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发表于 江苏省 2021-12-15 04:32
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至于省油的原因很简单,而且唯一,就是电喷的优点。和什么风阻,胎压基本没关系。
我于2012第一次进藏,当时骑了一辆化油器的雅马哈劲飙(单缸风冷222排量)。这个车平原地区动力轻松110公里,油耗2.8左右,提速很快,行驶质感不错。刚刚到青海湖,海拔上到3000米以上,动力衰减严重只能挂到3档勉强60公里时速行驶,发动机明显加不上油门,排气冒黑烟,油耗翻倍接近5个百公里。当时是拆卸了空滤,勉强行驶,到了格尔木就回江苏了。
回来后,就更换电喷的摩托车,后来多次进藏,跑过318,317,214,219,109,丙察察,唐番古道。实践证明电喷在高原,动力衰减不严重,重要的是真省油。 |
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