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正式入手山地王四代200,发帖记录

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楼主
发表于 北京市 2018-5-7 09:02 来自手机 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
把陪伴自己度过四年的铃木3F出手,今天正式在某宝的批发商出下单。
先说说本人山地王情怀。还在大三的时候,看到了郑老师的帖子,当时简直是热血沸腾,在这个忙碌的日常生活中,“自由”才是最奢侈的东西。
第一眼就注意到了郑老师的坐骑!山地王
外形英朗,设计处处为长途跋涉着想(本人独自自行车进藏2次)
首先是油箱,大。
然后就是离地,高。
最后,稳定。

四年前在当地走遍所有经销商,都被告知,没有银钢这款车,不得不买了一辆3F125
期间,骑着它跑了不少地方,海南,两广。也总是觉得动力尴尬,很是累。时不时想起山地王,念念不忘。
准备换车有两个选择,一个是铁拳,一个是山地王。网上看了很多测评,铁拳被各种喷,我也是醉了,话说就算怎么差也是没那个呆子说的那么low吧?
不过,经过自身考虑,铁拳是有点,就是油箱小了,如果走大西北,还是有部分加油难的现象,电喷还有预留1L  
山地王简单粗暴,就是外形被女朋友说“丑”。有句话不错,在大部分女生眼里,起码你要有点颜值才决定探究是不是拥有有趣的灵魂。

换车的想法越来越激烈,最终下定决心。
是坑是窝,也跳了,果断下单。到货后再上提车作业。








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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-12 15:46 来自手机 | 显示全部楼层
出乎意料,快运几天就到我这里了 很快 比发票到的还快。
问了一家摩修,开价两百装车,我说大哥你不去抢?还一副很牛的样子。
二话不说,自己提车,放路灯下,买了工具,二十来块。自己带了锤子


一装就是四个小时








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板凳
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-12 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
遇到一个小问题,加了油,化油器的管子漏油,漏了一晚

一大早接到保安电话吓死我
还好,找到熟人的师傅,拿东西一吹,放干化油器里的油,去掉顶有针的杂物,搞定。






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地板
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-15 02:45 来自手机 | 显示全部楼层
老朱朱 发表于 2018-05-11 20:13:45
我的山地王行驶二万四千多公里,换了套链和前后的真空胎其它的正常。原车的带内胎心建大胎也满好的,...

多谢老铁


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5#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-15 02:50 来自手机 | 显示全部楼层
早上发现冷车打火有点难,就按照郑老师的做法拉了风门加了点油门 一打就着
骑行的时候发现挂挡很容易,比以前的铃木容易多了,后面发现了个问题 就是退档的时候到二档,如果不使点劲,轻点挂挡的话 会有点卡档。
看看过了二百公里换了机油后会有没有改善


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6#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-17 02:27 来自手机 | 显示全部楼层
热车后发现怠速偏高,都接近2000了
调!




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7#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-20 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
原车灯是个鸡肋,换了  
卡座太少见了,只能自己动手改装了






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8#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-21 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
这两天发现启动冷车子还是需要拉风门,又热车十分钟后重新调了调怠速,混合比例本来想调,发现现有工具调不到,作罢
把怠速调回1400(热车状态)后,突然发现打火容易了,不拉风门一次或者两次就着了  这就很尬了
离合线又自己调整了一下,卡档的问题没有再出现了


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