海拔4700米的逃生之路

阿拉汉 · 发表于四川省 2019-7-3 05:01

行程安排· 行程1：夹金山，宝兴县
=====================================================3个人，3辆车，目标川西小环线宝兴县-中岗村-无人区-小金县
在成都呆了十年了，也算是第一次小长途骑行
没想到此行准备不充分及经验不足差点导致了严重后果
现在在写这篇帖子也是怀着感恩之心
觉的活着真好，在纪念前辈余纯顺之时
也希望摩友切记，出行安全第一，生命第一，家人第一
为了心中一直怀藏许久的藏新之旅
或者有生之年骑着摩托去欧洲
作为小白的我入手了辆二手RX3
正式开启了我的摩旅人生
现在也已骑行两年多对车我没什么好说的
毕竟接触的车不多
只是觉的RX3动力和骑行感受方面不那么尽如人意
所以对待它也没那么上心
直到此次出行之前，才好好做了保养和维修
也正是这次的保养维修让我一直引以为垃圾车的RX3
3次单独带我在恶劣的路况中强行脱困
让我和它结下了深深的革命友谊
也让我对之前不好好对待它产生了很深的愧疚
真的是对车而言
你对它如何，它也会如何对待你

真正上路去旅行受限于家人、时间、金钱
有时候觉的骑行也许是件自私的事情
在自己感悟人生和享受路途旅行的时候
家人也无时无刻的在为自己牵挂
虽然觉的作为骑士
在路上出现了意外或者生命遇到危险也算是种好的归宿
转念一想，对待家人，父母，老婆，孩子，真的是很不负责任
所以肩扛责任，也才会控制好右手，每次骑行前
拧开钥匙的时候都会想着，安全第一，生命第一，家人第一
就想五哥说的，出行在外，没有遇到危险
不是你的技术好
而是你的运气足够的好

摩托无好坏，骑士无贵贱
每当遇到陌生的骑士，在安全的情况下
大家都会拇指示意或鸣笛
也不知道这是出于什么原因
或许是骑士圈的小众，也或许大家都是信仰之人或者仅仅只是问好，招呼不管怎样，让大家的感觉都会彼此更近一些
或者在这个冰冷的社会里
知道还有一小众人作为骑士愿意去彼此分享经历，愿意去互相帮助
当然这些都是从拒绝地平线和鬼火少年开始

说说这次骑行，3人组出发一直都很顺利，从成都出发，走成新浦快速路到雅安再到宝兴县

13:00分
县城加满油，前往中岗村，出发前看过百度一片游记，吧主说是从扑鸡沟方向，这里我要特意更正一下，过了中岗村，会有一座桥，桥上有方向指示，左边扑鸡沟，右边我记的是小金方向，反正是走小金那边，扑鸡沟里只有10公里就没有路了。
路途中遇到一组车队，两辆吉姆尼、一辆大切诺基和一辆RAV4，吉姆尼车主说无人区路很好走。
在中岗村小桥稍微歇息时，围上来很多当地施工工地的工友，得知我们目的地是小金县，要途径翻雪山，好心告知我们雪山的雪很厚，大概30公分以上，要注意安全。
感谢他们的好意后，换上无线电通信，走上小金方向，翻第一座雪山，路况没有太大问题，到了雪山山顶，景色还是很壮观。下了第一座雪山后，也是一处分岔口，前方是一处在建路，通往金汤镇，都是路基，能走，但是走起来速度不快，各种烂路都会有。在建路旁边有一处桥通往无人区，小金县方向，路况是烂到爆炸。景色也是美如画卷。

15:30分
我们从第一座雪山下来的时候，右拐过桥通往无人区，会经过枚区，有很多铁门，过了铁门一定记得关上。否则牛羊会走失。
我的RX3上因为放了无人机、单反、三脚架、食物，所以后面的重量有些沉，在经过一段土坑烂泥路，后轮不停打滑摆尾，最终还是发生了倒车，摔掉了右后视镜。
没想到当时的摔车竟开启了旅途中不停摔车的序幕。进入无人区的时间大概在下午4点，不时有浓雾，但是依然挡不住雪山的巍峨，骑行了十来公里的烂路后，看到美景想起飞无人机，才发现电池因为受到气温低和海拔的影响，不能起飞。我的华为手机电量掉的很快，没有办法。眼见天越来越黑，美景和路途只能选择赶路，前往无人区第二座雪山，当天我们三个并没有吃多少，并不是因为赶路，而是因为确实不饿，这点为我们后来被困雪山埋下第一个危险的因素。

17:20分
上第二座雪山，遇到一辆挑头返回的吉姆尼，车主劝我们走回头路，说上面路面已经结冰，让我们返回，当时时间已经五点半，挑头回程，回中岗村，翻第一座雪山不说，毕竟当时我们只是离小金县只有不到20公里的距离，骑土怎么会走回头路呢?在这种SB思想的指引下，我们没有听劝，继续翻雪山，这是为后面被困雪山埋下的第二个危险因素。
在过最后道牧区铁门的时候，我下车关铁门，看了下背后的雪山、夕阳和山谷，人间美景，记住脑海。谁会想到几个小时后我再看到这扇门已是饱含热泪。

18:50分
我的RX3因为是越野胎，在雪山结冰的路面下，大油门还是能走的动，同行的GS650因为车重和轮胎问题，在我们其他两人的帮助下，也成功到达了第二座雪山山顶，海拔4700米。
在山顶，已经可以看到远端山下向山里行驶的车辆，记下了18:50分的时间，这样如果能遇到那辆车，或许我们能得知剩下的下山路还有多远。没想到，至此没有遇到一辆车。。
雪山顶上，气温骤降，不时会出现浓雾，雨夹雪也越来越大，快7点的时候，能见度还是有几百米，不到1个小时，能见度已经降到5米之内。我们三人体力透支严重，毕竟上第二座雪山之前，泥泞路面，碎石路面，坑洼路面，雪地路面已经耗费了我们太多的体力。当时并没有意识到情况是有多么危险，觉得小金县就在眼前，下山就能到，晚上洗个热水澡，吃顿小烧烤，想想都不要太快乐。

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神七老黑 · 发表于安徽省 2019-8-16 03:19

感谢楼主分享经历

俏西阳 · 发表于河南省 2019-8-15 11:09

安全第一，出门要结伴而行。

阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-14 02:30

半野先生发表于 2019-08-05 10:07
看的惊心动魄。你们很幸运的。（无人机应该买御系列的，体积小，携带方便。）

确实无人机要买小的，大的还是不方便

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半野先生 · 发表于福建省 2019-8-5 02:07

看的惊心动魄。你们很幸运的。（无人机应该买御系列的，体积小，携带方便。）

阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:50

米花生发表于 2019-07-25 20:08
捏把汗。写的很好很惊心动魄

哈哈，谢谢

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:50

jinsonghu 发表于 2019-07-25 14:24
出门在外，怀感恩之心，安全第一！
还要有对大自然的敬畏之心！

对大自然一定要敬畏，我们什么都不是

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:50

飞虎哥发表于 2019-07-25 13:02
且骑且珍惜，配合一段话：淹死的都是水性好的，骑车也不例外。

确实，现在骑车已经很佛系了

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:50

xiangzhx 发表于 2019-07-27 09:18
艺高人胆大啊楼主

谢谢谢谢，下次不敢了，一次就够了

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:49

无双皇帝发表于 2019-07-29 18:01
中岗村直上到小金、左上就是你们说的金汤镇，可以到丹巴的国道上。这条路在修建。左下可以到康定。全程基本...

真的漂亮，倒数第二张都特别像我们困在第二座雪山的下山路，我们当时好像就看到这条路了，但是困在雪山上没法下去，去的时间也不好，环境过于恶劣，不过能出来就是万幸了

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:46

无双皇帝发表于 2019-07-29 18:09
19年250F未成功的图片

漂亮啊，哈哈哈，换个好的季节和时间再上去吧，真的美

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:45

砍材郎发表于 2019-07-29 21:05
那么难?今年跑过一次宝康路金汤镇康定放向，很容易的。我骑的天剑王，只有几处泥石流塌方，大油门挣扎几下...

同样的路，不同的季节，走起来经历也会不一样

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:45

眉山如花发表于 2019-07-31 17:36
宝康线强烈不建议在头年9月至次年的5月进去，因为要翻越两座海拔四千以上的垭口，路况不是很好，但摩托...

这回就是没有做准备，看到网上一篇帖子就出发了，不论是物资还是装备，其实真是不敬畏大自然，才会这样

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阿拉汉 · 发表于四川省 2019-8-5 00:43

napster 发表于 2019-07-31 18:46
能回来就好

谢谢谢谢

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napster · 发表于广东省 2019-7-31 10:46

能回来就好

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眉山如花 · 发表于四川省 2019-7-31 09:36

阿拉汉发表于 2019-7-9 14:11
可能是吧

宝康线强烈不建议在头年9月至次年的5月进去，因为要翻越两座海拔四千以上的垭口，路况不是很好，但摩托车通过还是比较轻松，只是天气因素是很重要的一个因素，遇到大雪，不要轻松去横穿，极有可能困在山上，之前不就有三个人也是因为大雪被困，后来还是过路的货车救了他们，7月份去天气因素的影响最小。从成都过去，建议在中岗村住一晚，第二天在穿越，这样即使遇到极端天气，可以有足够的时间返回中岗村，避免夜路，夜路再加路况烂，很容易就导致人崩溃，你们时间安排的太紧了

砍材郎 · 发表于四川省 2019-7-29 13:05

那么难?今年跑过一次宝康路金汤镇康定放向，很容易的。我骑的天剑王，只有几处泥石流塌方，大油门挣扎几下就扑过去了!

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无双皇帝 · 发表于四川省 2019-7-29 10:09

无双皇帝发表于 2019-7-29 18:01
中岗村直上到小金、左上就是你们说的金汤镇，可以到丹巴的国道上。这条路在修建。左下可以到康定。全程基 ...

19年250F未成功的图片

无双皇帝 · 发表于四川省 2019-7-29 10:01

阿拉汉发表于 2019-7-6 09:00
也是我们这条路么？胎气漏光你怎么办

中岗村直上到小金、左上就是你们说的金汤镇，可以到丹巴的国道上。这条路在修建。左下可以到康定。全程基本属于无人区（有个Y路口有放牧的群聚村，原始深林。无人牧区。）确是属于网红线路。

出中岗村全程快到小金大概5公里处的那个村庄才有信号，路程不远，但是急具挑战难度

18年9月初4驱跑过一次中岗村穿小金，排量小了点，掉进弹坑。差点没起来到。虽然当时艳阳天，但是很多泥洼、重车弹坑路。

19年5月初独行250F挂边厢，也是差点没出来，中杠村进去，（原始森林那座雪山上山就给卡死了。。。。）遇到土豪车队（当地推土车开道、3辆四驱土豪车）不是遇见他们，我一个人肯定只能弃车咯。

建议：四川特别是川西雨季最好别进，连着下雨后20天内干燥（出太阳）最好更别进，塌方可能性更大。

建议这条线：中岗村住宿一晚，第二天自然醒9点左右出发，随便跑三条线其中一条，随便下午4-5点都能穿越。

图片是四轮的时候第一次跑拍的。

xiangzhx · 发表于四川省 2019-7-27 01:18

艺高人胆大啊楼主

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海拔4700米的逃生之路

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