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其实还有个很重要的问题，只是目前大部分人还没有注意到，那就是电池的寿命问题，如果电动车的电池，寿命是10年甚至更长，那么整车的质量会更好些，也值得去生产高端的电摩，可惜目前的电池技术决定了，电池就是1年一换，电池是电动车三大件之一，如果寿命不长，整体就是不成熟的科技！消费者倾向于购买便宜的电动车，大不了几年后扔掉。燃油摩托车技术成熟，好的燃油车可以骑10年以上，所以，消费者愿意花大价钱购买。这也限制了电动车向高端方向发展。沦为“临时货”！大部分人觉得没必要花大价钱买电动车，几年后说不定出问题不能骑了，还要买新的。
估计是打比方的对吧？--往细节了说，我第一个电瓶车就买的旧的，原因是我觉得，这个东西太简单了不值得买新的，所以买了个旧的+新超威电池72-20价格1450就骑走了。寿命基本是三年，我就起了两年而且遇到寒冷的冬天还没有用车....基本都是三年一换电池
其次，说到寿命，汽油踏板也是受害者全靠朝廷帮助砍了寿命，所以电瓶车才有空间哈哈哈哈（想到了我手上的汽油踏板），否则合资车子正常用个15年估计还是有人愿意的，又对电瓶车构成竞争了》。。。。
反正我目前是买了个杂牌车子+正规6020电池，市区代步，如果要去郊区我就上汽油踏板；再远点就开桑塔纳。
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发表于 贵州省 2020-12-22 16:02
