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楼主: ysdezgj
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cb250发动机烧机油,把缸头拆开了,求助

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41#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 02:40 | 只看该作者
Originally posted by 轱辘驹 at 2015-7-10 21:24:
再有,研磨气门之前要看看气门口好不好要是不好,还得用气门口铰刀,铰气门口。

气门口是缸头上的那个?肉眼看不出坑洼用手摸也是,就是我把气门磨得两边接触面有一道道环的样子,正常是不是光滑平整?活塞环三间隙在论坛看过复活14期的帖子边学边量
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42#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 02:47 | 只看该作者
把油底壳拆开拍照就来发问了,拆下箱体除了看得见的螺丝还要拆那些隐藏的螺丝?例如水泵的传动小链连着离合要不要拆?是拆小链的齿轮还是用工具把小链拆除?或者不管它把下箱体螺丝拆光离合器会连着下箱体一起出来?先上图

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43#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 02:57 | 只看该作者
油底壳和油粗滤油很多密封胶碎,其他地方会不会遭殃还得继续拆。水泵里面的是不是蜘蛛网啊,我摸着的是不是离合大鼓?能左右摇动后面的大齿轮也跟着动是螺丝没上好还是轴承?

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44#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 03:00 | 只看该作者
补一张油粗滤的,照得不好

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45#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 09:19 | 只看该作者
想了下离合器必须拆,但是外面有个螺丝已经被修车的搞得崩脚了没有工具不好拆,先试着做一个拆卸工具,是不是挂1档然后用冲击力拆开?

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46#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 12:10 | 只看该作者
离合总成拆下了,小鼓一边磨损了约5份1的木片厚度另一边被打磨过不清楚着车要用点技巧才能挂空挡冷车没问题,低速转速和时速比例正常但发动机没力所以试不了高速会不会打滑,国产点火器配两线1W8表底的转速表不知道准不准。大鼓后面除了白色的其他三个黑色的弹簧很松,上住离合的轴摇得动一丁点修汽车的师父说正常,小鼓磨损他说可以把离合片磨薄再加一块你们怎样看?

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47#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-11 15:01 | 只看该作者
一天了都没人理我,继续自言自语吧,拆发动机钱觉得大鼓响拆开后果然是,那三个缩短了的弹簧打算用304不锈钢叠几层当垫片塞进去怎么固定不影响弹簧活动到时再想,动平衡忽略,或者拆柳钉拉长弹簧但这个可能很快变短,找一样的弹簧很难。大鼓的轴承或者大鼓本身磨损造成的大鼓摇得动找不到轴承就将就用。小鼓磨损如果有国产某类型通用就换国产,没有就加一片离合片,离合总成就这样明天拆下箱体,貌似变速部分齿轮松动也很厉害
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-12 13:50 | 只看该作者
最近两天连帮顶的都没有估计这是最后的回帖了,人气低是其中一个,另一个是曲轴18道瓦全废了,气缸好像没什么磨损,活塞个人认为不行上个图大家研究下。曲轴等问下配瓦费用如何再看是别人配还是自己配,原来这发动机真的很好拆但胆大心细必须的,草草装完这车就收一台发动机报废的面包车改沙滩车吧,反正有的是时间只是没钱

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49#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-12 13:57 | 只看该作者
活塞环还是要换的

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50#
 楼主| 发表于 广东省 2015-7-12 14:02 | 只看该作者
活塞两边

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51#
发表于 广东省 2015-7-17 13:40 | 只看该作者
好贴。。。。
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52#
发表于 江西省 2015-7-18 00:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大小瓦换掉见铜了,曲轴还行,镗缸,换活塞,活塞环,,气门油封买质量好的来,气门换新的连缸盖一起发给专业的帮你铰好角度及研磨,,其他坏的就换,当然你自己先核算下以上花费,支持折腾但要理性折腾
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53#
发表于 福建省 2016-11-11 08:15 | 只看该作者
学习了
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54#
发表于 湖北省 2019-3-18 05:57 | 只看该作者

想知道楼主车怎么样了,求回复!
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55#
发表于 福建省 2019-10-9 03:10 来自手机 | 只看该作者
兄弟能加个微信吗
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56#
发表于 安徽省 2019-10-19 03:01 | 只看该作者
ysdezgj 发表于 2015-7-3 11:40
气缸的研磨纹如果是水平的话没有了只有进排气方向有垂直刮痕用手摸很滑,缸上面1cm有些水平坑有点不平的感 ...

厉害   
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57#
发表于 河南省 2019-10-19 07:44 | 只看该作者
既然拆开了改换的就都换了,轴瓦是真不行了,离合器片看一下
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