Originally posted by 吴方 at 2013-7-27 21:46: 又见你在写作业:laugh: |
Originally posted by 吴方 at 2013-7-27 22:01: 爱折腾有时真的是很危险的，小时候没少吃亏：手被燃着的塑料烫坏，手触电，右手把持的一字螺刀因惯性插入左手虎口约1cm深，把二踢脚的火药放入空罐头瓶中，点着火柴投入，并快速用香粉盒盖罐头瓶口，高温燃气从缝隙钻出把大拇指烧了一个2cm长的水泡。。。 很多都是当时年幼无知又爱折腾的后果。;) [ Last edited by 仙人手 on 2014-7-13 at 05:55 ] |
suq23 发表于 2021-2-9 15:40 保险杠上端的横管空看一半，它就有膨胀水箱的功能。 |
本帖最后由 suq23 于 2021-2-9 19:59 编辑 2013-8-28 21:25 С701.4綯綯綯40綯20184ó5503。。。。唉！又是乱码，字一多，时间一长就是乱码 我原来的金城小70经过我加装滑行轮后百公里实测油耗是不到1.4升，买了增程电动车后这摩托卖了，现在的增程电动车是靠电动能跑40公里，靠发电机跑是每百公里一升油，增程电动原铅酸电池在我2018年4月买了该车没过多久就换为淘宝上买的磷酸铁锂电池了（好像是550多买的，具体多少要网上查下淘宝过去的订单了），到现在快3年了，电池电量没有什么衰减，我以前另一辆二手电动自行车也是被我把原铅酸电池换成网上买的磷酸铁锂电池了，那个是3612的，但买得更早，所以价格跟这个差不多，用了两年多也没发现衰减，但在一次晚上放在自认为是公交地铁枢纽站附近大街的过街桥下自行车堆里，一晚上第二天早上找不到了（我当时认为这地地处比较繁华的大街上，倒处都是摄像头，贼不会在这下手吧？而且我这破二手电自看都没有人爱看的，结果大意了），再仔细找，竟被挪出20米多一居民楼下垃圾筒边，掰断电池盒壁（固定电池锁的），剪断链子锁，硬生生被盗走了，害得我骑着没有电池的电自跑了十几公里去报案也没用，只是做个笔录，后来才知那地地处两区交界处，向北是城近郊区（实际也挺繁华），报案时jc就问是在不远处那红绿灯南还是北（分属不同的区管，当时我是问早上来的满是穿制服的巡逻面包车上的人，他一听位置就给我说了那么远的地址，我手机地图一查就去了），交接处不少人在此换乘地铁或公交，比较乱，jc也说到年末了，有这种人回乡的多……，唉！网上也都说，骑摩托会丢整个车，骑电动车，又是旧的，他们只要你电池，破车给我留着了，后来这车后轴承坏了（响，开始是外面车铺换的涨闸不好，容易抱死，后来是轴承坏，我只拆换过两次电机齿轮，是塑料或尼龙齿轮，冬天爱坏，后来的车我干脆网上买来金属齿轮一劳永逸了，这轴承等以后有空铳出来换掉，我还没换过轴承，后来的车我自己换涨刹比外面弄得好），后来又买了二手电自，这回电池盒锁不是固定在塑料壳上了（防止再被掰断塑料壳呀），之所以爱用电自就是因为我不看好纯电动，这轻便电自是没电靠人力，那大点的电动是靠增程发电机解决没电后的路程，但后来北京不给加油了，只能有时去很远地方碰巧人家还给加一下（上回加油来回跑了80多公里，唉！折腾人） |
仙人手 发表于 2013-7-28 06:12 没有膨胀水箱不行的 |
仙人手 发表于 2013-7-27 21:42 做个带温控开关控制的风扇给它来个强制风冷比这要省不少事，也没有泄漏的问题，我就是这么干的 |
吴方 发表于 2019-07-28 18:35 兄台，卧式发动机，乐泰587，水冷钢头现在咋样了啊，发些图片看看，谢谢 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
仙人手 发表于 2019-07-23 18:27 卧缸机打孔，不好打啊 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
| 路过看看。 |
仙人手 发表于 2013-07-27 22:14 你这是爱折腾吗？你这是发废 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
|
图太蒙看不明白，想圈热管巡环可以不 |
吴方 发表于 2019-7-28 18:35 不是原地工作吗？一个泵+一条水管。 |
法拉利== 发表于 2019-7-28 15:27 本身正在1KG1KG的减轻结构重量，怎么可能再带一大桶水 |
吴方 发表于 2019-7-28 14:19 原地工作可以考虑淋水呀？像两行程车配机油那样，水稍微多点更好。 |
仙人手 发表于 2019-7-27 20:14 那应该是入不敷出了，原地4000转十几分钟，发动机都要冒烟了，肯定只能怠速使用 打算弄怪侠那个拼装开关整流器试试，那个应该比较适合我这种情况 平常行车再用回你的电源，用那个确实电瓶水不怎么少 |
吴方 发表于 2019-7-27 19:51 怠速时，本来磁电机的输出功率就很有限，不妨让发动机固定在3000-4000转试试。再说，这个开关电源在入不付出（输入功率小于输出功率）时，特别容易发热。况且原地工作与行走的环境不同，跑起来有风，利于降温。 |
仙人手 发表于 2019-7-27 19:20 目前我都是怠速使用的，中间需要暂停4次左右给电瓶充电。 按你说的换12极定子试试吧，之前没想起来12极三相不用换磁钢 这是一个永磁电机，减速到45转带动曲柄压缩气体 所以并不是最大功率持续输出，只是压缩到顶的时候才达到最大功率，有半圈多都是接近空转状态 目前问题就是你的电源比较烫手，不过温度维持一定，并没有越来越烫 也可能是我装得太靠近发动机，因为发现旁边的大梁等温度也比较高 |
2019-7-27 19:06 14.2v400wɡɡ1218124000ɡ |
组图打开中，请稍候......
收藏
