大阳跑跑国四电喷版（DY48QT-2M）....首秀

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跑遍了本地所有摩托车市场，只有两款50cc以下的踏板车，比亚乔-淑女，裸车价格8800元，无现车需交定金预定，直接放弃，大阳跑跑国四电喷版（DY48QT-2M），裸车5980元，有现车（黑、白、银三种色款）。跑跑非常小巧，外形也算讨喜，在商城内试骑了几圈，作为要求不高的短距离通勤代步车，感觉还行，议价时谈妥6000元包上牌落地，选了台“皓月白”，老板立马安排伙计骑车去上牌，两个小时候伙计回来，全部搞定，付款。
目前用15天有效期的临时纸质号牌，后续会收到车管部门邮寄的蓝色正式号牌。因为是刚到手，还没有深入使用，只能说说初步印象。
1，外观和大多数小排量踏板差不多（大同小异），不过始终是大厂产品，做工还算不错。
2，电喷是叶盛系统，发动机是大阳自家专利发动机，点火一触即发，运转时，震动略大了点，但还算是平稳，对于这种超小排量（48cc）发动机来说，不能要求什么，市内骑行本身也跑不快，4~50码的速度足够了，谈不上什么加速性能之内的。也不指望有什么“爆发力”，安全、稳定就好。发动机噪声还可以接受，30码以上时传动皮带抖动略大，引发的噪音相应加大一些，这一点很不舒服。
3，无须换挡的无级变速，加油就走，操作简单，前后鼓刹对于速度不高的小排量车来说足够了，制动效果也不错，但大阳跑跑的前后减震都很不理想，偏硬，过减速带和小坑凸凹路面时，颠簸较严重，极度不适，舒适度与跨骑车差距巨大。
4，刚开始走合期，平时也就跑30~40码，偶尔不知不觉就到了50码左右，目前最高短暂跑到过60码出头，油门没到底，估计极速慢慢可以悠到65~70码吧，再快也上不去了。与周围的超标电动车相比，表显40码时还经常被超越，码表是不是有点“快乐”呢（俗称的表“软”）5，仪表配置有：总里程表、电池电量、油量，发动机故障灯、左右转向指示灯、远光灯、指示等。
6，有的资料介绍说，大阳跑跑DY48QT-2M具备真空轮胎（普通有内胆轮胎），油压碟刹（前后鼓刹），ABS防抱死（不具备），手机来电提示（不具备），这纯粹是胡说八道误导消费者，这里先辟下谣。因为还没有深入使用，心得、感受之内的不好妄言，后续使用一段时间后，还会和同好继续交流。

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hahahaha78 发表于 2020-10-9 09:15
估计80缸，50没这速度。

实际排量是多少不清楚，这款国四发动机与之前国三发动机还是有点区别的，据说是大阳自研的、具有十多项专利的发动机，已经取消了脚踏启动，纯电启动。目前刚进“走合期”，油门基本稳定在30~40码之间（说明书要求30码以下）。继续给油门的话，提速到50~60码也不困难，买这种小排量踏板，纯粹城市短距离通勤代步，不要求速度，只图小巧灵活。

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雅奇摩托 发表于 2020-10-10 11:41
5980豪爵悦星也是这价钱，人家还是京滨电喷，大阳踏板本来就没豪爵做得好。

朋友，豪爵悦星是125cc，须挂黄牌的，可惜豪爵目前没有能挂蓝牌的50cc国四电喷车型在售。如有，肯定会考虑豪爵。

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另外，请教个后视镜调整问题。往外视角宽，但观察不到左右接近自己的后车。往内视角窄，被自己身体遮挡，始终调不到理想状态。有没有什么诀窍能够二者合理兼顾，求指教。

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bigbigben 发表于 2020-10-24 06:29
请问油箱多大？一箱油跑多少公里？

油箱容积4.4升，200Km左右。

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老知青95 发表于 2020-10-24 17:40
大阳宝宝看外形不错，就是排量是50的，上蓝牌。
楼主为什么要买小排量的摩托车？110，,125排量的摩托车不 ...

胆小，不敢骑快，40~50左右，考了F照，只能蓝牌车，主要近途通勤用，电单车也有，续航不理想。

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千富大人 发表于 2020-10-24 10:04
大阳车很辣鸡，有这6000买个大阳，都不如上某宝买三辆杂牌了。

现在车厂都上大排量车了，50以下在售车型极少，基本没有选择余地。
还有一款王野吉鹿，价格4000不到，造型不理想，还有就是反映也不太好，好像是仿的轻骑铃鹿，放弃了。