过来新巴尔虎左旗,有两条路可去满洲里一条是向左转走呼伦湖南岸,经嵯岗、扎赉诺尔到满洲里。 另一条路就是203省道一直走到底,经呼伦湖西北岸到满洲里。 我的百度导航,直接就把我导向了第一条路线。 在阿尔山,我加了一满箱油,走到嵯岗时,油量只剩一个格了。此处离扎赉诺尔还有六十公里。 我的心有些打鼓,不知道剩余的油量能否坚持到下一个加油站。 为了保险起见,我还是停下车,在手机上搜了一下就近的加油站。结果显示,2.3公里处,有一个中石油加油站。 我没有犹豫,马上调头走下主路,奔加油站驶去。 在内蒙或者新疆、西藏这些地广人稀的边疆地区,不要指望地图上标注的加油站。或许那里根本就没有建成;或许建成了,但没有使用;再或许,也建成了,也使用了,但没有油!哈哈哈,所以,你不要想得太多,眼前只要有加油站,你一定要把油加满。 我来到嵯岗加油站,把油加上后,感觉这是一个很好的休息场所。因为这里地处草原深处,四周和路边都没有一株遮荫的树木,也没有其他建筑物,想找一个临时休息的地方太难了。 于是,我把车停在了加油站的房子阴凉处,坐在门口的台阶上休息。这时候,感觉有些饿了。 看看周边,没有一个饭店能提供午餐。 无奈,只得在加油站的商店里,买了一个面包、一瓶饮料就当午餐了。 幸亏,我带了田雷送给我的哈尔滨红肠。我一口面包,一口红肠,再来一口冰红茶,啧啧,这午餐也算丰盛。 吃饭的时候,一个牧民开着一个大拖拉机来加油。他把拖拉机停在加油机旁边,加油员让他把车熄火。他说:“这车好几个月没开动了,电瓶已经馈电了,刚才来的时候,就是用车拉着火的,现在熄火,怕一会儿启动不着。” 加油员说,你不熄火,我们就不能给你加油。 他们互相坚持了一会儿,牧民还是把车灭火了。 加完油,真的如牧民所说,拖拉机怎么都启动不起来了。 牧民直着急,大声的和加油员喊叫,说我不熄火,你偏让我熄火,这下好了,不着车啦!咋办? 加油员说:“我管你咋办?反正我们有规定的,车辆着火时,不允许加油的,这涉及到安全问题。” 他们两个人这样你一句我一句的吵起来了。 见此情景,我就上前去劝架。 可他们不听,反而都冲着我说,让我给评评理。 我说你们都少说两句吧,解决问题要紧。等等看,一会儿看有没有车来加油,求人家给拉一下车不就行了。 他们两人不吵了,都站在那里观望着道路的远方。 加油的车倒是来了几辆,可都是小轿车,没有一个司机愿意拿轿车拉大拖拉机。 我这时猛然想起我的边箱里带了应急启动电源。那是我防备摩托车电瓶馈电和轮胎缺气用的。是德国进口的纽曼牌,能启动摩托车和小汽车,还能打轮胎气。记得买的时候花了三百多。 我问那个牧民,你的电瓶是多少伏的? 牧民说是12伏的。 我把应急电源拿出来,让牧民夹到电瓶上试试。 牧民喜出望外,赶紧把机器盖打开,和我一起把应急电源接上。看着那个大电瓶,我心里有些打鼓,觉得这个电瓶不像是12伏的,不知道我的电源能不能带动。 加油员也跳上驾驶室,帮忙启动车。 先是车哼哼了两声,没有启动。 后来又启动了两次,还是没启动起来,只是拖拉机哼哼的时间加长了,仿佛马上就能连成调儿了。 这时,我发现应急电源的卡子处,已经冒烟了,用手一摸,感觉已经烫手了。 怎么办?就此把电源拿走,牧民兄弟的车那还得在这里趴窝。可如果继续打火,我的应急电源就可能烧坏了。 我让加油员暂时先别拧钥匙门,稍稍等一会儿,让应急电源冷却一下。同时,我又和牧民把卡子重新卡好,力图让卡子和电瓶接线柱的接触面大一些。五分钟之后,我让加油员启动车,同时让他踩踩油门。 “腾腾腾..........”拖拉机终于启动起来了。把牧民乐的都合不上嘴了,一个劲的说谢谢。 我赶紧把应急电源拿下来,发现正极的卡子已经冒烟了,塑料的护套被烧变形了,真不知道是否把电源内部也烧坏了。 说实话,我真的心疼了。 不过,我没说什么,帮助人毕竟是件快乐的事儿,做出点小牺牲也是值得的。
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