再讨论一下发动机加转暴力风扇是否有用，喷子勿进！

野马

movoo 发表于 2016-9-28 01:19
不站在相同立场 争论有100年 也没有毛用！
关于 改风冷 油冷 水冷  大家都没有站在相同的立场  争论不出任 ...

说得好

小刀-

movoo 发表于 2016-9-28 01:19
不站在相同立场 争论有100年 也没有毛用！
关于 改风冷 油冷 水冷  大家都没有站在相同的立场  争论不出任 ...

你说的很对，顶你

风致

movoo 发表于 2016-9-28 01:19
不站在相同立场 争论有100年 也没有毛用！
关于 改风冷 油冷 水冷  大家都没有站在相同的立场  争论不出任 ...

说得好，顶你。

zhonghanfu

CBF150，广东，夏天连续跑10小时，车速80，机油温度在85到95度，车速70以下，机油温度不超过85度。电子温度计感应器放在缸头油道内实时测量得到点数据。

WONGGAILENG

zhonghanfu 发表于 2016-9-28 14:25
CBF150，广东，夏天连续跑10小时，车速80，机油温度在85到95度，车速70以下，机油温度不超过85度。电子温度 ...

看你得出来的数据，所以说无谓的散热改装都是画蛇添足，多此一举！闲着蛋疼！那些做无谓改装的人有一日你始终会明白以前的行为表现出你是多么的傻与愚昧。难道一辆摩托你想用几十年？，国家规定十三年强报废，其实摩托如果你经常用车的话七八年已经很旧了有，有条件的都不等十三年都换车了。

追风千里

WONGGAILENG 发表于 2016-9-28 14:41
看你得出来的数据，所以说无谓的散热改装都是画蛇添足，多此一举！闲着蛋疼！那些做无谓改装 ...

说话请注意点素质文明。

火咀

。。。。。

WONGGAILENG

火咀 发表于 2016-9-28 15:53
。。。。。

我偷偷告诉你，四十以上时速都可以了，不用70～80那么高速！40以上速度完全可以散热让发动机处于热平衡状态。

WONGGAILENG

追风千里 发表于 2016-9-28 15:21
说话请注意点素质文明。

野马

WONGGAILENG 发表于 2016-9-28 14:41
看你得出来的数据，所以说无谓的散热改装都是画蛇添足，多此一举！闲着蛋疼！那些做无谓改装 ...

还是那句话，你在现实中敢这样和人说话么？你要这样说人家非抽你大嘴巴不成，装啥犊子呢！

野马

管不管用亲手验证一下即可，花几十元钱至少能得到真理，而不是乱喷党在那里纸上谈兵。

WONGGAILENG

野马 发表于 2016-9-28 21:30
管不管用亲手验证一下即可，花几十元钱至少能得到真理，而不是乱喷党在那里纸上谈兵。

总有一天你会明白以前所做的行为是不理智的你信不信？野马

野马

WONGGAILENG 发表于 2016-9-28 22:33
总有一天你会明白以前所做的行为是不理智的你信不信？野马

我不否认你的理念也有一定道理，论坛本身就是辩论的，你认为你的观念对我觉得我的观点也不差，争论谁对谁错先不说，从一个人说话就能看出这个人的素质，有没有教养。就你那种说话的德性，是不是小时候长辈们或老师没有好好教过你呢？你要在我们本地这种说话方式分分钟挨抽的货！
就算你水平再高也是个人品太次郎！！！！！！！！！
话已至此不再多说，如果你的话语中再有不干不净的乱喷，那也就别怪我说话不好听了！

野马

WONGGAILENG 发表于 2016-9-28 22:33
总有一天你会明白以前所做的行为是不理智的你信不信？野马

呵呵，我那个踏板装风扇差不多半年了，现在还在使用已经证明了是有作用的！要是没作用早就拆了，何必再二次改装呢？

gzhfw

我开摩托无论长途市区爬山在98%以上的时间里发动机的散热片上的温度都可以用手去摸一下，温度肯定不会超过90度，这都是在发动机的正常使用温度内。无需担心。强制风冷是否能降低发动机温度？我认为只有长时间低速大负荷极端条件时才起点作用。正常驾驶无需。

y195112

顶楼主，求温度控制模块链接，谢谢！

chenzr01

楼主说的有道理，帮顶

自动顶贴机

说的很好，，，，

追风千里

野马 发表于 2016-9-28 22:54
我不否认你的理念也有一定道理，论坛本身就是辩论的，你认为你的观念对我觉得我的观点也不差，争论谁对谁 ...

没必要为了争吵而争吵。

东罗不败

顶楼主，改得好！很多人都没有骑走过山区道路啊，何为山区道路，？连续十几二十公里甚至几十公里都有的上坡路，这是很多大车重车司机的噩梦