谈谈踏板摩托脚刹的好处

guoke97

一是手脚同时刹车，感觉好象不能同步，也就是配合不好。好象手比脚要行刹。
二就是脚如果一直放在上面，确实有些累。

kaikai082

Originally posted by guoke97 at 2016-2-29 01:10:
一是手脚同时刹车，感觉好象不能同步，也就是配合不好。好象手比脚要行刹。
二就是脚如果一直放在上面，确实有些累。

对啊，遇到紧急情况，我的第一反应是用手刹车，两脚着地。脚一直放在脚刹上面真的很累，我的就是脚刹的，现在后悔不买手刹的了#15#

思源

Originally posted by kaikai082 at 2016-2-24 11:34:
楼主，我的也是脚刹踏板，可我觉得脚很难受。因为路况不好的时候要时刻把脚放在脚刹上面，这样可以及时刹车，但这样脚就会很累，很难受。求破解。。。。。

以前骑过别人的脚刹车踏板，技术不好的在颠簸的路上，脚刹轻一脚重一脚的，还是手刹好

思源

Originally posted by kaikai082 at 2016-2-29 11:55:

对啊，遇到紧急情况，我的第一反应是用手刹车，两脚着地。脚一直放在脚刹上面真的很累，我的就是脚刹的，现在后悔不买手刹的了#15#

是的，我也反复考虑这个问题很久了，紧急情况需要右脚脚点地，却要控制好刹车没有办法抽出来，这个时候如果右脚点地，只能用右手的前刹车，结果只有一个，翻车了

思源

Originally posted by fordchen at 2016-2-25 14:39:
第一辆摩托是脚刹的踏板，习惯了感觉脚刹和手刹差不多，我跑得不快，但脚刹容易把后刹踩死然后侧滑摔车，特别是湿滑路面，车速快了右脚根本不敢用力踩刹车。

走很差的路脚要点地，特别是比较陡的土路下坡，还是 ...

路滑的时候，车子有惯性，带点刹车，人的身体就会往前面冲，脚刹车自然会踩得重一些，很容易摆尾漂移翻车

思源

Originally posted by 永恒皇马 at 2016-2-26 16:02:
我个人现在的踏板是脚刹，我是没的选择（CH125），全系脚刹哈哈！要问我那个舒服，我毫不犹豫说手刹，因为市区骑车为踏板较多，频繁刹车再起步再刹车。脚要时刻保持紧张状态。有人说跨骑还有大排量都是脚刹，不会 ...

手比脚灵活，反应快！因为手里大脑很近，脚离大脑比较远，反应比手要慢，也没有手灵活敏感！

斗士？

感觉关键时刻手刹版的比脚刹的安全(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

guoke97

因我初学骑踏板，速度也不快，不超过40码，只是在刹车时，感觉没手刹好用，关键是，脚一直放在上面，累。而且，在路不平时，很容易踩下去脚刹。

smlxm

脚刹好是没错，但车厂做车时都不考虑人体工学，脚放脚刹处几分钟没动就会从脚掌麻到大腿，手刹较轻用一两根手指勾下就好，我都用中指一直勾着骑。

大阳110-52

脚刹我也不喜欢，喜欢手刹的！踏板那个位置放东西方便，用脚刹放东西也不方便了！

DS1M

这个看个人习惯，但手刹版的显然更方便，小踏板就是代步买菜用得多，当你放两袋大米在脚踏位置时你就知道哪个更好一些，

wdc0123

不同意楼主的观点，凡是喜欢脚刹的人一般注重后刹，前刹很少用或者不用，看到楼主刹车过程中确实也没有用到前刹。科学的刹车是前7后3，特备是高速时刹车绝对要用到前刹，而且要以前刹为主。高速时只用后刹一是容易甩尾，二是刹车距离太长。

lucky999999

踏板手刹优势多点，因为踏板不像档车能两腿夹住把人固定在车上，人车一体。踏板人纯粹坐在上面，颠跛人车容易分离，刹车精度难以控制。再说脚刹的，左手把啥都没有一根棍空空的感觉很不习惯哦。

ezrwb

脚刹已经淘汰了，讨论这个没有必要，要真有需要就不会淘汰了，另：月经贴。

alchk

脚刹的问题是出在低速的时候，高速的时候差别不大

0寒风0

踏板用脚刹，也算是一大特色，我也是醉了，
虽然我们那小县城也有很多。

0719hwx0719

脚刹用习惯了,学汽车时刹车也用的好#13##13##13##13#

tangyingghui

不爱脚刹车，一般都是手刹的踏板