摩友99176701 发表于 2017-9-13 19:46 发票……找不到了，我记得好像是4100？还是多少？车牌一周后拿到的吧，过去那么久了，真记不清了，抱歉抱歉 |
摩友99176701 发表于 2017-9-13 19:42 钱江110-18C就是单离合的啊，听说双离合确实换挡上感觉好一些，但动力有些滞后，而且一但出问题，维修费比较高，所以就直接上简单的单离合吧  |
远程奔袭 发表于 2014-12-06 15:36:07 900公里，换两次机油 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
远程奔袭 发表于 2014-12-03 15:57:32 发票开的是多少的？我500办的牌照当天就拿到了。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
远程奔袭 发表于 2014-12-02 09:48:48 看来也是单离合的发动机 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
a1s1z1 发表于 2017-9-12 13:43 那次是在市区，反正也跑不快，点了根烟，抽着烟悠着跑呗，结果就被交警给拦下来了，不过还好，咱手续齐全，交警看看也就放行了，不过抽烟确实不安全，倒不是烟灰，而是烟飘散开了，容易熏着眼睛睁不开。 弯梁经济时速应该也就是四十上下吧，超过六十，我也赶紧紧张，发动机震动简直就是在敲心脏啊。自从那次险些出事以后，再也不骑快车了，基本上三十到五十之间遛着玩，人少车少路况好，就跑个五十左右，前方有一点点不安全因素，立刻丢掉油门，随时准备踩刹车。考C1驾照的时候，科三教练就很难得的说过我以后开车上路应该是安全性最高的，控制车速极少用猛刹车，基本上靠油门，对道路的预判相当好——估计这就是这两年骑车的好处吧。 感觉油耗这个问题也不用很着急，很在意，主要就注意：1、车胎压正常，高了容易打滑、爆胎，低了油耗偏高；2、发动机调整到位，维护的好，气门间隙正常，传动良好，刹车不要过紧；3、不要猛加油门猛踩刹车，保持经济巡航速度四五十就行，档位转速匹配，高档低速，低挡高速都不行。这几点是那小哥也认可的。 |
远程奔袭 发表于 2017-9-12 09:55 大哥你骑车还抽烟？ 万一有一点烟灰撒眼睛或者鼻子里面去，车会不会失控、、、 我骑车也是40到60码之间骑，因为我上班单程9公里多一点点，特意试了下70码和50码好像只快几分钟，但是意外程度高很多，咱不差那几分钟，还是50左右骑安全，不管路上突然窜出车还是人，都能及时减速，而且基本上用不着急刹车 |
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今年五月份增驾C1，两证合一了，买了四个轮子以后，小弯梁也不打算出手，最多换个电喷。小弯梁还是操作简单，省油，方便，尤其是市区，买买菜接接孩子，或者100公里以内的活动，小弯梁还是很不错的，钓个鱼，小四轮还真比不了，有一次去淮河钓鱼，朋友开的小四轮停在大坝上下不去，一块去的三辆摩托车挂一挡二档，顺着小路都能溜下去，到钓场附近，省心省事 这里还是要强调一个，证照齐全，好几次了，被交警拦下来，估计那几次被拦下来都是因为正在整治期间，交警看过我的证照，放行，哪怕我有轻微的违章，都没有难缠的要处理我。四月份去郊区，骑车带同事，他没戴头盔，被拦下来了，按说应该罚款的，看我证照齐全，也就提醒了一下，即便是带的人也要戴头盔，毕竟关系到安全，然后就放行了；还有一次被拦下来，交警问我骑车抽烟安全吗，我赶紧回答不安全啊，交警说不安全你还抽，看完驾照行车证，摆摆手放行，临走还不忘提醒我一句：以后注意，骑车可不要抽烟了，不安全。 所以我觉得买了车，就是为了方便的，何必为了省那点钱，手续不全，见到交警就得赶紧跑，万一没跑掉，扣车了，罚款了，又要骂交警这不好那混蛋的，这样有意思吗？不戴头盔，也许100000次里有99999次没事，但只要有1次出事，对你就是100％的灾难！ 骑了两年多的钱江，不再迷信什么合资就肯定好，确实，在一个人手里用，合资也许、可能、或者要比国产好，但不同的人用车，肯定是不同的结果，小哥上次为我换后胎内胎的时候，拆后轮，顺便看看后刹，然后看看前刹，感叹了一句，说我这车最起码五六万公里之内不考虑换刹车鼓刹车片，而有些人万把公里就得换轮胎换刹车片啥的。这就在于人用，急刹蒙刹对车不好，也不安全不是？不如就以四五十的经济时速跑着玩喽，又安全又省油。车好车坏在于人怎么用的！ |
a1s1z1 发表于 2017-9-11 22:15 以诚心待人吧，这是做人了，嘿嘿，也有很蛮狠霸道的主儿去小哥那里修车，小哥不高兴归不高兴，但也给修，不用心了。最明显的一个例子，有个主儿骑到小哥身边才一脚刹车停下，吆五喝六的叫小哥给他换机油，小哥没说啥，换了，等这货走了，小哥才笑眯眯的告诉我，那辆车跟换不换机油一毛钱关系都没有，当时小哥说过那车哪里有问题，稍微调整一下就行，可那货那种态度，谁都不想找麻烦，就算你说出来哪有小毛病，调整一下就好，那货一准的认为你想他钱呢。说那个小毛病不调整，换了机油一时半会听起来发动机没事了，时间久了，小毛病就成大毛病了。哈哈，这也算是一个很好的例子吧，也说明车在于保养。 |
远程奔袭 发表于 2017-8-2 11:58 羡慕楼主碰上个实诚的小哥 |
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图片是怎么发的 ------------ 发布于摩托迷APP |
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远程奔袭 发表于 2014-12-1 20:11 弯梁摩托车中，我有豪爵110-e，隔壁朋友有钱江风行110。两者相比，钱江风行110好得多了！表现在：1.钱江风行110的车身较宽，显得“大方”；2.钱江风行110的坐凳比较低、宽、软(弹性好)，坐起来很舒服；3.同样是110，钱江风行上坡比较有劲而稳......我很羡慕隔壁朋友钱江风行110！ |
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一万七千多公里了，过两天就要到17500公里，去换机油，前两天路过小哥自己的店，去坐坐，顺便检查了一下。 钱江车哪都好，最要命的就是车胎了吧，几乎每个月都要查一查车胎压，几乎每个月都必须要打打气。唉，现在也算是有点经验了，只要油耗偏高，就得给车胎打气了。上个月后胎扎了，慢慢悠悠骑到小哥那里，坚定的要他给我换个车胎，他给我换了个内胎，说外胎还行，不需要换。结果这一个月下来，前胎打了一次气，后胎没事。有时候在办公室就借同事的车胎压力表试试胎压。车胎这个事搞的我有点不爽。但小哥坚定的要我没事给车打打气，还能锻炼锻炼身体，不等到他认为车胎必须换的时候，不给换。钱江龙车胎啊，能做的好点吗？还是就我赶上了，好运气？ 前两天路过小哥店的时候，进去坐坐，他当时站门口听我熄火的时候，说不大对劲，调了一下气门间隙，嘿嘿，这两天骑车感觉车子有劲多了。小哥顺便检查的时候，说气门张紧什么东东的吧，就是机油放油螺丝旁边还有一个螺丝，拧开，卸下来一个上面有几个洞洞的圆柱形的管子，然后还有一个弹簧，再后面就不知道了，看不懂，也懒得看，小哥调整过后告诉我，那个橡皮垫子磨损了，需要换，但打遍认识的修车店电话，都没有，小哥说再过几天去换机油的时候，他会给我从网上买一个来，到时候再换，反正也不影响发动机工作，就是声儿大点而已，想想好像最近发动机确实声音有点大吧。那就等等吧，反正小哥说没关系那就没关系。 感觉钱江还是不错的。不过还在于自己维护保养吧。 |
sky_wu 发表于 2017-7-7 21:46 一般来说不用吧，我们这里查的不怎么严，除非赶上了，带着发票就行 |
组图打开中，请稍候......
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