油器也有油收不下来的现象,不得已,我自己搞了个MIKUNI的老化油器,柱塞式的,装了上去,但是现在感觉速度起来到六十这样的时候,很难再上去了,一顿一顿,好不容易速度上去了,最高也只能90,可是早段时间可以到一百的,你说是不是气门间隙的问题?
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2583#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-13 13:48 | 只看该作者
Originally posted by 桂林小马哥 at 2009-8-13 20:32:
刘师傅,我那GN125,早些天一个师傅调过气门,换一个新的化油器,可启动后,开到路上,有时收油收不下来,都可以巡航了,后来再调气门,发动都发动不了,只有换回老的化油器,但是那化油器也有油收不下来的现象, ...

估计是气门没有间隙,发动机温度升高以后会导致气门漏气,怠速也不稳定。化油器工作状态不良也会导致发动机输出功率不足。所以高速上不去。一个一个的故障排除,会得到一个比较满意的结果。
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2584#
发表于 北京市 2009-8-13 14:50 | 只看该作者
这个老化油器早段时间用在这台车子上,速度可以上一百,油门还没尽呢,现在却上不去
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2585#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-13 20:43 | 只看该作者
建议重新调教气门间隙,找个好师傅。
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2586#
发表于 山东省 2009-8-14 01:32 | 只看该作者
顶老刘啊.谢谢了!
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2587#
发表于 湖北省 2009-8-14 04:56 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-8-13 19:02:

正常,要知道几秒钟的刹车会导致刹车盘温度上升几十度。

谢谢啊..
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2588#
发表于 四川省 2009-8-14 06:16 | 只看该作者
我的车
   后鼓杀踩几脚后杀三后摸后杀股就烫手,什么问题??????会抱死吗??
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2589#
发表于 浙江省 2009-8-14 06:24 | 只看该作者
谢谢老刘了
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2590#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-14 08:25 | 只看该作者
Originally posted by QG150-2G at 2009-8-14 14:16:
我的车
   后鼓杀踩几脚后杀三后摸后杀股就烫手,什么问题??????会抱死吗??

把刹车踏板间隙调大一点点试试。
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2591#
发表于 广东省 2009-8-15 06:28 | 只看该作者
我的车在拉到50.60码后回油门就很容易熄火
请问什么问题?谢
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2592#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-15 11:53 | 只看该作者
Originally posted by wanfengg at 2009-8-15 14:28:
我的车在拉到50.60码后回油门就很容易熄火
请问什么问题?谢

化油器脏了
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2593#
发表于 上海市 2009-8-15 13:10 | 只看该作者
请问刘师傅,我的车车现在跑到70+就车子发抖的厉害,在跑也跑不上去了.最近我在坛子看到换大小链轮可以改善一下,是不是这样啊?换多少大小的比例的链轮比较合理,我的车是顶杆机.
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2594#
发表于 广东省 2009-8-16 01:00 | 只看该作者
请问老刘,我想调一下我的CBT的气门,请问一下CBT进气跟排气气门间隙分别是多少?是冷车调还是热车调。
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2595#
发表于 湖南省 2009-8-16 01:40 | 只看该作者
Originally posted by dolcexu at 2009-8-15 21:10:
请问刘师傅,我的车车现在跑到70+就车子发抖的厉害,在跑也跑不上去了.最近我在坛子看到换大小链轮可以改善一下,是不是这样啊?换多少大小的比例的链轮比较合理,我的车是顶杆机.

可以用15*38或者15*39的链轮,同时建议检查发动机固定螺丝是否松动
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2596#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-16 04:19 | 只看该作者
Originally posted by dolcexu at 2009-8-15 21:10:
请问刘师傅,我的车车现在跑到70+就车子发抖的厉害,在跑也跑不上去了.最近我在坛子看到换大小链轮可以改善一下,是不是这样啊?换多少大小的比例的链轮比较合理,我的车是顶杆机.

换多一齿的小链轮即可,也便宜且方便。顶杆机震动是无法消除的。楼上说得有理。

[ Last edited by 老刘忙啊 on 2009-8-16 at 12:21 ]
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2597#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-16 04:23 | 只看该作者
Originally posted by kill at 2009-8-16 09:00:
请问老刘,我想调一下我的CBT的气门,请问一下CBT进气跟排气气门间隙分别是多少?是冷车调还是热车调。

气门肯定是冷车调,CBT125双缸发动机吧?如果是则:进气门5-8丝排气门8-12丝
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2598#
发表于 湖北省 2009-8-16 05:29 | 只看该作者
大师:你好!我的本州义鹰的50小踏板,现在跑了600公里。有几个问题想请教:
1,有时在低速(20码的样子)加速时会有停滞现象,就象加油是带了哈刹车一样,只有半秒的时间马上就好了,而且有时又好好的。是什么问题啊。车子我买回来哪里都没动过的。
2,感觉油耗蛮高的百公里将近3升,请问这是正常的吗?

下面是我的车。

DSC00240.jpg (379.62 KB, 下载次数: 6)

DSC00240.jpg
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2599#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-8-16 07:27 | 只看该作者
Originally posted by 天何言哉 at 2009-8-16 13:29:
大师:你好!我的本州义鹰的50小踏板,现在跑了600公里。有几个问题想请教:
1,有时在低速(20码的样子)加速时会有停滞现象,就象加油是带了哈刹车一样,只有半秒的时间马上就好了,而且有时又好好的。是什么问 ...

看看是不是空滤密度大了的原因,加速有一点点延迟是正常的,但是严重了就得查明问题的出处。油耗大要检查火花塞,看看颜色如何,才好判断。跟化油器状态关系密切。
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2600#
发表于 湖北省 2009-8-16 12:22 | 只看该作者
谢谢大师了!
我的空滤就一块海绵的。火花塞我还没拆过的,我一会拆下看看!
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