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潜江小晏

车是CA250钢丝轮的，骑的过程中使用下前刹，停车后发现前碟刹盘很发烫，试过多次都是这样，叫修车师傅检查刹车盘与刹车片不磨擦，不知是什么原因，正常吗？

老刘忙啊

Originally posted by coolice007 at 2009-8-12 19:51:
刘师傅：
我想问下我的车 DD250E 03年买的车。。
一到下雨天，车就没力，排气管的声音感觉闷在里面。而且经常性发不起来。晴天就很好发的。。
起步的时候感觉很没力。。。
一档二档的时候卡齿轮。然后叫修车 ...

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老刘忙啊

Originally posted by 铁骑铃木 at 2009-8-13 09:59:
刘师傅您好,问您个弱弱的问题,化油器的油面高低对油耗和发动机有什么影响呀,我的车子中间停车的时候化油器漏油了几次,后来修车的师傅说油面怎么了,好像是调高了油面,不过现在我觉得车子比以前耗油了,我是来鸟,请您 ...

化油器油面高低会直接决定发动机的工况，随意调整油平面是不可取的，漏油要分情况，那个师傅的作为不可取。油耗超高的话得调低油平面。

老刘忙啊

Originally posted by 晏辉国 at 2009-8-13 11:46:
车是CA250钢丝轮的，骑的过程中使用下前刹，停车后发现前碟刹盘很发烫，试过多次都是这样，叫修车师傅检查刹车盘与刹车片不磨擦，不知是什么原因，正常吗？

正常，要知道几秒钟的刹车会导致刹车盘温度上升几十度。

桂林小马哥

刘师傅，我那GN125，早些天一个师傅调过气门，换一个新的化油器，可启动后，开到路上，有时收油收不下来，都可以巡航了，后来再调气门，发动都发动不了，只有换回老的化油器，但是那化油器也有油收不下来的现象，不得已，我自己搞了个MIKUNI的老化油器，柱塞式的，装了上去，但是现在感觉速度起来到六十这样的时候，很难再上去了，一顿一顿，好不容易速度上去了，最高也只能90，可是早段时间可以到一百的，你说是不是气门间隙的问题？

老刘忙啊

Originally posted by 桂林小马哥 at 2009-8-13 20:32:
刘师傅，我那GN125，早些天一个师傅调过气门，换一个新的化油器，可启动后，开到路上，有时收油收不下来，都可以巡航了，后来再调气门，发动都发动不了，只有换回老的化油器，但是那化油器也有油收不下来的现象， ...

估计是气门没有间隙，发动机温度升高以后会导致气门漏气，怠速也不稳定。化油器工作状态不良也会导致发动机输出功率不足。所以高速上不去。一个一个的故障排除，会得到一个比较满意的结果。

桂林小马哥

这个老化油器早段时间用在这台车子上，速度可以上一百，油门还没尽呢，现在却上不去

老刘忙啊

建议重新调教气门间隙，找个好师傅。

铁骑铃木

顶老刘啊.谢谢了!

潜江小晏

Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-8-13 19:02:

正常，要知道几秒钟的刹车会导致刹车盘温度上升几十度。

谢谢啊..

QG150-2G

我的车
   后鼓杀踩几脚后杀三后摸后杀股就烫手，什么问题？？？？？？会抱死吗？？

coolice007

谢谢老刘了

老刘忙啊

Originally posted by QG150-2G at 2009-8-14 14:16:
我的车
   后鼓杀踩几脚后杀三后摸后杀股就烫手，什么问题？？？？？？会抱死吗？？

把刹车踏板间隙调大一点点试试。

wanfengg

我的车在拉到50.60码后回油门就很容易熄火
请问什么问题？谢

老刘忙啊

Originally posted by wanfengg at 2009-8-15 14:28:
我的车在拉到50.60码后回油门就很容易熄火
请问什么问题？谢

化油器脏了

dolcexu

请问刘师傅,我的车车现在跑到70+就车子发抖的厉害,在跑也跑不上去了.最近我在坛子看到换大小链轮可以改善一下,是不是这样啊?换多少大小的比例的链轮比较合理,我的车是顶杆机.

kill

请问老刘，我想调一下我的CBT的气门，请问一下CBT进气跟排气气门间隙分别是多少？是冷车调还是热车调。

笨狼

Originally posted by dolcexu at 2009-8-15 21:10:
请问刘师傅,我的车车现在跑到70+就车子发抖的厉害,在跑也跑不上去了.最近我在坛子看到换大小链轮可以改善一下,是不是这样啊?换多少大小的比例的链轮比较合理,我的车是顶杆机.

可以用15*38或者15*39的链轮，同时建议检查发动机固定螺丝是否松动

老刘忙啊

Originally posted by dolcexu at 2009-8-15 21:10:
请问刘师傅,我的车车现在跑到70+就车子发抖的厉害,在跑也跑不上去了.最近我在坛子看到换大小链轮可以改善一下,是不是这样啊?换多少大小的比例的链轮比较合理,我的车是顶杆机.

换多一齿的小链轮即可，也便宜且方便。顶杆机震动是无法消除的。楼上说得有理。

[ Last edited by 老刘忙啊 on 2009-8-16 at 12:21 ]

老刘忙啊

Originally posted by kill at 2009-8-16 09:00:
请问老刘，我想调一下我的CBT的气门，请问一下CBT进气跟排气气门间隙分别是多少？是冷车调还是热车调。

气门肯定是冷车调，CBT125双缸发动机吧？如果是则：进气门5-8丝排气门8-12丝