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楼主: xiaoqijack
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答复轻骑铃木各类问题,不怕疑难,互相交流(答疑贴、操 ...

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681#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-6 02:50 | 只看该作者
Originally posted by 飞鹰217 at 2010-1-6 08:41:
请问GT的怠速如何调整,应该是热车调还是冷车调,混合比螺栓如何检查是否被人动过,
多谢,我的怠速,热车时候2500,冷车时1300,是否需要调整


哇,热车2500?太高太高了,你确定是风门完全关闭的情况下2500转?

调怠速最好是在启动后10分钟左右调。但是不要冷车调。

混合比螺栓你可以看一下打的蓝色标记是否和混合比螺栓上的对应啊。
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682#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-6 02:53 | 只看该作者
Originally posted by wang882 at 2010-1-6 10:14:
你好,大哥,赛驰如何调节化油器才能使车在-12度下加油自如?



这个好像没有标准吧。我也不知道调到什么位置与温度的对应。

你可以多调几次,反复的多试几次,找到最佳状态,别无他法。
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683#
发表于 河南省 2010-1-6 03:15 | 只看该作者
Originally posted by xiaoqijack at 2010-1-6 10:50:


哇,热车2500?太高太高了,你确定是风门完全关闭的情况下2500转?

调怠速最好是在启动后10分钟左右调。但是不要冷车调。

混合比螺栓你可以看一下打的蓝色标记是否和混合比螺栓上的对应啊。



LZ,是的,热车2500,呵呵新车,请问怎么调呢,我自己能搞定么?不想去售后了,麻烦
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684#
发表于 广东省 2010-1-6 03:20 | 只看该作者
Originally posted by xiaoqijack at 2010-1-5 11:33:



消音器?估计是消音器弯管处烤的,或者是有脏东西,或者是消音器本身的味,也可能是缸头,都不好说,只要不坏不漏不异响就不用理它。

但是有必要检查线路啊,改装过么?如果是线烧蚀的话很危险啊。

[[i ...

只是安装了一个铁将军的防盗器!难道与此有关吗?
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685#
发表于 广东省 2010-1-6 03:23 | 只看该作者
Originally posted by xiaoqijack at 2010-1-5 11:33:



消音器?估计是消音器弯管处烤的,或者是有脏东西,或者是消音器本身的味,也可能是缸头,都不好说,只要不坏不漏不异响就不用理它。

但是有必要检查线路啊,改装过么?如果是线烧蚀的话很危险啊。

[[i ...

如果是线烧蚀的话有哪些危险呢?
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686#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-6 03:32 | 只看该作者
轻骑铃木网站贴出的招聘公告。猜一猜轻骑铃木招聘这些人员的目的吧嘿嘿。

1.JPG (34.67 KB, 下载次数: 78)

1.JPG
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687#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-6 03:35 | 只看该作者
Originally posted by xiaoqijack at 2009-12-29 17:14:
请问楼主,3F的磁电机线圈是3相18极的吗?另外能不能发一张3F的中文全车线路图,我的3F说明书上的线路图太小了,而且是英文的.


待我搞到。



差点忘了,电子版的也只有英文的。没有译成中文的。还要么?

[ Last edited by xiaoqijack on 2010-1-6 at 11:36 ]
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688#
发表于 河南省 2010-1-6 05:35 | 只看该作者
Originally posted by xiaoqijack at 2010-1-6 11:32:
轻骑铃木网站贴出的招聘公告。猜一猜轻骑铃木招聘这些人员的目的吧嘿嘿。



哈哈,三维设计员可以,UG,CATIA,PROE,都行,有限元也会点,济南铃木要做新产品哦
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689#
发表于 四川省 2010-1-6 13:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的GM125才1600多公里!在行驶过程中离合器捏久了就会熄火!这是什么原因?
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690#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-7 01:51 | 只看该作者
Originally posted by mtw69232 at 2010-1-6 21:55:
我的GM125才1600多公里!在行驶过程中离合器捏久了就会熄火!这是什么原因?


再次强调,不要捏离合滑行啊。时间长了,熄火是必然的啊。
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691#
发表于 北京市 2010-1-7 01:53 | 只看该作者
Originally posted by xiaoqijack at 2009-10-21 12:36:

不通用。

LZ的技术也不啥的,怎么的不通用,与YBR和WYHOND的就通用啊
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692#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-7 02:36 | 只看该作者
Originally posted by gxgpqzw at 2010-1-7 09:53:

LZ的技术也不啥的,怎么的不通用,与YBR和WYHOND的就通用啊



呵呵,是啊,我的技术可算不上好。
而且在这方面我是比较刻板教条滴。
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693#
发表于 河南省 2010-1-7 06:52 | 只看该作者
LZ,请问,GT的发动机,缸盖凸轮轴两端的支撑是轴瓦形式的么,是不是和YMH和HONDA一样是轴承支撑呢,对这点很疑问,一直想搞明白,一直没明白,不过有图片说豪爵的是直接用缸盖当轴承座的,不知道济南铃木是不是呢,望回答
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694#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-7 09:16 | 只看该作者
Originally posted by 飞鹰217 at 2010-1-7 14:52:
LZ,请问,GT的发动机,缸盖凸轮轴两端的支撑是轴瓦形式的么,是不是和YMH和HONDA一样是轴承支撑呢,对这点很疑问,一直想搞明白,一直没明白,不过有图片说豪爵的是直接用缸盖当轴承座的,不知道济南铃木是不是呢 ...



自己看看吧

1.JPG (56.62 KB, 下载次数: 76)

1.JPG
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695#
发表于 河南省 2010-1-7 09:37 | 只看该作者
LZ,只有一个轴承啊,配气凸轮轴承,难道另一端是支撑么,强烈要求楼主将发动机的组装图发上来啊,想YMH那样,让大家更多的了解和学习,才能从中学到东西啊
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696#
发表于 河南省 2010-1-7 09:57 | 只看该作者
LZ,我是三号买的GT,今天才发现,铃木的无忧服务手册,后面的两次点检,居然前两页都被商家给撕掉了,这样对我的车有影响么,我还没去问他们,我觉得这样做不好,是不是想自己填然后多拿回扣啊,很郁闷,当时也没注意,今天才发现的。
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697#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-7 11:17 | 只看该作者
Originally posted by 飞鹰217 at 2010-1-7 17:37:
LZ,只有一个轴承啊,配气凸轮轴承,难道另一端是支撑么,强烈要求楼主将发动机的组装图发上来啊,想YMH那样,让大家更多的了解和学习,才能从中学到东西啊


让我想想从哪里弄个拆解的图哈
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698#
 楼主| 发表于 山东省 2010-1-7 11:20 | 只看该作者
Originally posted by 飞鹰217 at 2010-1-7 17:57:
LZ,我是三号买的GT,今天才发现,铃木的无忧服务手册,后面的两次点检,居然前两页都被商家给撕掉了,这样对我的车有影响么,我还没去问他们,我觉得这样做不好,是不是想自己填然后多拿回扣啊,很郁闷,当时也没 ...



工厂是禁止他们撕掉的。要求是必须在用户点检时才能撕掉的。

他们这么做的目的可能有两个。往好处想是怕你忘带。往坏处想,即使你不点检,他们也可以骗取工厂的机油啊劳务费啊什么的。

其实好多问题并不是工厂做的不好,想的不好。完全是JS扭曲了。没办法啊。
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699#
发表于 河南省 2010-1-7 11:46 | 只看该作者
抽空我去要回来,NND
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700#
发表于 浙江省 2010-1-7 12:03 | 只看该作者
看了这个贴子,我也把东西找出来看,竟然也是被JS给撕掉了!
请问调混合比观察火花塞是在什么前提下?是空档怠速,还是在行驶过后,对车速有没有要求?
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