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之前骑宝马F850GS通勤长达两年,虽然对自己的驾驶技术很有信心,但是狭窄巷子掉头,车缝中穿插还是力不从心,500斤的大家伙并不是温顺的小毛驴而是暴躁的野马,特别是堵车时,它难受,我也痛苦。
最近本地的新大洲本田给了我难以抗拒的价格1.38W,还送两次保养,说服了老婆后提车。
LEAD刚出来时我就看上了,外观在本田一众小踏板中最出彩的,个人看法。再加上125级别功率最大的水冷ESP+发动机,操纵性跟脚部延展性虽然不如PCX160,但是看在价格的面子上还是可以接受。
目前发现的问题:
主要是原装轮胎,雨天白线上太滑,不捏后刹居然都能感觉到侧摆,果断换之,米其林city2感觉好多了。
自动启停需要发动机跑一会才能启动,严格说也不算啥问题。
油耗目前在2.3左右,相对850GS市区动辄6~7的油耗简直就是毛毛雨。
3年前刚增驾完第一辆车子是UY,跟LEAD没法比,各方面都差一截,我为我说的话负责任。
lead虽然市区骑行很出彩,但是要跑远路还是得大车,850GS带来的驾驭感受是小踏板不能取代的。
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