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楼主: qwj6492
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苦等七个月,终提白凌骏

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楼主
发表于 河南省 2022-6-3 03:19 | 显示全部楼层
恭喜喜提白色款!也是目前国内最好的弯梁了,白色在其它品牌里几乎是没有的,唯独雅马哈有,而且个人也是觉得白色是最好看的。
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沙发
发表于 河南省 2022-6-3 03:21 | 显示全部楼层
发张照片,凌俊的上一代车型,雅马哈U8,排量也是115,化油器供油.
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板凳
发表于 河南省 2022-6-3 23:55 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2022-6-3 18:06
只是你喜欢机进人家爱佛系而已,快速路有大贸四缸机跑50多的佛系骑士,也有跑100以上的地平线精神小伙。
...

一针见血!说的太对了。同样排量上,弯梁的动力确实比踏板强,踏板若在传动上。
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地板
发表于 河南省 2022-6-5 00:30 | 显示全部楼层
qwj6492 发表于 2022-6-5 07:04
好的,等我骑一骑看有没有这种情况,目前还没有发现

威武的整体做工细节不如凌俊,另外链子是420的,凌俊是428的。凌俊有前开放置物口,这点很有用,放个水杯,毛巾,烟,手机,都可以。
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5#
发表于 河南省 2022-6-5 02:05 | 显示全部楼层
易怒 发表于 2022-6-5 09:30
凌骏链条也是420

请看下链子上面的字是420还是428的.
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6#
发表于 河南省 2022-6-6 00:31 | 显示全部楼层
降挡的时候要到车速降低后再降档,比如原本是在4挡上,车速降低到20左右可以降低到3挡,会非常的平顺。
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7#
发表于 河南省 2022-6-6 04:44 | 显示全部楼层
buzyz 发表于 2022-6-6 10:57
是这样,我也感觉楼主换档时机有些不妥,比如升4挡时选择60公里的时速明显滞后了,车辆说明书上讲的很明 ...

如果是需要大力去提速,一档速度可以到20左右进二挡,二挡可以跑到35左右进三挡,三挡跑到50左右升四挡,这样也可以,如果不需要提速快,一档速度到10到15之间就可以进二挡,二挡到25左右进三挡,三挡到40左右进四挡,这样也是很顺畅的。
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8#
发表于 河南省 2022-6-6 04:48 | 显示全部楼层
我以前的U8换挡就非常的顺畅,从来没有卡壳过.第一次换机油800公里左右,第二次到2000公里换的,以后都是2000换一次,5000公里后改用韦尔斯机油,2500-3000换一次。机油滤芯是每换两次机油换一次滤芯。
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9#
发表于 河南省 2022-6-6 06:40 | 显示全部楼层
索罗屎 发表于 2022-6-6 14:36
我一般是一档起步走起两米就升二档,20时速升三档,30升四档,比说明书普遍低了10公里,但这时候发动机最 ...

你这是最温柔的开法了,我也这样开过,就是没事慢慢悠达,出去带车队摩旅就不一样了,一档都是到20左右才上二挡,二挡直接到40,三挡到5.60,
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10#
发表于 河南省 2022-6-6 10:08 | 显示全部楼层
易怒 发表于 2022-6-6 15:33
凌骏链条是428还是420?

428,428,428
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11#
发表于 河南省 2022-6-6 10:10 | 显示全部楼层
易怒 发表于 2022-6-6 15:33
凌骏链条是428还是420?

威武是420,交流大灯,凌俊是428,直流大灯
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12#
发表于 河南省 2022-6-7 01:53 | 显示全部楼层
buzyz 发表于 2022-6-6 23:12
路口遇到万剑齐发的时候,这个换档节奏能秒杀一众大小排~

我以前骑弯梁带队出去摩旅的时候,在路口等红灯,变绿灯起步的时候,弯梁真心的不慢,我一档20出头,二挡到40左右,三挡60左右,四挡8.90,很轻松,一气呵成,尤其是在80以前的加速真心的不比跨骑和踏板慢。
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13#
发表于 河南省 2022-6-7 02:54 | 显示全部楼层
qwj6492 发表于 2022-6-7 10:18
我刚看了下,凌骏用的是征和420链条,后期想改成428油封链,420基本找不到油封链

又变成420的了??开始是428的。
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14#
发表于 河南省 2022-6-7 08:59 | 显示全部楼层
qwj6492 发表于 2022-6-7 15:02
应该一开始就是420的,那个428是改装套件

一开始原车就是428的。
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15#
发表于 河南省 2022-6-8 02:35 | 显示全部楼层
易怒 发表于 2022-6-7 21:07
看凌骏变速系统有改动空间,可能比较适合我。420改装件少且雅马哈特殊,不好找。

不对!凌俊的链子应该是428的,在上市的时候厂家宣传专门提及几点,直流大灯,前置物口,大马桶空间,428链子。另外我以前的U8传动比更好,原车前15齿,后41齿,传动比2.733
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16#
发表于 河南省 2022-6-8 04:03 | 显示全部楼层
图谋不轨 发表于 2022-6-8 10:08
咱就说马大哈造车确实有美学在里面,同级别三大合资弯梁摆一起,最亮眼的还是马大哈。但抠抠搜搜够用就好的 ...

蓝心发动机匹配电瓶貌似都是4A的,以前化油器的雅马哈U8的电瓶是5A的,4A的也够用,雅马哈蓝心发动机优化了启动,发动机有减压阀,便于好启动。
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17#
发表于 河南省 2022-6-9 09:16 | 显示全部楼层
图谋不轨 发表于 2022-6-9 13:19
不是蓝心也这一样。我的天俊跨骑125,跟弯梁一样,5ah。其他品牌125一般都是7ah的。马大哈就这尿性,够用 ...

我以前那弯梁也是5A的电瓶,但是启动从不拖泥带水,轻轻一点就启动了,冬天的时候要拉点风门,要不拉风门,启动着也是一下,但是很快就会熄火。
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18#
发表于 河南省 2022-6-11 01:20 | 显示全部楼层
慈航 发表于 2022-6-10 21:43
才提了一个月的凌骏 越骑越喜欢。和楼主同款,我跑过高速 国道省道县乡路 各种路况感受都不错,行驶品质是 ...

在这种烂路上弯梁的表显比大排跨骑和踏板要强的多!
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19#
发表于 河南省 2023-4-23 06:09 | 显示全部楼层
舟山有意思 发表于 2023-1-10 14:33
二个问题:当初怎么没有考虑威武110?二是凌俊链条是开放式的,保养周期听说比较短,容易甩泥?

凌俊比威武要强不少!
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