UHR150 用心设计车架篇

lewx · 发表于北京市 2022-2-20 16:42

安达利尔发表于 2022-02-19 08:40
感觉还没有上市，没有用户体验，暂时还不用吹。怎么也得1000公里，5000公里，10000公里再说...

试驾车肯定过1W了，还可能发现了问题拖了这么久才半遮半掩，芯片不足我是不信的

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lewx · 发表于北京市 2022-2-20 16:43

csgxt 发表于 2022-02-19 09:26
某宝商品详情都是“加粗”“加厚”“加……”，多粗？多厚？不说了。

这种话术适合普通消费者，机械专业的不适合

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lewx · 发表于北京市 2022-2-20 16:44

总有刁民想害朕发表于 2022-02-19 09:31
有请水军的经费，不如多请几个年轻的力学工程师

这你就说错了，设计用不了这么多人，还不如多几个水军

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lewx · 发表于北京市 2022-2-20 16:46

神经过的国度发表于 2022-02-19 13:27
就这个架子

恐怕很多教授也搞不定的东西吧

堆料越多肯定不代表越好

对车...

重量不能一味减轻，不同极速适合不同重量，高速巡航抗侧风就得比较重才行，油耗对重量不是很敏感，除非在上坡测油耗

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lewx · 发表于北京市 2022-2-20 16:47

chonggao 发表于 2022-02-19 14:09
咋不用钢板铸造一个车架呢，谁的150踏板车架散架了？忽悠谁呢！要把主要精力放在减重、节能上。开发中央...

uuuyue车架就不咋样，usr车架就很好，操控感受明显

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