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楼主: xdz125t
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再再谈摩托车机油和汽车机油!

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141#
发表于 广东省 2018-3-7 12:05 | 只看该作者
吓得我赶紧回家给迈腾2.0T换上摩托车机油,因为涡轮增压器转子转速高,温度高嘛
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142#
发表于 浙江省 2018-3-7 12:08 | 只看该作者
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143#
发表于 四川省 2018-3-7 12:13 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-03-07 20:05:22
吓得我赶紧回家给迈腾2.0T换上摩托车机油,因为涡轮增压器转子转速高,温度高嘛

几十万转PK一万多转,哈哈!


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144#
发表于 四川省 2018-3-7 12:42 来自手机 | 只看该作者
wetnights 发表于 2018-03-07 20:08:10
摩油党压根就不明白机油有几个关键参数:HTHS,闪点,粘度指数的意思,他们只认封面包装那个摩托车。

在他们眼里,摩托车转速高=摩托机油耐高温高转。重卡转速低=重负荷柴机油不能高转。连HTHS是什么都不知道。(这种人上爱卡和小老婆机车论坛去讨论机油只能丢够脸)连摩托机油标准JASO规定的HTHS不低于2.9,重卡机油HTHS不低于3.5意味着什么都不知道,也真够可悲的更不知道世界上90%的机油都是柴汽油通用机油,一提柴机油,就仿佛要他摩托发动机老命一样。如果是这样,壳牌从HX5到6,7,8灰。红黄蓝灰绝大部分都有柴机油API CF认证。怎么没看见那些轿车用户像死了爹娘一样声讨这个该死的柴机油API CF认证?那些轿车可都是汽油发动机啊。所以从本论坛摩托机油高手那里我认清了一个事实:轿车可以使用API CF的汽柴通用机油。而摩托千万不能使用CJ-4/SM的柴汽通用机油,不然什么高温高转论,用油专一论,柴机油是地沟油论喷得你连妈都不认识了。


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145#
发表于 浙江省 2018-3-7 13:13 | 只看该作者
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146#
 楼主| 发表于 湖北省 2018-12-7 05:56 | 只看该作者
你们继续!


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147#
发表于 浙江省 2018-12-7 16:56 | 只看该作者
傻逼,开个十万公里不就知道了吗,人家做过实践你不相信,你相信什么。


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148#
发表于 四川省 2018-12-7 17:11 | 只看该作者
ztm1978 发表于 2018-01-23 09:24
哪位大侠能给出两种油的异同及其作用,要科学数据一一别再争吵用哪好了。想知道用哪好去实验去:各排量车两...

有道理。其实真正的数据在发达国家机油厂那里。


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149#
发表于 浙江省 2018-12-7 17:15 | 只看该作者
所以说中国不能民主,提这样问题的傻逼太多,不知道实践是检验真理的唯一标准吗,人家用汽车机油十几万公里都没事情,还不能说明问题吗。


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150#
发表于 北京市 2018-12-9 12:19 | 只看该作者
大家扯远了,其实能用不能用的问题而已,没有必要扯这么多,汽机油这么多人用了都好好,那就说明能用,有谁能证明汽车汽车机油不如摩油,都一天吓逼逼,摩托机油sl级别的汽车敢用,你们这些扯的谁给汽车里面加过摩油


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151#
发表于 广东省 2018-12-10 05:02 | 只看该作者
高温高转,欢迎楼主把摩托机油加汽车里,这样汽车发动机至少能多跑一百万公里


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152#
发表于 北京市 2018-12-10 05:23 | 只看该作者
理论上是不能通用,但是实际上是可以通用的。你这么怎么在实际情况下汽车的机油不能满足摩托车的需要,只要缩短换油里程,完全可以。。


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153#
发表于 福建省 2018-12-10 11:16 | 只看该作者
心平浪静 发表于 2018-01-22 21:33
挺楼主,摩托车就得加摩托专用油,我对此深有感触,因为听了个2B的话,给我的CB400加了汽车机油,差...

自己傻大排瞎加什么我也就小排踏板车敢加汽车油,跨骑我还是老实加摩托油何况还是大排


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154#
发表于 北京市 2018-12-22 10:32 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-1-22 20:45
你也去了解JASO标准和机油各项参数再来说吧。没有实际测量过数据,百度一下就把内容复制过来。没有亲身使 ...

BMW
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155#
发表于 辽宁省 2018-12-22 10:44 | 只看该作者
不知道有没有只生产摩托车机油的,觉得他们好苦逼,同样标号的还是汽车机油便宜


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